Направляемый транспорт на шинном ходу, Транслор и Ко


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

смехалыч	4.04.2014 - 10:13 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.07.13 Сообщений: 2227	Чет я запутался. Там где у транспорта две дуги токоприемников (как у троллейбуса) он поедет по асфальту и без рельса. Тот у которого один пантограф и один провод контактной сети без рельса не поедет однозначно. А тот у которого токоприемников нет - вообще автобус. Т.е. наличие рельса только облегчает управление транспортом? А идея заменить рельсовый ход на пневматический весьма пользительна. И шума меньше и разрушений от вибраций, как самой дороги так и окружающей среды. Это сообщение отредактировал смехалыч - 4.04.2014 - 10:16
	[^]

Автобусник

4.04.2014 - 10:16

Статус: Offline

Заслуженный транспортник ЯПъ

Регистрация: 2.12.11
Сообщений: 1570

Цитата (смехалыч @ 4.04.2014 - 09:13)

Чет я запутался. Там где у транспорта две дуги токоприемников (как у троллейбуса) он поедет по асфальту и без рельса. Тот у которого один пантограф и один провод контактной сети без рельса не поедет однозначно. А тот у которого токоприемников нет - вообще автобус. Т.е. наличие рельса только облегчает управление транспортом? А идея заменить рельсовый ход на пневматический весьма пользительна. И шума меньше и разрушений как самой дороги так и окружающей среды.

Там где два токоприёмника - рельс играет только направляющую функцию.
Там где один токоприёмник - рельс это ещё и "минус", и вне рельса и/или сети вагон может идти только на дизеле

Это сообщение отредактировал Автобусник - 4.04.2014 - 10:17

[^]

Spremuta	4.04.2014 - 10:31 [ показать ] 3
Статус: Offline Una spremuta per favore! Регистрация: 16.11.12 Сообщений: 844	Классная статья! Я удивлялся, конечно, тихому метро в Париже, понимая, что поезда на резине. Но когда я в первый раз увидел это чудо (оказывается "Транслор") в Падуе, я реально охренел. А оно вон как оказывается... Спасибо, ТС!
	[^]

~~Аццкийинженер~~	4.04.2014 - 10:44 [ показать ] 4
Статус: Offline Астроном Регистрация: 25.04.07 Сообщений: 6505	ух ты, не знал о таком чуде! Спасибо за статью, очень познавательно
	[^]

nomad85	4.04.2014 - 10:49 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.11.12 Сообщений: 97	Идея классная, но в городах где выпадает много снега не особо приживется, потому что при замерзании рельса возможен сход транспортного стредства, т.к. насколько я понял, на направляющий рельс транслор не давит всей своей массой.
	[^]

~~jh7~~	4.04.2014 - 10:50 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.12.13 Сообщений: 1002	на дворе 21-й век, а они по рельсу позиционируют. смех да и только. где гироскопы? где GPS? им производители рельс забашляли за этот недотрамвай.
	[^]

Tetrarx

4.04.2014 - 11:00

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 612

Цитата (jh7 @ 4.04.2014 - 11:50)

на дворе 21-й век, а они по рельсу позиционируют. смех да и только. где гироскопы? где GPS? им производители рельс забашляли за этот недотрамвай.

за то возможно четкое разграничение полос для общ.транспорта ну и минимальные интервалы между ним при разъезде без опасности касания...

[^]

~~мобиль~~	4.04.2014 - 16:37 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.03.14 Сообщений: 0	напомнило, такое же бесполезное как и в мультфильме и у нас в Москве.
	[^]

HeavYSMOG	4.04.2014 - 16:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Хэви. Просто Хэви. Регистрация: 13.03.14 Сообщений: 1218	классно. в питере очень бы прижилось. единственное направляшку надо делать с более высоким профилем, чтоб снег не мешал. плюс обязательно подогрев, чтоб наледи не было.
	[^]

Ingener11	4.04.2014 - 17:01 [ показать ] 9
Статус: Offline Шутник Регистрация: 27.11.13 Сообщений: 11	Мне кажется что обычный троллейбус лучший вариант из этих резино-копытных изделий
	[^]

MarkGray	4.04.2014 - 17:05 [ показать ] 1
Статус: Offline --- Регистрация: 3.02.14 Сообщений: 10824	Забавный технобред, автору респект! Уличный транспорт мегаполиса имеющий право на жизнь - монорельс. Остальное имеет слишком много недостатков включая пробки.
	[^]

Nordmann

4.04.2014 - 17:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 2152

Цитата

А теперь минутка экзотики от тех же французов. Идея шинокопытного трамвая совсем не нова. Ведь у них есть.. шинокопытное метро!

