Самолет для самоубийцы

Ага, пендосы же тупые... Вливать бабла в автоиндустрию и электронику потенциального врага, чтобы уничтожить свою.
Причины как раз те, что я кратко обозначил. Один полет на луну стоил дороже чем строительство завода Тойота или БМВ.
КО

Это сообщение отредактировал Баклан1 - 15.07.2020 - 08:55

В конце 2000-х, при разборе каких-то загашников в подвалах Оренбургского ПО Стрела нашлись помятые останки лонжеронов с иероглифами на них, позже выяснилось, что от Зеро. Лично в руках держал.

хороший был самолет, ключевое слово "был"

А чего автор умолчал о наличии у амеров аэрокобр, на которых наши фашиков лупили аж в 45? А почему упоминая о приписках Хартмана и Ко обошёл стороной результативность Нисидзавы, Сакаи, и пр.? Короче, так себе говнолитика.

интересно подан материал , но не смог пройти мимо и не поправить автора )))

К примеру те же пилоты Зерро считали для себя слабой добычей АэроКобры с их огромными пушками в оси винта и это было действительно так . После разгрома японцами Аэрокобр их было решено поставлять в СССР где они в свою очередь в ломили хваленым немцам .

Так что все таки важен кто за штурвалом , а не на чем .

И те же И-153 воевали с БФ-109Ф и даже побеждали .

Стандартная психологическая реакция на оружие побеждающего. К объективной ситуации и ТТХ не имеет никакого отношения.
Примеров в любой области хватает.
Те же немецкие танки в 1941-м.

У японцев была одна массовая модель, вот ее и персонализировали. У немцев моделей было много, поэтому демонизировали всех скопом: "танки".

Пилотажка как и Як. Сильно переоцененная, стоившая множество жизней. На картинке красивая, но и только.

у нас в 2000-х бабла тоже было немеряно, но ваз почему-то не стал мерседесом, капитализация газпрома сократилась в 10 раз, и остается только удивляться, что у нас родились Яндекс и ВКшечка, который власти тоже потихоньку подминают под себя.
В других отраслях никаких прорывов не видно давно

А я движок от такого видел, из моря вытащенный. На берегу лежал, в Папуа-Новой Гвинее, в 1996 году...

Не раз слышал, что многие хвалят Як из наших истребителей Войны.

Где почитать про сравнение Як и МиГ?

Очень сомневаюсь что тебе будут интересны многостраничные отчеты ЦАГИ с кучей графиков об испытании этих самолетов, да еще и разных серий. Потому-что объективное сравнение можно проводить только так.
Все остальное - это субъективное мнение отдельного автора. Так-же как и эта статья.

Я, почему-то, сразу Каддафи вспомнил, который отказался от военки. А тебе можно еще вспомнить про Германию, Францию, Италию...

Япония, это непотопляемый авианосец США у берегов России.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, ув.Beard74!
Интересный взгляд.
Из серии "молодец среди овец, а на молодца и сам овца"...
Впрочем, и Япония сама кончилась со всем вместе от танка "Оцу" до ЛК "Ямато".
Да и ... с ней!

Это сообщение отредактировал АРИКЕ - 15.07.2020 - 16:14

В двух словах: перед ВОВ основная концепция воздушного боя называлась - догфайт и Зеро идеально соответствовал данной концепции. С ростом мощностей двигателей, появилась новая возможность и соответственно концепция боя: бумзум. Зеро с низким порогом флаттера из-за малой прочности, бумзум не может соовсем. Создавался он для другова стиля боя. Поэтому говорить, что Зеро плох не верно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветер крепчает" Миядзаки - тяжело зашел, смотрел все его работы,почти,еще одну не мог осилить
Если 20% правды про конструктора-японцы тож люди.
Но всегда найдутся критики - все не так, вы говно сделали.
А оценить время, возможности, людей палки в колеса, чинушьи игры и остальные факторы? Неее, проще обосрать

Это сообщение отредактировал jo3ker000 - 15.07.2020 - 16:32

Юнкерсом он восхищался.

А про отсутствие защиты - как там в кодексе самурая: - Кто думает об отступлении, у того не будет победы. Они и парашюты поэтому с собой не брали. Менталитет, однако...

Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 15.07.2020 - 16:34

Ну ничего, ЯПонцы америкосам потом за все отомстили - когда подняли свою экономику на их деньгах и технологиях. То, что американские технологии пиз...женые со всех концов земли-понятно (за деньги или просто). Но маленький остров и большая аМерика-куда тут тягаться было.
Не оправдываю имперских амбиций японцев - но то,что они сделали в плане прогресса своего и мира-уникально
Китай по их пути пошел

Акаги, Кага. Хирю, Сорю. Сёкаку и Дзуйкаку.....

Олег Медведев вспомнился.. Когда-то на его песню неплохой видеоряд наложили. Зеро в главных героях


Это сообщение отредактировал 20XRay01 - 15.07.2020 - 16:58

Аэрокобры не встречались с Нулём, от слова совсем! В Союз они поставлялись потому, что в Штатах они "не зашли"(сложности пилотирования, изменение баланса при расходе боеприпасов, приписки фирмы Белл при скоростных замерах). Наши сорвали заводские ограничители движков и посадили в кабины лучших пилотов. Не потому Покрышкин юзал Кобру что она лучше, а потому что мог летать на всём что летает, и немного на том, что летать не могло!

Яковлев. Рассказы авиаконструктора

лучший самолёт, лучший танк, лучший вибратор...... каждому самолёту нужен пилот. танку экипаж. вибратору - (гусары молчать)
не было и не будет убер- супер- бомба.... сравните Ту-160 и И-16. так вот И-16 кроет Белого Лебедя по манёвренности как бог черепаху. у Лебедя боевой разворот на М+ в районе 100км....про время ваще молчу. )))

в чем диалектика и состоит, что нет ничего идеального, есть более-менее подходящее к употреблению. Зеро подходил к употреблению "больше чем" в первые годы войны.
и со всем вооружением было, есть и будет так.
убервафлю не создать.
и больше скажу - гиперзвуковые ракеты - узкое применение, разные способы разогнать арт снаряд до 7 тыс км/сек воспринимаются - "а на хуя" в большинстве случаев....
так что на ветеранов гнать не надо. "зеро" своё отработал.

Это сообщение отредактировал Baylot - 15.07.2020 - 17:19

Текст - натягивание совы на глобус. Попытка обосрать хороший самолет. Это японский мессершмидт 109. Простой, легкий , маневренный , гениальный. У нас в 38м такого не было. Да и вообще такого не было

Как бы-то ни было, но эволюция техники во время войны шла невиданными темпами!