Гибель линейного крейсера «Худ» 24 мая 1941 года, спаслось трое.

Познавательно, спасибо
Если кому интересно про "Бисмарк", можете почитать https://topwar.ru/3063-gibel-linkora-bismark.html

всегда пожалуйста, про то как японцы потопили "Принс оф Уэльса" сделаю отдельный пост...

...настали трудные минуты... "Принс оф Уэльс" получил три попадания 380-мм снарядами и одним 150-мм с "Бисмарка" и четыре 203-мм с "Принца Ойгена" и в 6 ч 13 мин вышел из боя.

А вот у БИСМАРКА, не было трудных минут боя... 1500 снарядов попало в него и десяток торпед, что не заставило выйти из боя, просто орудия уже были разбиты и команда сама, затопила свой героический корабль.

В этом бою, вся англосаксония и вся Германия как под микроскопом... последнее радио с БИСМАРКА: Мы окружены, мы будем драться до последнего снаряда.

просто не повезло. вся пальба англичан была зря - повреждений от нее практически не было. и какая-то одна сраная торпеда повредила управление. мог бы бисмарк маневрировать - гордым повелителям морей приплыл бы пушной зверек

и у Бисмарка были!
только у него не было возможности вывести кораболь из боя!

На «Бисмарке» в результате боя вышел из строя один генератор, в бойлерную №2 с двумя котлами начала поступать забортная вода, были пробиты две топливных цистерны, корабль шел с дифферентом на нос и креном на правый борт. Адмирал Лютьенс принял решение прорываться во французский порт Сен-Назер для ремонта, после которого линкор смог бы беспрепятственно выйти на коммуникации Атлантики но британская авиация сработала хорошо...

Это сообщение отредактировал BigCap - 11.08.2018 - 14:04

Если бы они вдвоём с Евгением остались, пиздец бы устроили англичанам... на Ойгене система управления огнём, круче бисмарковской была, заметьте: "Принс оф Уэльс" получил три попадания 380-мм снарядами и одним 150-мм с "Бисмарка" и четыре 203-мм с "Принца Ойгена"

Торпеда Бога всё испортила, но и БИСМАРК честь флота не пропил, в отличии от бритов.

Британская авиация обосралась, не попав ни разу... дело не в авиации.

кто пропил?

В 20.47 пятнадцать торпедоносцев с «Арк Ройял» начали вторую атаку на «Бисмарк». Две машины велись пилотами настолько низко, что расчеты скорострельной малокалиберной артиллерии находились выше атакующих и с трудом различали их на фоне волнующегося моря. Британские пилоты добились двух (трех, по некоторым источникам) попаданий. Одно из них имело решающие последствия: пытаясь уклониться от торпеды, «Бисмарк» повернул влево, и торпеда вместо пояса брони по правому борту попала в кормовую часть, заклинив рули в положении 12 градусов на левый борт. «Бисмарк» потерял возможность маневрировать и начал описывать циркуляции.©

27 мая в 8:47 утра с дистанции в 22 км. «Бисмарк» был атакован кораблями из соединения адмирала Тови, линкоры «Король Георг V» и «Родни» а затем и крейсера «Дорсетшир» и «Норфолк» начали обстрел судна.

Солониковед
Ты опять за немцев топишь?)))

Развязали англосаксы вторую мировую войну, а мы расхлёбывали миллионами жизней и разрухой.

а может просто подготовка артиллеристов была лучшей?

Британские пилоты добились двух (трех, по некоторым источникам) попаданий.

После налёта Люфтваффе, на очередной англо-американский конвой, по данным переданным на флагманский корабль, 22 фошистских стервятника, нашли свою могилу в холодных водах какой то там Атлантики.

Забавно, но самолётов было девять, а повреждён был один.

А пропили свою честь бриты потому что, не стали спасать моряков с Бисмарка, да и английские учёные, подсунули им торпеду, которая не взорвалась :)

где то у меня книга завалялась.
про "арк роял"
что то типа мемуаров офицера который воевал на нем.
читал и охуевал.
у них практически все время пока его не потопили праздная прогулка.
и последний бой "плохое стечение обстоятельств".
нашел, вот ссыль на неё

Это сообщение отредактировал grekmex - 11.08.2018 - 14:43

Чтоб не потерять-потом почитаю.

К сожалению мой друг, не может быть такого... очень мало стрелял и Бисмарк и Ойген, ибо Германия только вставала с колен, да и самих орудий, на трёх(!) английских кораблях было больше, чем на двух немецких и они, были более крупного калибра.

Пушки мой друг, английские пушки и прицелы, оказались хуже немецких, а команды, немецких и английских кораблей, лучше считать равноценными.

Кстати, а кто ни будь знает, кто был главным артиллеристом на Бисмарке?

На кого англосаксы напали?

На Германию.

Это сообщение агентства Гавас, как и многие другие его сообщения, представляет вранье. Я, конечно, не могу знать, в каком именно кафе‑шантане сфабриковано это вранье. Но как бы ни врали господа из агентства Гавас, они не могут отрицать того, что:
а) Не Германия напала на Францию и Англию, а Франция и Англия напали на Германию, взяв на себя ответственность за нынешнюю войну;
б) После открытия военных действий Германия обратилась к Франции и Англии с мирными предложениями, а Советский Союз открыто поддержал мирные предложения Германии, ибо он считал и продолжает считать, что скорейшее окончание войны коренным образом облегчило бы положение всех стран и народов;
в) Правящие круги Франции и Англии грубо отклонили как мирные предложения Германии, так и попытки Советского Союза добиться скорейшего окончания войны.
Таковы факты.
Что могут противопоставить этим фактам кафе‑шантанные политики из агентства Гавас?
И. СТАЛИН

Правда. 30 ноября 1939 года

13ROVER13 , поищи плюcик возле человечка со стрелкой выхода (верхний правый угол) и добавишь себе страницу в закладки.
Меню закладок там же, немного ниже.
ЯП предлагает а ты не пользуешся :)

На Японию например... США объявили япошкам торговую войну, такую же, как сейчас объявляют нам.

Ну и по мелочи всякой, тоже нападали... взять хотя бы Мюнхенский сговор или странную войну в Европе.

Ультиматум Хелла Японии был ещё до Пирл-Харбор.

Не понял юмора... это ты о чём и зачем?
Сорян.

Радиограмма с "Бисмарка":

Мало того, что после боя с "Худом" была повреждена заборная арматура носовых топливных цистерн, из-за чего невозможно было использовать эти запасы топлива, так ещё и не хватало примерно 400 тонн.
Мнение многих историков и экспертов: если бы "Бисмарк" вышел заправленный под завязку, то, пользуясь преимуществом в ходе легко бы оторвался от тяжёлой эскадры англичан.

Ответственность за этот шаг лежит целиком на Лютьенсе.
С одной стороны его можно понять: дозаправка- это потеря времени=потеря внезапности, ибо погода благоприятствовала и можно было бы прорваться на оперативный простор в тумане и непогоде. С другой стороны рисковать прорываться с неполным запасом топлива весьма недальновидно.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 11.08.2018 - 14:46