все, забудь о ЛТЗ, пизда ему цеха поснесли и теперь он доживает последние деньки как ремонтное ДЭПО , а всему виной СИНАРА, которая выкупила завод и пыталась поставить на нормальные тепловозы свои дизеля от лодок
Скорее всего это для того чтобы сделать старое российское нерентабельное производство в компанию, которая получает прибыль. Всегда, когда приходят иностранцы они меняют под себя и из 1000 сотрудников делают 300 эффективные специалистов с использованием IT систем. Сильно это не хватает российским компаниям типа энергетики, машиностроения с их раздутые штатном.
В этот время обычно происходит спад настроения, закрытие старых плошадей
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ещё был газотурбовоз ГТ-1 - любимая игрушка одного из бывших вице-президентов... контактную сеть хорошо выхлопом при запуске пережигал, потом конструкторы додумались этот выхлоп немного в сторону перенаправить...
Эх вы... Шпецалисты. Песок нужен для двух вещей: штатному тепловозному коту куда-то надо же ходить в туалет? Ну и машинисту, чтоб не скучал на длинном перегоне, куличики лепить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель 7FDL с турбонаддувом и трехфазный синхронный тяговый генератор 5GTA24 с независимым возбуждением и принудительным воздушным охлаждением. Управление осуществляется системой BrightStar от General Electric.
Через какую страну импортозамещение идет?
Это сообщение отредактировал Gehennas - 10 июн 2026 в 16:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com