Самостоятельный ремонт пластиковых деталей на примере VOLVO FM

44

55

интер45, кросавчег! Я давно на твоём канале залипаю=)

ну и краштест такой системы ремонта. сомневаюсь, что после паяльника с сеткой такое повторить можно

А что скрепки хороший скрепляющий материал

Синяя изолента была бы кстати! Даже красить не надо.

тем не менее у паяльника есть один плюс - он стоит 100 рублей, а чаще всего уже есть в наличии.

понятно, что экскаватор копает лучше чем лопата... но иногда выкапать нужно, а денег и экскаватора нет...

Я делаю феном и сначала впаиваю сетку от воздухана и ни в коем случае не ставлю проволоку, скрепки и скобы степлером(проверено - говно), утапливаю по максимуму с внутренней стороны. Потом, подходящей по составу пластмассой, сверху навожу марафет при помощи паяльника или тем же феном, но растираю отвёрткой. Никакого клея. Потом, уже всё как у тебя.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 20.07.2017 - 00:11

Слишком сложно...и долго....

такими заклёпками делается на раз!

Крепко, долговечно и надёжно!

Ну, каждый сам для себя решает.
Может ему действительно сойдет.
Просто если для себя - ЯП не стал. Всю эту хуергу покупать - бампер дешевле выйдет.

Ну и как он?
А по сабжу - я бы подклеил бы изнутри пластину(поверхность-то плоская), да усилил бы потайными винтами, а потом сверху "глиной", ошкурил и покрасил, делов-то

Это сообщение отредактировал punker74 - 20.07.2017 - 07:29

Вообщем то, подпишусь под каждой буквой.

Попробуй склей 3Ммом, и разорви,нет вопросов.
Ссылку на официальный сайт с разноцветными пластмасками в катушечках скинь, будь ласков.Почитаю, ради самообразования.
Давно от малярки ущел, время идет, все меняется.
Возможно будет крепче,чем клей, который выпускается без изменений более 20 лет.

Чем лучше ремонт тем сильнее притягивает мудаков. Дай бог чтобы сильнее комаров никто больше в бампер не бился!

А то обычно как намоешь либо голубь руку приложит, либо еще гнида какая.

Выкурить этот состав - сильно

Там еще опечатка есть.
Кто же ее обнаружит?
Мак, зараза думает, что знает лучше, какие слова хочет юзверь напечатать.

...........................

АБС прекрасно склеивается при помощи дихлоритэна. Когда занимался полимерным сырьем, у нас постоянно автосервисы со всей округи клянчили сливы АБС. Слив размачивается в дихлоритэне и становится мягким пластилином с прекрасной адгезией к твердому АБС. И пластиковые детали авто, если они качественные, то они делаются не из ПП, а из блоксополимера ПП и его не получится толком склеить при помощи самого распространенного ПП 01030. Блоксополимер- это корпус любого автомобильного АКБ, а так же бампера от ВАЗ-2108,9,99.

Заминусуйте этот пост!!! Мы после таких горе сеточников переделывать устали.

Такое - нет. Но так и не надо. А практика показывает, что и сетка держит годами.
Я на сетку собирал полностью обвес на китаймопэд - там качество вообще гавнище. И держится.
А по-уму, так оно обошлось бы в цену нового обвеса (от 10 тыр.), когда весь мопэд столько не стОит.

Только я поронаполнитель на каждом комменте неправильно читал?
Завязывать, походу, пора((

Шел утречком на работу и увидел, как люди легковушки чинят.
И ведь не морочатся , не с ремонтом, не с покраской.
Связал веревочкой и ездит.
Видимо факен-ваген кредитный, а с деньгами сейчас, у всех слоев населения, вах...

ну понимать с первого раза - это не твое.
Заклеить с использованием химической сварки (дихлорэтан), закрыть трещину полоской краски 1-1.5мм.
И не придумывать себе гемор с пластиковым элементом, который постоянно подвергается воздействию летящих камней. Нафига тратить несколько дней на бесполезную работу, если при первом рейсе весь пластик снова будет в сколах?

Как, хорошо,что ты все понимаешь с первого раза.
Или не с первого? Тебя, вроде бы культурно послали, со своим мнением, а ты опять вернулся...
Заклей, чем хочешь и запили об этом пост.
Заклей, хоть дихлорэтаном, хоть синей изолентой.
У меня, была задача, отремонтировать и покрасить облицовку и металический бампер.
Вместе с этими деталями, были выкрашены колесные диски от Мана в количестве восьми штук.
Помимо, всего прочего были сделаны фотки, запилен пост, что бы комрады смогли сами отремонтировать пластик или же иметь представление, как это делается.
Облицовка и бампер, обязательно будут в сколах, но примерно через год и пробег в триста тысяч, если раньше водитель ее сам не приложит или какой нибудь чайник не притрется.

Это сообщение отредактировал Zavgarevgen - 23.07.2017 - 07:04

Ну срач на эту тему - штука вечная. Я тут в прошлом году переделывал печку на 2107, ставя вентилятор от приоры. Во-первых, потому что делать нефиг, во-вторых, потому что от приоры моторчик- был, а стандартного- небыло. Так мне столько советов насовали, мамадорогая. И эпоксидка не та, и держаться не будет, и "на тридэпринтере напечатай". И похрен, что тридэпринтера нету. ТАК ЕГО Ж КУПИТЬ МОЖНО!!!11
В итоге, печку я сделал, поставил и забыл.. И ни чего, не разваливается. И советчики, как-то молчат....