Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.
Соответствующее решение вынесло министерство транспорта Сингапура после тестов автомобиля, которые были проведены в отношении Теслы в этом государстве впервые. Model S отнесли к категории вредных для экологии транспортных средств.
Все дело в том, что власти Сингапура при подсчете экологических характеристик машины учитывают не только непосредственное количество вредных выбросов из выхлопной трубы, которой у Теслы нет вовсе.
К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины — 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.
Примечательно, что расход энергии у Теслы по сингапурскому тестовому циклу значительно разошелся с данными производителя — 444 ватт-часа на километр против официальных 210 ватт-часов.
Добавим, что владелец Теслы получил штраф по итогам проверки, которую он решил пройти ради налогового послабления, предусмотренного для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре.
владелец Теслы получил штраф по итогам проверки, которую он решил пройти ради налогового послабления, предусмотренного для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре
довыёбывался называется, хотел сэкономить, а теперь его нахлбучат Это сообщение отредактировал VRNdmitriy86 - 10 мар 2016 в 14:52
Ну наконец то. Хоть где то правильно подошли к оценке экологической вредности электромобилей. И если электроэнергия процентов на 80 вырабатывается гидро или солнечными станциями, то тут да тесла экологически выгодна, но если тепловыми то усе.
Я так понял штрафанули потому что жрет света много Тесла? Ну бред же. Давайте штрафовать тех у кого дома по 10 кондиционеров, они тоже много света жрут.
Наконец то хоть до кого то начало доходить. А так пусть ставит свой ветрогенератор, солнечные батареи и вперёд.
Это сообщение отредактировал altcms - 10 мар 2016 в 14:58
Интересно из чего в Сингапуре добывают электричество что оно у них настолько грязное? И какой смысл тогда придираться к автомобилям если у них настолько грязные электростанции?
надо было еще посчитать, сколько ущерба нанесли природе при её производстве.
а это не проблема автовладельца, это проблема производителя, вот пусть его и е б у т, покупатель машины здесь не причем, от доверяет представленным ттх автомобиля.
А они не охуели, чистота вырабатываемой энергии это вина уже госсударства а не человека он эту энергию покупает за деньги.
Это как вина за таракана в колбасе лежит на производителе, а не на том кто её купил, сходил называется за хлебушком... Нашёл в хлебе таркана получи штраф, нашим властям надо брать на вооружение Это сообщение отредактировал heee - 10 мар 2016 в 15:07
надо было еще посчитать, сколько ущерба нанесли природе при её производстве.
а это не проблема автовладельца, это проблема производителя, вот пусть его и е б у т, покупатель машины здесь не причем, от доверяет представленным ттх автомобиля.
Щас Теслу как факенваген натянут, пол самое небалуйся. У инженеров Теслы наверное данные посчитаны от зарядки ветряками или солнечными панелями.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com