Что нам стоит самолет построить?

а. хе. реть. чувак собрал самолёт. САМОЛЁТ!!!

Наверное это не самоделка, а восстановленный серийный самолёт...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 7.11.2017 - 15:44

Поздравляю, молодец, довел дело до конца! Не забывай о безопасности, установи что-нибудь типа БПС.
На счет сертификата ЛГ: Как я понимаю, на единичный экземпляр получить вполне реально. Сложнее, когда сертифицируется тип ВС (при серийном производстве).

Это сообщение отредактировал polneba - 7.11.2017 - 15:47

Кресла от машины оооочень тяжелые. Аккумулятор видел? А мог бы быть тоже из машины.

ЗЫ: люди самолеты строят, а я тут на колб ультрастар надрачиваю )

Молодец, верно идем, и подход правильный, как бы, самолет то, был самолетом, когда то, а не собственное конструирование; даже будет СЛГ у ТС, юридически можно возить только самого себя, а если еще кого-то, то это уже коммерция, и всякие "покатушки" -вне закона, для частного пилота; для коммерческих полетов надо много всяких еще иметь разрешений, что полеты будут просто, "партизанские"; нет у нас правильной малой частной авиации; есть тоже нереализованное желание построить свой самолет, но не возмусь, уже не молод, и прекрасно знаю, что "геммороя" много будет; работал в Аэрофлоте пилотом сельхозавиации, когда СССР еще и не думал разваливаться.

Если строить надежно, монументально, то самолеты будут летать так же,
как в Red bull флюптаг

Кстати, 2 года назад отменили текущую программу обучения пилотов СВС, а новую не приняли и за два года в роиссе не появилось ни одного нового пилота. Роисся вперде!

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 7.11.2017 - 15:52

Кто-то здесь пиздунца заворачивает. Самолет с бортовым номером RA-1791G зарегистрирован как Maule MX-7-180А в Новосибирской области с июля 2015 года (аэродром Мочищи).
Как это возможно зарегистрировать самоделку под видом самолета американской марки.
Да и судя по фоткам самолет уже давно летает.
http://planephoto.ru/vehicle/1843/

Это сообщение отредактировал Волкособ - 7.11.2017 - 16:11

сначала читать не пробовали? и не зарегистрирован, а сфотографирован, на ежегодном авиапразднике в Мочище

Это сообщение отредактировал hinkar - 7.11.2017 - 16:10

Пробовал. Все равно, ничего не сходится.
По рассказу в прошлом году было принято решение о постройке самолета, но он уже с 2015 на крыле, но без сертификата ЛГ по состоянию на 2017 год.
При этом участвовал в авиашоу в 2015 году.
Не пали себя и других, тут уже сплошной криминал.

Это сообщение отредактировал Волкособ - 7.11.2017 - 16:23

не знаю о чем вы) СЛГ выдается на год. там самолет в 2015 году, тут самолет в 2017 году... а вообще родом он аж 1985, что не совпадает то?

Это сообщение отредактировал hinkar - 7.11.2017 - 16:28

Пиздец, человек просто взял и собрал самолёт ! Я лего с детьми устаю собирать. А тут на тебе. Рукоплещу хуле

ТС, не лукавь. Самолет (напряжения, аэродинамика) ведь полюбас обсчитывался спецом? Ну не поверю я, что такая красавица приснилась кому то во сне, он поделился этой мыслью с корешами, в гараже взяли построили и взлетела. И, кстати, ТС, этот самолет стоит построить довольно хорошую сумму денег. Ради интереса, во сколько силовой элемент фюзеляжа обошелся в рублевом эквиваленте?

Рама уже была, крыло уже было... Деньги на постройку есть.
Нет, я не умаляю достоинств и настойчивости строителя и летателя, просто констатация факта.
Мой отец уже давно строит самолет, не такой крупный, но разработан сертифицированным конструктором, крыло клепалось на авиазаводе.
Но, возраст, болезнь страшная и отсутствие денег после кризиса подкосили проект.... Я даже показывать тему ему не буду, чтобы не расстраивать.
Вот что должно было получится

А пока вот что

И всё это на Авито ждет покупателя...

Я так понел, что это собрано по типу кит-кара. Приехали пара контейнеров с инструкцией, и не спеша, собирается.
Всё-равно, уважуха.
Была тут тема про аляскинские "джипы с крыльями", которым нужен минимум ВПП. Видимо, это он и есть.

Круто. Я, читая такие темы, чувствую себя как второй одноклассник из анекдота: встретились двое одноклассников, как дела, то-сё. Один говорит - да всё хорошо, ипотеку весной закрыл, машину новую жене купил, на Гаваи летом слетали, теперь вот с женой второго ребёнка ждём, а у тебя как дела? А второй: а я в лужу упал, испачкался весь, мама говорит что я чукча...
Завидую таким рукам по хорошему.

Все верно, использована проверенная временем схема. Создавать с нуля это как минимум накладно, а то и опасно. Данная конструкция самолета начинает свою историю с 1941г и постоянно дорабатывается. достигнуты вполне хорошие результаты жизни одного человека не хватит на такую исследовательскую работу

Это сообщение отредактировал hinkar - 7.11.2017 - 17:22

жду отчет о сборе космического корабля на гиперволнах))))))

Заебца!ТС - малорик! Чистого неба и мягкой посадки всегда.

Один парусник строит, другой самолет, а я когда?!

Это сообщение отредактировал vandereelk - 7.11.2017 - 17:58

Зимой летать планируете со снега?
Может лыжицы, амфибийные дюралевые клепанные

Так точно! обожаю зимние полёты)
лыжи от Trick Air уже есть

Это сообщение отредактировал hinkar - 7.11.2017 - 18:31

Чистого неба и мягких посадок!
Думал в авиации меня удивить нельзя.
А тут: ЖПСы и безроликовая проводка; вакуумные АГ, ГПК и АП!
Бошку полностью снесло!
Век живи, век учись!

Романтика...