Редкие автомобили СССР

Ну вот,а то: галоши,галоши...

первый раз про такую слышу.
всегда думал что "догонялка" была только на базе Волги. но те видимо служили только в КГБ.

а для обычных советских ментов собрали на базе "пятерки".
интересно.

UPD.
Добавлю от себя.. вопрос интересный.



Это сообщение отредактировал Дегало - 26.10.2022 - 13:01

Если в Москве находишься, то в музее "Мечта москвича" на ВДНХ можно посмотреть. Назывался "Буратино"

Это сообщение отредактировал PSBS - 26.10.2022 - 13:00

"Догонялки" были даже на базе "Эмки" и "Победы".

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 26.10.2022 - 13:09

Ещё интересная машина, ГАЗ-62. Даже выпускалась мелкосерийно, но ни одного экземпляра не сохранилось.

В нашем местном музее особенная Волга с v8

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дубль такая машина называлась. Застал такие Волги в работе. Были на базе ГАЗ-24-10 и на базе ГАЗ-3102. В багажник клали что-либо тяжёлое чтобы уравновесить тяжёлый передок
А радиотелефон назывался "Алтай"

Это сообщение отредактировал alexx20042 - 26.10.2022 - 15:10

Также застал роторные ВАЗ-2105 и ВАЗ-2109, машины скрытого патрулирования. Два бензобака, два аккумулятора. Расход у ротора был приличный под 20л/100. Ресурс мотора 50 тыщ километров, по регламенту меняли на 30-35 тыщях

И даже на базе Таврии.

И на базе Таврии. Таврия с мотором от ваз 2108. Машины хватало на два года,кузов рвало.

ТС, вот ещё забыл. На похожей мой дед в Новосибе в парадах участвовал. Хотя вроде не серийная модель.
Фото с инета, оригинал фоток у бати лежит.

Каких только мракобесов на страницах ЯПа не повстречаешь.

На ⅩⅩⅡ съезде КПСС хрущёвская ревизионистская клика не только возвела в систему свою антиреволюционную теорию так называемых «мирного сосуществования», «мирного соревнования» и «мирного перехода». Более того, она объявила, что в Советском Союзе диктатура пролетариата перестала быть необходимой, и выдвинула вздорную версию о так называемых «общенародном государстве» и «партии всего народа». Таким образом, окончательно сформировалась её ревизионистская система.
Государство - это всегда инструмент угнетения и подавления. Господствующий класс всегда диктует свою волю остальным классам. В дохрущёвскую эпоху господствующим классом был пролетариат, представители пролетариата были у рулей в государстве. С каждого предприятия выбирались свои представители, они собирались в комитеты. В правительстве находились не просто представители пролетариата, они сами были пролетариатом. Скажите, кто сейчас "выбирает" депутатов? Кто они? Они реально стараются улучшить жизнь рабочего народа?
Хрущёв начал переводить всё управление на мелкобуржуазные рельсы, что привело в итоге к бюрократизации и диктатуре буржуазии, в коей мы и существуем в настоящее время.
Не бывает "государства для всех" интересы буржуазии и пролетариата прямо противоположны.

Не хочу сказать ничего плохого о влиянии Хрущева на отечественный автопром.
По крайней мере я, изучая историю автопрома, не наблюдал каких-то фактов, свидетельствующих, что в эпоху когда он возглавлял СССР развитие автопрома намеренно тормозилось.

А как вам балластный тягач Луаз-2403

По моему вы писали, что Газ-62 не везло

А ещё Белка

и Юность

Случайно тебе зелени накинул
Таврию никогда не рвало ни от 08 мотора, ни от 083, ни от любого другого мотора, который в неё влазил физически. Таврии на 83х моторах в автоспорте до года 2015го выступали, нихрена с ними не случалось. Пацаны,что на японцах гоняли, о тавриях только положительно отзывались.
Сам на грузовой версии лет пять откатал, мощная машина