Турбины Ололо, или новая инновация Теслы

Блоу, забей! © ОТМОРОЗОК

Мы увидели пример мысли горе изобретателей. Проблема, Карл заключается в том, что преодолеть сопротивление потоку от этих турбин потребует забрать от батарей энергии больше, чем они вернут в батарею Польза будет при торможении, но наверно рекуперация электромоторами будет эффективнее.

да не, интересно же, с чем этот клоун еще через час интенсивного гугления придет

Вернёмся через час :)

Охереть инновация. Единственный толк от неё при спуске с горы. Но опять же там достаточно рекуперации от колёс. К тому же эта турбина и всякие допы к ней - лишний груз, который надо возить и тратить на это энергию.

Ах да, еще же толк - кончились электроны в батарее - встал на обочине по ветру и погонял турбину - аккум подзарядить

Это сообщение отредактировал raftman - 31.08.2016 - 13:56

да ну нахуй? Сопротивлением набегающему потоку воздухаона будет создавать нагрузку на движок, учитывая низкий КПД, вся эта затея - жуткий попил бабла инвесторов пацаны ваще ребята, на голубом глазу несут ахинею, а им платят мильйны!

А чо, - отличное изобретение! Просто надо ездить ПРОТИВ ВЕТРА !
(для гуманитариев всё-таки напишу слово "сарказм")))

И с горки. Тогда аккумы ваще нах не нужны, а лишней энергией можно заряжать ойфончег. Сплошной профит жеж

Приусоводы, сэр

Да, Марат забей, купи приус

Да предлагали им уже для повышения КПД подключать генератор прямо к двигателям, но говорят нет, это не так инновационно и гениально, ветряк круче

ага, фишка лишь в том что турбины оказывают сильное сопротивление воздуху и батарея садиться намного быстрее! Чем если бы она просто садилась без преодоления дополнительного сопротивления

у меня есть идея как при передвижении авто вырабатывать дополнительную энергию - только хотелось бы хотя бы 1% от идеи
- вопрос: как это сделать?

А ничо, что турбины внесут свои пять копеек в общее аэродинамическое сопротивление? И затраты на преодоление оного будут выше чем выработка энергии?

примус

ох чую я узнает Маск про супермаховики - вот тут то всё и ЗАВЕРТИТСЯ!!

Ну тут можно пошутить
Первый проект Маска, была электронная платежная система PayPal вроде.
А что ему мешало, пририсовать себе несколько ноликов и обналичить, или перевести в более надежный банк.
Но это в качестве бреда.
В самом деле он её раскрутил, свою систему и продал. На чем и заработал денег.

Наши миллионеры, которые "заработали", хоть что то сделали для своей, (а своей ли?) страны? Тот же мища прохоров, распиарил Ё-мобиль, и пропал. Денег не хватило, или тупо зажал?

[quote]
Цитата (Fopirus @ 31.08.2016 - 09:33)
Вы не поверите, но Ололоша Маск, похоже, окончательно повредился головой и решил, что если на движущийся автомобиль закрепить несколько ветряков, которые будет крутить набегающий поток воздуха — то можно будет получить халявную электроэнергию.Халявную электроэнергию, Карл! Из набегающего потока воздуха! Который набегает, потому что автомобиль движется.Подробнее про эту клоунаду можно почитать в материале Tesla T1 – 4 турбины будущего, мне лениво здесь выкладывать все тамошние картинки, иллюстрирующие этот писец мозга. Между прочим, несколько ранее другие инвенторы в каком-то американском городе догадались вырабатывать электроэнергию, поставив турбины в напорную трубу городского водопровода. Да-да. И я бы еще понял эту идею, если бы вода пёрла у них в трубы естественным напором, с какого-нибудь выше расположенного водохранилища — но нет, они сначала электрическими насосами качали воду из озера в трубу, а потом из этой же трубы «получали электричество» турбинами. Как видите, незнание закона сохранения энергии — это в США системный сбой.

Как сказал Лавров по аналогичному поводу — Дибилы, Бл*дь. И ведь вот так у них всё. Инноватор на инноваторе и инноватором погоняет.

Что за вброс гнилой?

Ты бы хоть сам свой пруф почитал, ни одной ссылки на первоисточник. Ни одной ссылки на то, как связан Маск вообще с этим проектом.

Идея разработки Tesla 1 принадлежит интернациональному квартету дизайнеров. Суть проекта – участие в 24-часовых гонках Ле-Мана к 2030-му году. Насколько это реально? Знает только Илон Маск. А вообще, проект разработан для участия в конкурсе автомобильного дизайна Michelin Challenge Design 2017.

Из пруфа. Ну и? Или слово тесла для любого олигофрена теперь автоматически только с Маском ассоциируется? Ну ок. Никола Тесла в гробу перевернулся, однако.

Вот оригинальная статья, а не ее перелицовка с путч.сру. И вот если посмотреть там эскизы к проекту становится понятно, что у машины есть несколько двигателей, включая те, над которыми ржет ТС своей копипастой, воздушные турбины предназначены для подзарядки батарей во время движения. Собственно, почему бы и нет? Речь идет о проекте для 24 часов Лемана, а там важна каждая единица топлива.

П.С. и что бы уж совсем добить ТС-а, судя по тому, что главную турбину назвали именем нашего изобретателя, а не по общему названию - геликоидная, дизайнеры, скорее всего вообще русские.

Это сообщение отредактировал netrolto - 31.08.2016 - 13:22


[/quote
Ты дебил

Верно, нахуй всю теоретическую науку. Ты смотри, сидят да формулы только пишут, дармоеды.
А то, что это может выстрелить через время, ума не хватает подумать?

https://www.behance.net/gallery/41317559/TE...nge-Design-2017
Это просто проект 5-ти студентов-дизайнеров на сайте промышленного дизайна.

We are proud to announce the T1 as a reflection of our vision towards what could be considered as the ¨Future of Le Mans¨ Developing new Michelin technologies, in order to give further solutions, to improve future energy efficiency and high levels of performance.

Мы с гордостью представляем T1 как отражение нашего видения тому, что можно было бы рассматривать как "Будущее Le Mans" развивающихся новых технологий Michelin, с тем чтобы дать дальнейшие решения, для повышения эффективности использования энергии в будущем и высокий уровень производительности.

Ни слова ни про Маска, ни про реальный ЛеМан-ТС полный пиздабол, это обычный проект дизайнеров.

бля 50\50, неужели мы так опустились в образовании.

С того же сайта
https://www.behance.net/gallery/42222915/OPEL-H
Реакция ТСа-"ааааааааа, млять идиоты, а где безопасность, а если под КАМАЗ заедет?"

Хотя у нас и раньше в школе был класс с гуманитарным уклоном и с физико математическим

скорее всего эти турбины задумывались на улавливание ветра от встречного потока машин, т.е вы едете максимально близко к встречной полосе и и банально принуждаете встречных лохов тратить больше бензина..
как то так

ps
но это только для российских дорог прокатит, в пендосиях, как всем известно, встречные полосы сильно разнесены..