Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) [1] 2   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:01
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
176
Своим необычным видом этот ЗИЛ вызывал удивление у каждого, кто его видел. Правда, на публике такой «лоурайдер» появлялся редко, что окутывало его еще большей тайной.

Одни говорили, что данный автомобиль создан для езды по секретным тоннелям под Москвой. Другие утверждали, что в кузове этого грузовика ездят бойцы спецподразделения, сопровождающие кортежи первых лиц страны. Третьи намекали на то что, под личиной заниженного «сто тридцатого» прячется ходовая часть новейшего скоростного мини-броневика и в таком виде он проходит ходовые испытания. На самом деле история появления ЗИЛов с низкой посадкой куда более прозаична, но от этого не менее интересна.

9 фото via

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:02
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
А началось все в 1960-е. Как известно, любая техника нуждается в доведении до ума. Не являются исключением и автомобили, а уж если речь идет об автомобилях для руководства СССР, то тут уж, как говорится, испытания проходят по полной программе, включающей в себя ходовые испытания на дорогах общего пользования.

02. Предсерийный лимузин ЗИС-110 во время испытаний в Москве


Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:02
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
И все вроде хорошо было с этими дорогами в стране советов, во всяком случае по основным направлениям, да вот обеспечение топливом хромало. Потому и вынуждены были сотрудники лаборатории конструкторских и экспериментальных работ при Заводе имени Лихачева при испытании правительственных лимузинов топливо для них возить с собой. Бензин А-72 уже за Садовым кольцом был редкостью, что уж говорить об остальной стране. В то время советские автомобили в основном использовали А-66, который являл собой нечто, полученное путем компаундирования из различных нефтепродуктов. Понятно, что ЗИСы на таком ездить не могли. Вот и таскался за испытательной колонной грузовик, набитый бочками с 72-м бензином.

03. Частных машин в СССР было мало, поэтому уже за пределами Садового кольца найти АЗС с 72-м бензином было проблемой


Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:03
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
Но так как скорость грузовиков в то время была невелика, колонна из лакированных лимузинов, способных разогнаться до 140 км/ч, как правило, уходила далеко вперед и, «обсохнув», вынуждена была ждать своего кормильца часами. Тогда-то и пришла конструкторам в голову идея создать грузовик на базе списанного бронированного лимузина. Сказано – сделано. ЗИС-115 разобрали, точнее говоря, сняли бронированный кузов, а на его место водрузили кабину от ЗИЛ-157 с чуть зауженной и укороченной деревянной платформой с одним откидывающимся бортом. В результате получилась довольно симпатичная «полуторка», да еще и способная развивать скорость до 120 км/ч. Теперь процесс ходовых испытаний на натуре для заводчан проблем не представлял. «Топливо» постоянно висело на хвосте за основной колонной испытуемых.

04. Первый отечественный грузовой «лоурайдер» на шасси представительского ЗИС-115

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:03
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
Понятно, что со временем автозаправщик постарел, и ему требовалась замена. В итоге в канун Олимпиады 1980 года свет увидел другой грузовик, построенный уже на базе ЗИЛ-114. Автомобиль, как и предыдущий, делали без чертежей. Для специалистов было достаточно эскиза. Глядя на него, они и построили ЗИЛ-113Г с двигателем мощностью 300 л.с. и кабиной от армейского ЗИЛ-131, при этом не забыв облагородить ее иным бампером с клыками и противотуманками. Крышу венчал спойлер, защищавший тент грузовой платформы от набегающего потока. Сорвать его на 170 км/ч, а именно с такой скоростью мог ездить этот грузовик, было делом плевым.

05. 300-сильный ЗИЛ-113Г мог развивать невероятную для грузовика скорость

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:04
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
Чуть позже у автомобиля появился брат-близнец, под капотом которого уже стоял двигатель мощностью 315 л.с., а за передачу крутящего момента от двигателя к колесам отвечала автоматическая трансмиссия. Тогда-то засветившиеся на улицах Москвы автомобили и вызвали массу кривотолков со стороны обывателей, ну а те, кому удавалось заглянуть в кабину этих грузовиков, и вовсе были в шоке. Кожаные сиденья, регулируемая рулевая колонка, квадросистема – все это просто никак не вязалось с образом грузовика. А откидывающиеся лавки по бортам грузовой платформы недвусмысленно намекали на то, что тут могут сидеть вооруженные люди.

06. Внутри этот ЗИЛ был оснащен не хуже лимузинов, которые он сопровождал

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:04
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
Те же, кто встречался с ними на трассе, не уставали рассказывать в гаражах о том, как их, как стоячих, шедших по трассе на своей «жиге» под сотню, обходили странные грузовики. Причем достать их не получалось даже после того как мотор «Жигулей» или «Москвича» был чуть ли не провернут под капотом по нескольку раз. Однако задачи, которые выполняли эти машины, были сугубо гражданские, а иногда и просто обывательские. В основном машины, как и прежде, сопровождали колонны в пробегах, а в обычное время доставляли на завод комплектующие от смежников, которых у ЗИЛ по области было множество.

07. Протоип кабины ЗИЛ-4305: в производство был запущен упрощенный вариант без крыльев-обтекателей

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:05
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
В конце 1990-х завод, как и вся страна, оказался в тяжелом экономическом положении, но перед «Чебурашками», а именно так за их маленькие колеса и огромные крылья заводчане нарекли эти автомобили, вдруг забрезжили перспективы стать серийными. Погибающий крупный бизнес и набирающий обороты мелкий требовали малотоннажных грузовиков. Но «Чебурашки» в их нынешнем статусе были слишком дороги, в связи с чем на заводе по их образу и подобию был собран грузовик ЗИЛ-4305.