Я ездил на этом трамвае/метро. По-моему хреновая затея. Шумит оно не меньше, ну или совсем чуть-чуть меньше - в тоннеле вообще не заметно разницы с хорошим метро. А геморроя с ним наверняка больше.

[^]

bashmi

4.04.2014 - 17:12

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.08.13
Сообщений: 256

Цитата (jh7 @ 4.04.2014 - 11:50)

А вот представим себе - хуяк и тоннель, на километр так (горный район) - тоже по GPS ориентироваться? Тут, как уже сказали, четкое разделение полос.
Хотя мне больше нравится идея выделенных полос для общественного транспорта в некоторых городах Великобритании - там они от основной автомобильной газончиком небольшим отделены с бордюрами =)

[^]

Tupen	4.04.2014 - 17:12 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.02.09 Сообщений: 7053	Интересная штука. Только всё равно непонятно, зачем рельсы, если это может ехать и без них. Только из-за узких улиц? Но раз это по рельсам может проехать по таким улицам, то и без рельсов сможет. И получается, что если транслор в рельс заехал, то выехать из него уже не сможет? А если нужно будет объехать что-нибудь?
	[^]

vkazak88	4.04.2014 - 17:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Атаман Регистрация: 17.01.12 Сообщений: 258	Сколько денег на замену резины тут расходуется, а если прокол например.
	[^]

bashmi

4.04.2014 - 17:17

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.08.13
Сообщений: 256

Цитата (Tupen @ 4.04.2014 - 18:12)

Интересная штука. Только всё равно непонятно, зачем рельсы, если это может ехать и без них. Только из-за узких улиц? Но раз это по рельсам может проехать по таким улицам, то и без рельсов сможет.
И получается, что если транслор в рельс заехал, то выехать из него уже не сможет? А если нужно будет объехать что-нибудь?

Цитата

Итак, два режима работы - "трамвай" и "троллейбус" мы уже увидели. Однако этот чудо-агрегат (производства одной из ведущих мировых трамвайно-троллейбусных фирм Bombardier) умеет ездить и в третьем режиме - "автобус". Этот режим применяется в основном при необходимости объехать закрытый по каким-то причинам участок линии

оригинальный псто.
Сможет выехать, но сможет ли заехать обратно?

[^]

mervigen	4.04.2014 - 17:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Восставший из Бана. Дважды. Регистрация: 10.07.13 Сообщений: 1179	а так им слабо?
	[^]

mrBubuka	4.04.2014 - 17:18 [ показать ] 3
Статус: Offline Конь в пальто Регистрация: 28.09.12 Сообщений: 3281	В Канаде тоже метро на шинном ходу
	[^]

bashmi

4.04.2014 - 17:21

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.08.13
Сообщений: 256

Цитата (mrBubuka @ 4.04.2014 - 18:18)

В Канаде тоже метро на шинном ходу

А почему канадское метро покрашено, как московское?

Завидуют? =)

[^]

Ежуська	4.04.2014 - 17:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Капитан судна Регистрация: 19.04.11 Сообщений: 1134	была лет 10 назад в Парижах с метро офигела, действительно на шинах ездят) там еще подъемники прикольные, рядом лестница, а кому лень пешком - плати 3 евро и езжай на лифте)
	[^]

~~Suvar~~	4.04.2014 - 17:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.09.13 Сообщений: 0	когда коту делать нечего...
	[^]

~~VITMV1~~	4.04.2014 - 17:51 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.10.11 Сообщений: 0	Браво, редко появляются темы, где к фотографиям дан внятный поясняющий текст. Эта тема и сама по себе интересна, и раскрыта отлично, и внятный , небольшой но ёмкий текст. Однозначно плюс!
	[^]

fantikgrodno	4.04.2014 - 17:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 15.02.14 Сообщений: 63	конечно интересно!
	[^]

SanchesSPB	4.04.2014 - 17:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 20.04.13 Сообщений: 418	За пост спасибо. Но по моему личному мнению универсальность не есть хорошо. Примерно как всё в одном"телефон-факс-сканер-копир", что-то крякнет и всё, остаёшься на время ремонта без оргтехники, а он бывает затягивается мама не горюй.
	[^]

~~Predatel~~	4.04.2014 - 18:02 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.03.13 Сообщений: 13142	насчет шинного метро, то идея полное говно. Воняет жженой резиной у них там люто+бывает, что шины загораются. Жил в Париже месяц, метро мало того, что похоже на муровейник, т.к. перегоны короткие, станций дохуя и нихера не понятно, так еще и вонь паленой резины, ну его нахуй, такое метро
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46314
0 Пользователей: