Испытание Москвы на эластичность

Не-не двух-этажным

нужно не только трамбовщиков, но и пендальщиков. А то у нас народ зайдет в вагон и завис, пофиг, что взади тебя еще 100500 человек хотят зайти, главное ты зашол, теперь можно потоптаться у двери, повертеть жалом, повыбирать, куда бы сесть...
А так, если пендальщик будет четко выполнять свою работу и трамбовщики будут не нужны.

Если бы бизнес и правительство было разнесено по двум городам, стало бы всем несравнимо легче. Например, Нью-Йорк - Вашингтон, Куала-Лумпур - Патраджайя, Рио-де Жанейро - Бразилиа и т.д. и т.п.
Видимо, чиновникам не очень удобно управлять своим бизнесом из другого города . А так ляпота какая, построили бы здание гос думы и правительства в Грозном или Махачкале, например, и жили бы там Ну а что, тоже же РФ.

Это сообщение отредактировал Pawn182 - 10.12.2013 - 13:28

Скоро в Москву не попасть будет)))
Так хоть у МКАДа постоять)))

не знаю как у вас но я не могу больше жить в своем нищем регионе с блатными чинушами и тупыми законами.
раз денег нет у меня на заграницу, то хочу вернуться в нерезиновск. там ито себя свободнее чувствую....

Думаю со мной согласятся все кто понимает о чем я

Странно, что никто не предлагает в качестве меры по борьбе с пробками снизить стоимость проезда в общественном транспорте. Я не понимаю, почему та же Украина, вовсе не являясь "мировым экспортёром энергоносителей" ухитряется удерживать стоимость проезда в киевском метро в границах 2 грн. (1 украинская гривна - примерно 4 с небольшим наших рублей). То есть у них проезд стоит 10 рублей, а у нас, в Москве - 30. И все такие ходят и недоумевают - ну как же нам пересадить граждан на общественный транспорт?

у нас иногда тоже регулировщики на ощественных началах работают.
клац-клац и улица стала пешеходной

Это сообщение отредактировал Fazer - 10.12.2013 - 14:12

C тем бешеным приростом населения, с которым нынче столкнулась столица все эти меры мёртвому припарка! Можно строить новые дороги и ветки метро, но за темпами прироста населения не угнаться.
А строна - то широка! За Уральскими горами малолюдно, про Дальний Восток вообще молчу. Быть может хватит кормить Москву - монстра, может быть лучше развивать другие территории, делать их привлекательными, для жизни, для инвестиций? Вопрос конечно риторический.
Власти не хотят вкладывать в производство и сельское хозяйства, они хотят собирать, где нефть, где руду, где лес рубить, толкать всё это за кардон и тащить бабки к себе в Москву!
Смотрите шире на проблему пара свежих парков и новая станция метро проблему перенаселения не решит!

Если обеспечить людей, живущих в подмосковье нормально оплачиваемой работой, то и пробки рассосуца.

Это сообщение отредактировал usr80 - 10.12.2013 - 14:24

Шикарный выбор улицы.
Еще набережная Тараса Шевченко примерно так же загружена - две машины в час. Давайте ее тоже сделаем пешеходной и радостно об этом заявим.

Развивать сеть общественного транспорта нужно, а не личного.

Надо развивать города рядом с Москвой. А потом рядом рядом с Москвой и так до Владика)

Всё верно сказал. Чем больше народу будет скапливаться в мегполисах, тем больше будет пробок. Надо развивать другие города и населенные пункты, а мегаполисы наоборот прореживать. Переселять из них людей предлагая им более выгодные условия жизни в других городах. Точнее, они сами тогда переселются.
Но это не выгодно бизнесменам всех мастей. Так что, ничего не будет. Пока у нашей рыбы гнилая голова.

Я бы ввел государственные лимиты на начало рабочего дня. Чтобы, например, части контор выдали разрешение начинать раб. день в 9 утра, части в 10 утра, части в 11 утра.
Была бы более равномерная пробка ))

А что б в центр попасть, мы давно пересели на электрички и никаких пробок.

Это сообщение отредактировал usr80 - 10.12.2013 - 15:26

Да что России 29 миллиардов так на один зуб...вон олимпиада 52 и что,а так вся Куба на них до сих пор живёт.

просто работать нужно в своих районах. не ехать с запада на восток и с севера на юг.
тогда и будет легче.

Billabong вроде.

Энчар
золото! Но дело то в том что нужна ВОЛЯ руководства страны для таких решений. А мы видим на что они настроены... временщики ,бля....

Извечная проблема во всём мире - дороги, только в нашей стране к этому прилагаются ещё и дураки.

Все правильно. Только вы не так указали направление-едут все больше с юга на север. Хотя денег в этот ЮГ вваливают немеряно. Тот же Грозный скоро похоже станет " лучший город Земли".

Не загнули ли вы? 8 лямов как-то дохрена

Москва - не Россия так то...

К сожалению или счастью это не союз, где расселяли по месту работы.

Как-то так