Он не вернулся из боя. Нужно опознать фрагменты самолета.

На Ла 5-7 не устанавливолись 12,7 мм.Только две пушки ШВАК 20 мм.Может это ИЛ-2,а боезапас 12.7 от задней турели УБТ или ШКАС.

Да, вот описание
Описание: Клеймo патрона 20х99R к авиационной пушке "ШВАК".

Маркировка: "188 43".

Производитель: 188 - завод №188, г. Новосибирск

43 - 1943

гильза латунная

Не факт,что 43 года,а если раньше?

Меньше 300 км....

про ЛаГГи в Крыму: http://warspot.ru/10117-konets-sagi-o-lagge
Они там и в 44-м воевали...

Остановитесь комментаторы.
Несете всякую ересь. Нечего сказать помолчи, за умного сойдешь. Сейчас засрете весь топик флудом. Первый же пост и сразу чушь. "Если ШВАК, то значит ЯК". ШВАК куда только не ставили и на истребители и на штурмовики и на бомбардировщики. Сложнее сказать куда не ставили.

Это сообщение отредактировал Codavr - 30.10.2017 - 16:10

Мог быть и ЛаГГ-3. На поздних такое же вооружение было.

Можно еще по книге "Все асы Сталина" посмотреть, кто из летчиков закончил летать на ЛаГГ-3 и причину гибели. Там же перечислены населённые пункты, над которыми велись бои. Но перелопатить придётся очень много.

На ИЛ-2 ставились 2 пушки по 23мм.

Судя по всему действительно ЛАГГ

Из дельта-древесины у него были только полки лонжеронов, да и еще -по мелочи , все остальное -обычный шпон и т.д. То что весь самолет был из дельта-древесины -всеобщее заблуждение...

Это сообщение отредактировал Чкалов54 - 30.10.2017 - 16:17

От Ил-2 было бы много железа, там бронекорпус часто сохраняется (насколько видел репортажей от поисковиков)
Да и пушки у него в крыльях, а здесь, скорее всего, боезапас нашли рядом, значит, оружие стояло в носовой части.
Так что не ИЛ.

Пусть так, не буду спорить (знал только за дельта-древесину).
В любом случае - металлических деталей это не добавляет.

Блин, и ведь всего пару часов потребовалось, чтобы опознать! )) Приятно, что таки у нас в стране, не обязательно человек должен быть профессором в какой-то области, он и так все знает )

Коллективный разум ЯПа - великая штука.

Дружище. Ты гений. На профильных форумах уже сутки ничего нет. А тут прямо с номерами полков.

Hohol70 - Аналогично. Кратко и точно.

Будем штудировать. Народ, присоединяйтесь.

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 30.10.2017 - 17:14

Ну понятно кроме как устроить истерику на большее пост сделать не хватило.
Тебе четко написали предположительно истребитель. Ил 2 отпадает нет бронекорпуса в месте падения, мало металла, останков не много значит уже самолет не большой, не бомбер явно. Вооружение привели. И куда там швак только не ставили вместе с 12,7? если это не бомбер и не ил2. Убери шильдик завода так две версии и останутся либо як либо лагг. Истеричка яже говорю.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 30.10.2017 - 17:13

У Илов ,огромное количество модификаций и кустарно-полевых комплектов вооружения.Отличие пушек от устанавливающихся на те же Лагги,это крыльевое исполнение.Вот например 20 мм.

Пионэры, учите матчасть Не помню ни одного советского бомбера того периода со шваками. Ну кроме экзотики типа Пе-8 и позднего Ер-2. Ту-2 пошел в войска в самом конце 44, да и не было их в Крыму)) Ил-2? Даже если бронекорпус уперли в металлолом, тож не сходится. 20 мм Швак- это Ил 41го, либо первой половины 42 года. Но они одноместные, т.е. 12,7 взятся неоткуда.
А поисковикам- терпения. Надо искать полные номера агрегатов, потом в архивы. А так это гадание на кофейной гуще)))

Мог быть и ЛаГГ. Если не ошибаюсь - на некоторых снимали ШКАСы,для облегчения ,оставляя пушку и 12,7 пулеметы ,и т.к. промышленность не справлялась с производством. Хотя,к моменту освобождения Севастополя,они вряд ли ещё оставались в строевых частях. Т.ч. скорее всего Як.

