Для некоторых самолетов перекос веса между плоскостями шесть тонн - ни о чем , особенно если это топливо и в полете выравнивается выработкой.
Однако , если правильно посчитаны нагрузки на плоскость , хватает рулей для отработки момента , особенно на малых высотах - то почему бы и нет?