Русский гелик. Ему бы мотор помощней, не был бы таким унылым говнищем
Там мотор чуть мощнее ставишь сразу пизда трансмисси, но ей и так пизда приходит очень быстро, даже с родным мотором.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Впервой лет в 7-8 на такой за руль посадили в деревне(у родни были), правда только рулил. Батя рядом скоростя переключал, мне говорил когда сцепление выжимать. Непередаваемые очучения. Ну а по поводу проходимости, так его для военных спроектировали, как лёгкую эвакуационную машину. Да и вообще что тогда делали для армии, это всё сейчас легенды, и сразу получались охуенные, возьми туже буханку, шишигу, ну и луазик.
был хороший видос на тытрубе, где на каких-то покатушках запор рвал всех как тузик грелку, во всех дисциплинах вылезал без проблем, где уазики да патрули не с первого раза пролезали.
Ну а по поводу проходимости, так его для военных спроектировали, как лёгкую эвакуационную машину.
Это был т.н. "ТПК" - Транспортёр Переднего Края. Место водителя посередине, причём можно было лёжа рулить, справа и слева - места под двое носилок. Ломался также часто, был в штате ПДС полка.
Этот голос за кадром... Я думал он в конце ролика скажет - но если вы позвоните прямо сейчас вторая мультиварка от леомакс совершенно бесплатно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Своеобразная машинка. Нагрузка на переднюю ось около 600 кг. на заднюю около 300. Шины пошире не поставить. Ставили диски от москвича и от старой мазды, немного разболтовка не совпадала, так если вдуть во всю дурь, полуоси ломало. Тяжелые колеса. И ход колеса совсем никакой. У УАЗа даже с мостами намного выше. Проходимость в основном за счет небольшого веса ну и кое где помогала независимая подвеска. Мотор норм, если поршневая не убитая, то и не грелся. А Таврический был тухлым, все таки V и рядник разные имеют характеристики по создаваемому усилию на валу
Был такой))) за 200 баксов купил по случаю. "Ледолайзер" его называл. Бензин и масло потреблял одинаково. На бездорожье нет равных, базара нет)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
22 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
Ну а по поводу проходимости, так его для военных спроектировали, как лёгкую эвакуационную машину. Да и вообще что тогда делали для армии, это всё сейчас легенды, и сразу получались охуенные, возьми туже буханку, шишигу, ну и луазик. 
yaplakal.com