08

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
opasnyeludi
27.05.2016 - 17:05
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17814
Вместо мотора от представительского лимузина под капот поставили 150-сильный 6,0-литровый двигатель от грузовика. Машину агрегатировали механической 5-ступенчатой коробкой и, естественно, по максимуму вернули нормальный рабочий вид, но... Запустить этот автомобиль в серию так и не удалось. А малотоннажными перевозками занялся другой автомобиль с другого автозавода-гиганта. Последнего же «Чебурашку» разобрали на металлолом в 2000 году.

09

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
Arty1970
27.05.2016 - 17:23
16
Статус: Offline


КОТ, Просто КОТ

Регистрация: 10.03.11
Сообщений: 5601
Грустная история великого завода
а машинки забавные


Живу через речку от завода, жаль, что ему пришел конец! dont.gif

Это сообщение отредактировал Arty1970 - 27.05.2016 - 17:24
 
[^]
l0g0ut
27.05.2016 - 17:29
12
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 14.04.15
Сообщений: 679
Однокашник на ЗИЛЕ в испытательном цехе работал, рассказывал, что движки для лимузинов обкатывали на чебурашках с несколькими тоннами чугунного балласта в кузове.

Рассказывал, что ради прикола за день в Минск и обратно мотались

Сам был водителем испытателем, но до чебурашки его не допустили, гоналя с балластом на дмитровский полигон на ЗИЛ 133ГЯ (удлинненая база, автомобиль в длину 14 метров был, вроде)

Много баек понарассказывал про испытательские ЧП.

Рассказывал, как несся с моста с баластом в кузове и перед ним 600-ый вылез с примыкающей. Однокашник говорит, даже тормозить я не подумал (самое начало 90-ых было), если б затормозил, то, чуть ли не 14 тонн баласта сквозь кабину пролетело бы в виде чушек (про14 тонн, наверное загнул, но тогда все слушели, раскрыв рты)
Мне, грит, пофигу было, монтировка в кабине лежала на всякий случай.
 
[^]
Хрю
27.05.2016 - 17:34
10
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 16.02.16
Сообщений: 96
Они одобряют, этот несомненно полезный пост.

Секретный ЗИЛ по прозвищу «Чебурашка»
 
[^]
ezekyl
27.05.2016 - 17:44
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 5.10.09
Сообщений: 416
Цитата
Погибающий крупный бизнес


Погибающий крупный бизнес в СССР? Щито?
 
[^]
Семьянин
27.05.2016 - 18:04
13
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.04.14
Сообщений: 4636
Дело Чебурашки живёт!
 
[^]
Rocco
27.05.2016 - 18:17
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.12
Сообщений: 1947
Эль Зилино
 
[^]
vovan77777
27.05.2016 - 18:45
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.13
Сообщений: 5190
круть какая неимоверная!!!
спасибо тебе и зелень т.с. не знал!
с удовольствием прочёл и посмотрел фотки!
 
[^]
Njackson
28.05.2016 - 17:25
1
Статус: Offline


повелитель механизмов

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 6803
Цитата (Arty1970 @ 27.05.2016 - 17:23)
Грустная история великого завода
а машинки забавные


Живу через речку от завода, жаль, что ему пришел конец! dont.gif

Привет соседям) agree.gif
а по теме -завод, говорили, выведут за территорию города, что-то я не слышал куда только вывели... зато очередной ТЦ с элитными ЖК натыкали(((
 
[^]
DrFreedomFree
28.05.2016 - 18:09
10
Статус: Offline


Kupferkopf

Регистрация: 7.09.10
Сообщений: 2
Есть интересная документалка про ЗИЛ, про последний проект и полностью вручную собранный лимузин для Парада Победы, который завернули на этапе готовности "эффективные манагеры" из мин.обороны...
Фильм без прекрас, производство как оно есть в жизни. Вернее, было...
Час с небольшим потратьте на просмотр, не пожалеете. Грустное кино о людях, от слесарей с золотыми руками и до инженеров со светлыми головами... Эх.
 
[^]
Kotofeya
28.05.2016 - 18:41
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.04.14
Сообщений: 5263
не понимаю, зачем разбирать на металл... это же раритеты...
 
[^]
maksvolk
28.05.2016 - 20:35
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.09
Сообщений: 2003
Цитата (Rocco @ 27.05.2016 - 18:17)
Эль Зилино

Зил ранчеро
 
[^]
ShaXof
28.05.2016 - 20:46
-6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 26.10.14
Сообщений: 7604
Не ебите мне мозги "ишак" 165 идёт легко..А этот кирпич 100 с бензином не выдержит-перевернётся.
 
[^]
DimonMa
28.05.2016 - 21:22
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 24.03.16
Сообщений: 65
Могли! Но не смогли!
 
[^]
TandS
28.05.2016 - 22:10
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.08.15
Сообщений: 385
В своё время, неоднократно видел чебурашку в Иваново.
 
[^]
moskDi
28.05.2016 - 23:35
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.03.08
Сообщений: 40
Зил мощъ.Город в городе.а сейчас?...Даже подумать и сказать нечего.........
 
[^]
Kobra63rus
29.05.2016 - 01:34
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.10.13
Сообщений: 189
Нет больше ЗиЛа. Есть мини город для успешных манагеров. Стройка уже идет. Излучина реки, это прекрасно.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37463
0 Пользователей:
Страницы: (2) [1] 2  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх