Король бездорожья

Не знаю, как у других, у нас назывался "туалет на колёсах".
Не понимали пацаны понятие "проходимость", важен был комфорт и максимальная цифра на спидометре)

Цитата (AlexanderYar @ 24 апр 2026 в 07:56)

Втирает про запоровски движок, а на видео ВАЗ.

На видео-МЕМЗ, это Ставридовский Таврический 53-х сильный
Это сообщение отредактировал Nikolay4 - 24 апр 2026 в 17:54

Инжектор там стоит-самоделка.Таврии двигатель стоит чуть под наклоном,этот стоит ровно,Вакуум стоит с,рабочий сцепления другой.Между крылом и мордой стоят болты или шпильки,на таврическом стоит резинка.На морде отштамповка под забор воздуха другая чем на 969

Цитата (kaerah @ 23.04.2026 - 21:28)

был хороший видос на тытрубе, где на каких-то покатушках запор рвал всех как тузик грелку, во всех дисциплинах вылезал без проблем, где уазики да патрули не с первого раза пролезали.

У меня сейчас в огороде стоит «Волынь». Ржавеет, не на ходу. В основном ремонт касался только заменой шкворней на передних колёсах. Из переделок: поставили карбюратор от «Жигулей» — машина стала экономичнее и быстрее. Сняли бензиновую печку и масляный радиатор. На место бензиновой печки (по шлангам) установили масляную печку — уже не помню от какой машины или трактора. Вместо тента мы приспособили верх от кузовка «каблучка» Москвича
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В детстве такая машина во дворе была, мы её вездеходом называли! Потом спросили у дядьки это вездеход?
Он сказал, да. Вездеход. Местный.
Ещё инвалидки были. Мотоколясками назывались.

Цитата (Круг @ 24.04.2026 - 12:25)

А почему сейчас не делает?

По той же причине, по которой у нас не делают Волгу, Зил, Москвич. Оказались охуенными вне времени и ломая голову, за сколько можно продать в сегодняшних реалиях, решили, да не доставайся же ты никому! Невероятные технологии предков! Уверен, сегодня любой бы сменил свою шушлайку на это чудо инженерной мысли!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (timurrus @ 25 апр 2026 в 07:39)

Цитата (Круг @ 24.04.2026 - 12:25) А почему сейчас не делает? По той же причине, по которой у нас не делают Волгу, Зил, Москвич. Оказались охуенными вне времени и ломая голову, за сколько можно продать в сегодняшних реалиях, решили, да не доставайся же ты никому! Невероятные технологии предков! Уверен, сегодня любой бы сменил свою шушлайку на это чудо инженерной мысли!!!

поп навозу в деревне или для рыбака это вполне техника ему не нужен для тих работ к701 или г модель

Цитата (beisel @ 25.04.2026 - 11:06)

поп навозу в деревне или для рыбака это вполне техника ему не нужен для тих работ к701 или г модель

Это ты придумал, в интернете вычитал или есть личный опыт владения? Любой «совок» сегодня, это слезы и боль! Запчастей нет. Байки о том, что в каждой деревне в сарае полно, уже лет 20 как не актуальны. Что валялось, превратилось в тлен. А что пригодно, просят космос! Качества в запчастях ссср, годов с 80х и до развала Союза, нет вообще! То есть, что то более менее вменяемое сегодня отметило 50+ лет! Скажи, надо такое чудо? Мне нет! У меня есть два трактора из ссср, было три, один еле продал. Т40 и мтз. Т40 годится только телегу таскать, на плуг двухкорпусной, это его максимум. А на мтз все запчасти говно и китай! Купил в тридорого и к концу сезона на выброс! Лучше иномарку, даже того же китайца YTO, что с закосом под Куботу сделан. Рыбаку и охотнику луаз??? А запчасти на него где брать? Музей грабить? Спасибо, не надо! Лучше уж паджеро второй, чем этот луаз. Ульяновские поделки и вообще не рассматриваю, это днище в автомире! Так что, не фантазируй, на счет ссср.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Horizen8 @ 23 апр 2026 в 21:45)

Кюбельваген тип 86 помимо плоского днища, двигателя с воздушным охлаждением и портальных мостов имел привод на все колеса.

86 остался прототипом. Чуть-чуть серийно сделали 87-х, то же самое, но с кузовом Жука.
Но там полный привод весьма условный. Передний мост можно было подключить только на первой передаче и на пониженном ряду раздатки.

Цитата (Litau @ 24 апр 2026 в 09:07)

Минус не ставлю, но вопрос возник, танковый Акум 24 вольта, на гражданских авто, 12 не заливаете ли вы дружок?

если про мой коммент речь, то я же написал, что точно не помню.
возможно с БТР, там вроде 2 по 12 стоят...

Цитата

Передний мост можно было подключить только на первой передаче и на пониженном ряду раздатки.

У тип 87 не было раздатки, ее функцию выполняла КП.
Трансмиссия была как у амфибии тип 166.

Пониженного ряда не было, была "ползучая" передача с числом 5,86 и самоблоки в обоих мостах
Сделали 564 машины для Африканского корпуса
Это сообщение отредактировал Зоро - 27 апр 2026 в 12:11

Цитата (Зоро @ 27 апр 2026 в 11:25)

У тип 87 не было раздатки, ее функцию выполняла КП. Трансмиссия была как у амфибии тип 166. Пониженного ряда не было, была "ползучая" передача с числом 5,86 и самоблоки в обоих мостах

Да, не совсем точно по памяти сформулировал.
В общем, полный привод можно было включить только на первой, а пониженную "ползучую" только при включенном полном приводе.