А как же АК-47? Михаил Калашников был полуграмотный сержант, а знаменитый немецкий конструктор Хуго Шмайссер, который ранее создал немецкий аналог калаша, в то же самое время работал на том же самом военном заводе. Если применить метод логической дедукции, то вывод напрашивается сам собой.
Технология ракеты ФАУ - один из самых главных трофеев (ИМХО)
Только вот досталась эта технология не нам, а пиндосам. Создателя-инженера вывезли американцы, нам ни чертежей, ни протоколов испытаний.
Девятаев, угнавший "Хейкель"-111. На этом самолёте была установлена аппаратура для контроля "Фау". Затем, по данным Девятаева, разнесли Узедом и стартовые площадки. В конце 50-х С.П. Королёв, узнав от кого достались все эти данные, добился присвоения М.П. Девятаеву звания "Героя". Наша ракета "Р-1" - копия "Фау-2".
KROVLJ, за пост - зелень, как всегда.
Это сообщение отредактировал Bris2 - 28 мар 2016 в 18:45
А ещё технология и заводы по получению синтетического бензина из каменного угля. До начала 60-х годов эти заводы вполне успешно работали, пока большую нефть в Сибири не стали добывать.
Этот скоростной и безопасный автомобиль с 400-сильным мотором маршал использовал практически везде – только на принятие капитуляции отказался в нем ехать.
Ну да, не патриотично бы это выглядело. Кстате о Генералах и трофеях Это сообщение отредактировал Motomoto - 28 мар 2016 в 18:50
А как же АК-47? Михаил Калашников был полуграмотный сержант, а знаменитый немецкий конструктор Хуго Шмайссер, который ранее создал немецкий аналог калаша, в то же самое время работал на том же самом военном заводе. Если применить метод логической дедукции, то вывод напрашивается сам собой.
А как же АК-47? Михаил Калашников был полуграмотный сержант, а знаменитый немецкий конструктор Хуго Шмайссер, который ранее создал немецкий аналог калаша, в то же самое время работал на том же самом военном заводе. Если применить метод логической дедукции, то вывод напрашивается сам собой.
ВОБЛЯ! Даже не ШтурмГеверСрач, а вот так запросто - "Хуго Шмайссер, который ранее создал немецкий аналог калаша" Это сообщение отредактировал HOMEP16 - 28 мар 2016 в 18:52
Ну что ж, добавлю. Знаменитая оранжерея в Московском ботаническом саду была перевезена в разобранном виде из Потсдама. А вообще мало забрали, будь моя воля я бы на месте этого Рейха пустыню бы оставил.
А как же АК-47? Михаил Калашников был полуграмотный сержант, а знаменитый немецкий конструктор Хуго Шмайссер, который ранее создал немецкий аналог калаша, в то же самое время работал на том же самом военном заводе. Если применить метод логической дедукции, то вывод напрашивается сам собой.
Разбери StG-43 и АК и увидишь разницу. И да, АК-47 не было такого оружия. Был АК.
И ещё, у АК гораздо больше общего с АВТ, чем с StG-43.
Это сообщение отредактировал Субарик149 - 28 мар 2016 в 19:05
А как же газовые центрифуги для разделения гексафторида урна и атмная бомба? http://fakeoff.org/history/manfred-fon-ard...yadernuyu-bombu А то какой то гребаный бронированый автомобиль Жукова помнят, а про атомную бомбу забыли. А как же ракета Восток, которая немецкая А9 или Фау 3 ,не путать с фау3 многокамерным орудием.
А как же газовые центрифуги для разделения гексафторида урна и атмная бомба? http://fakeoff.org/history/manfred-fon-ard...yadernuyu-bombu А то какой то гребаный бронированый автомобиль Жукова помнят, а про атомную бомбу забыли. А как же ракета Восток, которая немецкая А9 или Фау 3 ,не путать с фау3 многокамерным орудием.
Да много чего можно перечислять, а высказывания о атомной бомбе и " Востоке " у некторых тут рассматриваются как Святотатство
Самое ценное вывез мой дед, царствие ему небесное: отрез ткани - что-то сшили детям, алюминиевую коробку из-под консервированной колбасы - хранил в ней документы, орден Славы 3 степени, медаль За отвагу, и десяток немецких крестов детям на игрушки. Еще я играл ими в начале 60ых.
В 1944 г. правительство СССР приняло решение о возобновлении производства довоенной модели КИМ-10-52. За время войны завод КИМ лишился многого, что было нужно для ее производства: оборудование вывезено в эвакуацию, специалисты либо ушли на фронт, либо перешли на военные производства. Оставшееся до конца войны время отводилось на то, чтобы восстановить производство. В первый месяц после победы возникла идея о замене КИМ-10-52 на более современный Opel Kadett K38. Окончательное решение принял Сталин, осмотревший обе машины, представленные для сравнения на смотр в Кремле. Одновременно было принято решение о переименовании завода в Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА). Большая группа специалистов нового предприятия отправилась на завод Opel в г. Рюссельсхайм, чтобы вывезти необходимую оснастку и чертежи в порядке контрибуции, полагавшейся СССР по условиям заключения мира. В исторических источниках пишут, что в Москву вывезли 539 единиц оборудования, после чего начался выпуск автомобиля «Москвича-400».
Это сообщение отредактировал Zavod61 - 28 мар 2016 в 22:18
Большинство исследователей считает, что самым ценным советским трофеем Второй мировой стало «Золото Трои». «Клад Приама» (так первоначально называлось «Золото Трои») найденный Генрихом Шлиманом представлял из себя почти 9 тысяч предметов – золотые диадемы, серебряные застежки, пуговицы, цепи, медные топоры и другие изделия из драгоценных металлов.
Ну конечно. Шлиманом при раскопках Трои было найдено не более трёх сотен артефактов, большинство из которых из камня и бронзы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com