Наткнулся сегодня на статью, которая меня очень заинтересовала. Повествует она о том, как один молодой человек приобрёл себе комплект шипованной зимней резины Continental IceContact 2 - опираясь на рекламу в интернете, и многочисленные отзывы.
Все говорили, что шины эти - невероятно качественные, и хватит их на реально долгое время. В частности, воодушевляла и расширенная гарантия от производителя. Среди множества пунктов было указано, что, если шипы повыпадают, то резину заменят безо всяких проблем.
Как Вы уже, наверное, догадались, история эта - из разряда "это было бы очень смешно, если бы не было так грустно". Автор статьи, о которой я Вам говорю, отъездил на ней всего один сезон, и вскоре обнаружил, что около трети шипов уже выпало.
Понятное дело, сразу вспомнив о гарантии, он обратился по телефону, который был найден им на сайте производителя. Там ему сказали, что напрямую они подобного рода обращения не принимают, и посоветовали связаться с представителями магазина, где была куплена резина.
Тут-то и начался весь цирк.
После звонка в магазин, парню предложили подъехать на место покупки с комплектом резины, которая является проблемной. Что он сразу же и сделал, собственно говоря. Менеджер тут же потребовал чек о покупке. Ему не повезло - у покупателя он оказался при себе. Затем была осуществлена попытка сослаться на езду на спущенных шинах, однако, работник шиномонтажа обнаружил там давление 2.2.
В итоге менеджер сфотографировал резину, и гарантировал, что свяжется с покупателем в течение двух недель.
Понятное дело, что этого не произошло. Сроки были попросту нарушены, и никто ему не позвонил. А когда он попытался связаться с ответственным за решение его вопроса, звонить ему пришлось каждый день - того по каким-то таинственным причинам постоянно не было на месте.
Когда у молодого человека закончилось терпение, он вновь позвонил в Continental. Там ему попался адекватный представитель, и дал номер регионального менеджера по работе с дилерами. Сразу же после звонка ему почему-то объявился неуловимый "ответственный", сказал, что всё решено, и клиент может подъехать для замены, когда пожелает.
Думаете, всё закончилось хорошо, и автору заменили резину? Да ничего подобного :)
Он приехал в магазин, там ещё долго ждал это самое "ответственное лицо", которое в итоге вручило ему ответ завода. В нём говорилось, что шипы на зимней резине были утеряны вследствие езды по твёрдому покрытию без снега и льда. И определили это соответствующие представители по фотографии. Забавно, не правда ли? Это даже немного напоминает телевизионные шоу, в которых по фото лечились болезни некоторых людей.
В итоге, естественно, ему попросту отказали в замене.
Понятное дело, автор - в бешенстве. Он купил дорогую резину, цена на которую была серьёзно завышена за счёт гарантии. По идее, она должна покрывать все риски пользования, вот только и магазин, и производитель попросту наплевали на свои обязанности, и отказали в замене при наиболее распространённой проблеме, при этом ещё и потратив кучу времени своего клиента.
Автор даже нашёл чек из шиномонтажа, в котором была указана дата замены резины, и сводки о погоде за время эксплуатации приобретённого им комплекта. Однако, на ситуацию это, ясное дело, уже никак не повлияло.
На данный момент стоит вопрос касательно того, что же делать дальше. Как варианты рассматриваются независимая экспертиза, или же обращение в суд. Но как именно стоит действовать, парень не знает. Вот такая вот с одной стороны забавная, а с другой стороны грустная история касательно того, как в нашей стране соблюдаются законы, и производится возмещение по гарантии.
Надеюсь, что с Вами ничего подобного в жизни не случится. Всех благ.
Я когда выбирал себе зимнюю резину, кучу тестов пересмотрел, потом купил обычный китай gtredial, уже 3тий сезон будет, а за два сезона всего один шип выпал. Мягкая резина, глубокий протектор, а комплект стоил 25 тыс. До этого были нокиан дубовые шопиппц, конечно они и не новые давно, но шипов там больше половины не было, нокиан норм резина, но дорого. У бати бриджстоун зимние, тоже все без шипов после пары сезонов, при том, что он очень аккуратно ездит.
Это сообщение отредактировал za121 - 31 окт 2018 в 14:59
а он в Континенталь обратился или к говно-дилеру? А срок выпуска на резине какой? (думаю в этом и есть причина) а дилер морозится так как впарили просроченную резину в тихушку. место того чтоб ее утилизировать как в их партнерском договоре написано.