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 30.10.2017 - 17:53

Уважаемый, откуда фото? ИЛ-2 с НС-37 и со Швак? Я такого реально еще не видел. А боекомплект куда? В консоль?

Дебил Блять !!!!
У Лавки две пушки !
Ни пулемётов ... ни РСЗО .... ни гранотамётов ...
НИХУЯ !!!
Только Пушки

Мля ... забыл .... пистолет у Пилота!
Так он тоже вроде не 12.7

Это сообщение отредактировал Agafon - 30.10.2017 - 18:03

Номеров там достаточно, даже клеймо ОТК есть, по нему можно узнать где произведено и куда было поставлено оборудование.Гильзы как минимум 1943 года, в шильдиках того времени год это первая цифра, потом месяц и единица выпущенная в том месяце. По штампам можно узнать завод-изготовитель. Я не спец, просто знания. Это точно не Ла-5 как выше написали, скорее ЛаГГ-3 или что еще более вероятнее Як модификаций у него много, Лавочкины дебютировали на Сталинградском фронте, позже совместно с Яками на Курской дуге (модификации Ф и ФН), на юге преобладали Яки , ЛаГГи и Эйркобры с 1943 года.

Это не экзотика, а вполне боевые машины и то что их не выпустили серией больше 1000 экземпляров вполне не умоляет их достоинства. Ер-2 не плохо показали себя вообще и очень хорошо в наступательных операциях, Пе-8 совместно с Ил-4 бомбили Берлин, Ту-2 обладал скоростью истребителя и на снижении спокойно уходил от истребителей врага. То что их было мало, это проблема с дюраль алюминием коего нам катастрофически не хватало. но хочу заметить у немцев четырех моторного стратегического бомбардировщика типа Пе-8 не было на вооружении от слова совсем, а у нас летали даже с дизельным двигателем, это про нашу отсталость и кровавого Сталина.
З.З.Ы. Понятное дело штамповать Б-17 за океаном в обычной обстановке с полностью обеспеченной базой чтобы ебашить города ковровыми бомбардировкам при отсутствии авиации ПВО это одно, делать бомберы стратеги когда нет металла и нужны штурмовики чтобы ебашить противника на линии фронта при превосходстве в воздухе истребителей противника это другое.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 30.10.2017 - 18:51

Tankomaster
Hohol70

По той ссылке у меня получилось: 229 ИАД, 88 ИАП, 249 ИАП, 790 ИАП. 329 ИАД, 805 ИАП, 863 ИАП, 979 ИАП. 25 ИАП ВВС ЧФ. 9 ИАП ВВС ЧФ.

Вроде бы правильно, но может кто проверит?

Народ, кто умеет с "ОБД-Мемориал" работать, попробуйте просмотреть потери по этим полкам.

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 30.10.2017 - 19:01

Выше многие написали довольно подробно и можно сделать выводы:
1) Вооружение 20 мм и 12,7 , те ШВАК и БС (Березина). Такая комплектация встречалась на ЛАГГ и иногда Як.
Импорт и Ла 5 всех модификаций, большей частью, отсекается. (Варианты переделок импорта на отечественный стволы были, но тогда бы были надписи на латинице)

2) Если верно предположение, что шильда от ЛАГГ, то объемы поиска заметно уменьшаются, так как самолет не очень распространенный. (Около 6500 ЛАГГ-3, против более 36 тысяч Як 1/3/7/9).

Итого, в первую очередь, надо копать в сторону ЛАГГ-3.

"возьмем простую статистику за период боев в районе Керченского полуострова с 1 ноября 1943 по 11 апреля 1944 гг. Лётчики 88-го, 249-го и 790-го ИАП, совершив около 6000 боевых вылетов, в боях с немецкими истребителями при безвозвратной потере 61–62 «ЛаГГов»" - из статьи
Вот еще статья http://warspot.ru/2575-goryachiy-den-nad-kerchyu , там есть информация по сбитым
Вот карта найденных самолетов на Черноморском побережье, но без Крыма
http://iskatelklada.tuapse.ru/razdely-sajt...-samoletov.html