Тысячу раз - ДА! Именно поэтому перешел на фрикционные и голова теперь не болит. А адепты шипов в мегаполисах так и будут каждую зиму устраивать "дни жестянщика", тянув до последнего, ведь "по голому асфальту шипы жалко"
Стремная история. Может покупатель ездит с постоянной пробуксовкой и там резина до корда уже протерлась? Меня за 3 кажется сезона только 1 шип на одном колесе покинул, при чем почти всю зиму голый асфальт и температура около 0. Да и резина намного дешевле контика.
На континенталевских всесезонках уже тысяч 15 откатал (точнее не скажу, но не меньше тысяч 12-13 точно). Не думаю, что змние шиповки у них как описано. Может брак попался? И опять же если он по Москве, или Питеру, или по другому крупному городу средней полосы в них катался (редко выезжая "за город"), то не мудрено на почти голом асфальте за сезон треть шипов потерять.
Это сообщение отредактировал Михайлович - 31 окт 2018 в 15:02
Адрес магазина Варшавское ш. 170 - это давно известные арасервисы и магазины. И чего хотел ТС покупая там резину, на какую гарантию надеялся? По данному чеку шины куплены 17 апреля 2018 года. Вопрос: когда успели отъездить на шипованной резине сезон? Или все лето на ней катался?
P.S. Посмотрел сводку погоды за апрель 2018. 17 числа днем было +12, ночью +3 и ниже уже не опускалась. Какая шипованная резина????
Это сообщение отредактировал strannik66 - 31 окт 2018 в 15:29
Только вчера такой же континенталь на ошиповку увёз. Протектор не изношен абсолютно, шипов половина повылетала. Шиповщик сказал, что первый раз видит такую пожилую и бодрую резину. 6 сезонов, зимой езжу мало. И, да, надо быть очень наивным юношей, что бы верить, что тебе кто то что то поменяет бесплатно.
Это сообщение отредактировал boloto33 - 31 окт 2018 в 15:10
Впервые решил попробовать липучку. Купил Данлоп (типа Япония, стекловолокно и все такое). Промучился две зимы. Самый пипец был когда включаешь поворотник, скидываешь скорость, поворачиваешь руль, а машина продолжает ехать прямо. У меня такое только один раз было на заднеприводных Жигулях стоящих на всесезонке, а на этом Данлопе два раза в течении месяца. Тормозной путь хрен просчитаешь. У меня на аватарке колесо, там по два-три шипа на балон оставалось, и то лучше управлялось. Ну я и купил шиповку Пирелли (по-моему где-то у нас клепают). Обкатал ее 200 км, а потом в Питер по м-11 стартанул. После сезона все шипы на своих местах. Шипы рулят (Москва и область). Липучка осталась на межсезонье, когда снега нет но погода уже минусит. Шиповка с декабря по март. Нокиан, кстати, тоже гарантию дают. Но как-то не верится, что в случае грыжи замена будет.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Nasos2014 - 31 окт 2018 в 15:45
Адрес магазина Варшавское ш. 170 - это давно известные арасервисы и магазины. И чего хотел ТС покупая там резину, на какую гарантию надеялся?
Теперь владелец шин может смело пользовать маму ары, мотивируя тем, что ара "мамой клянусь: отличный шина!" Других вариантов возмещения убытков не просматривается.
Новую резину прикатывать надо, хотя бы тысячу км. Если сразу валить на все деньги, то любая резина без шипов останется.
Это сообщение отредактировал Брррр - 31 окт 2018 в 15:14
Хз, Конти, 2 сезона, ни одного шипа не потеряно. Наехал на бордюр - пробил боковину диском :( За сезон треть шипов потерять надо постараться. Явно подделка какая-то, поэтому и магазин морозится. Гарантию то континенталь предоставляет, а не магазин.
а роспотребназор, лично несколько раз обращался и помогали. сначала официальную претензию в магазин, а потом с результатом или его отсутствием в роспотребнадзор. Думаю должно помочь.
На Дустике стоял с завода континенталь кросс контакт , пр-во румыния, м+s, на четвертое лето три покрышки практически одновременно, попозли грыжами вдоль ручейков протектора. пробег был тыщ 70. Износ протектора не большой, можно было еще ездить. Зимой(ноябрь-апрель) - менялась на кумхо. Короче, осадочек остался...
Это сообщение отредактировал mcccllls - 31 окт 2018 в 15:23
У меня как раз конти асйс контакт. Сейчас будет 5 сезон эксплуатироваться. Пока ни одного шипа не улетело. Катаюсь каждый рабочий день не менее 60 км в СПБ.
Обращался по гарантии в Нокиан, у них вроде как "покрытие от всего", приехал с пробитым колесом в багажнике, залатали и поставили на машину, все бесплатно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Zatus31 окт 2018 в 14:47