100 миль на галлоне бензина - волшебный карбюратор Тома Огла


Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~lion2006~~

26.01.2022 - 23:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата

Но форма автомобиля - это не плоский квадрат, который движется навстречу воздушному потоку.
Иначе по такой логике автомобили быстро ездить бы вообще не смогли

Писец. А ты точно электрик? Вроде должен физику знать. Pv = cx·S·v2·ρ/2

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Вольтрон

26.01.2022 - 23:08

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.11
Сообщений: 3686

Цитата (Tropilexen @ 26.01.2022 - 21:17)

Цитата (Jumbay @ 26.01.2022 - 20:16)

Ничо се! Чувак физику хакнул, фундаментальные законы перестали работать))

какие именно законы физики он нарушил?

Законы денег

[^]

Bashorc

26.01.2022 - 23:09

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9180

Цитата (lion2006 @ 26.01.2022 - 23:00)

Цитата

Писец. А ты точно электрик? Вроде должен физику знать. Pv = cx·S·v2·ρ/2

Я и гидродинамику не знаю
По вашей логике если ехать не 30 км/ч, а 10, то расход еще меньше будет?
P.S.
А как же ракеты летают со скоростью 7,9 км/с?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 26.01.2022 - 23:11

[^]

FloggerC

26.01.2022 - 23:11

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 21.02.15
Сообщений: 305

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 22:15)

Цитата (FloggerC @ 26.01.2022 - 22:10)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:54)

Цитата (megajaba @ 26.01.2022 - 21:53)

Цитата (Брррр @ 26.01.2022 - 21:48)

Цитата (экобум @ 26.01.2022 - 21:15)

Если Макс скорость 30 км. ч... Тут и без чудо оглы можно проехать в три раза больше , чем при 90 км/ч

Круто! Вот жалко только, что в школу ты так и не доехал, бензина наверное не хватило.

высунь открытую ладонь в окно при 30км/ч, и 90км/ч, и поймёшь что доля правды в его словах есть во всей этой ситуации.

Аэродинамическое сопротивление конечно играет свою роль, но не до такой же степени

Именно до такой степени, аэродинамическое сопротивление растет пропорционально квадрату скорости.

Для одного и того же автомобиля расход топлива на 100 кмч будет больше расхода топлива чем на 30 кмч именно за счет аэродинамического сопротивления.

[^]

~~lion2006~~

26.01.2022 - 23:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата

Я и гидродинамику не знаю
По вашей логике если ехать не 30 км/ч, а 10, то расход еще меньше будет?
P.S.
А как же ракеты летают со скоростью 7,9 км/с?

По моей логике сопротивление воздуха меньше будет.
Мощность. Вот что нужно для преодоления сопротивления воздуха. И на больших скоростях именно она тратится на преодоление сопротивления больше всего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

miuuim

26.01.2022 - 23:12

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 14.04.14
Сообщений: 591

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:29)

Цитата (Тубалар @ 26.01.2022 - 21:27)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:18)

У хонды были интересные движки, с тремя клапанами и дополнительной камерой сгорания.
Тоже работали на обедненной смеси и считаются одними из самых экономичных серийных авто

Я видел рекламу БМВ, трёхлитровый турбобензин с расходом по трассе в районе 5, понятно, что если не давить гашетку. У него разгон до сотки меньше 9 секунд.

Я тогда понял, что нас наёбывают. Можно делать очень экономичные движки, но лобби нефтяное нам этого не позволит

Трехлитровый турбованый движок с разгоном до сотки за 9 секунд и расход всего 5 литров?
Вы конечно извините, но двигатель может быть либо экономичным либо мощным.
И никакое нефтяное лобби тут ни при чем.
P.S.

Цитата

Да при таком развитии химической промышленности, синтезировать за копейки аналог бензина, думаю не представляет сложности.
алчность и монопольный сговор, не даёт развития.

Я прошу прощения, а кто с кем сговорился? США, которые покупают овердохуя нефти сговорились с Китаем, который покупает еще больше?

Вот летний расход моего 1.8турбо 180лс, поездка на работу Зеленоград - м Молодежная.

100 миль на галлоне бензина - волшебный карбюратор Тома Огла

[^]

Bashorc

26.01.2022 - 23:13

-2

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9180

Цитата (FloggerC @ 26.01.2022 - 23:11)

Не спорю, но не в три же раза.

[^]

Брррр

26.01.2022 - 23:19

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.09.14
Сообщений: 4253

Цитата (lion2006 @ 26.01.2022 - 22:56)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:54)

Аэродинамическое сопротивление конечно играет свою роль, но не до такой же степени

А до какой? Там квадратичная зависимости. При росте скорости в два раза, сопротивление вырастет в 4.

В общем условный автомобиль с расходом топлива 10 литров на 100 км. пути, на крейсерской скорости 100 км/ч при снижении скорости в десять раз, потребует 1 литр на 100 км, я правильно понимаю?

Сферические кони в вакууме подъехали

[^]

Beavis84

26.01.2022 - 23:22

Статус: Offline

Тракторист

Регистрация: 6.04.13
Сообщений: 2562

Цитата

До 1500 км на 5 литрах?

А давно миля стала 15 километрам равняться? )))

[^]

~~lion2006~~

26.01.2022 - 23:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата (Брррр @ 26.01.2022 - 23:19)

Приехали сферические хуи в насыщенном паре. Где то писалось о прямой зависимости расхода и сопротивления? Возьми и подсчитай требуемую мощность для скорости 30 км/ч и 200. Откуда она возьмётся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~lion2006~~

26.01.2022 - 23:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 23:13)

Не спорю, но не в три же раза.

Вот смотри, еду я 80 с расходом 4 литра. А на 160 расход точно меньше 10 не будет. И это более-менее реальные цифры. Просто на высоких скоростях разница более заметна. А что из изменилось? Только скорость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Bashorc

26.01.2022 - 23:38

-4

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9180

Цитата (lion2006 @ 26.01.2022 - 23:35)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 23:13)

Не спорю, но не в три же раза.

Я не специалист, но когда то видел японский грузовичок, водитель которого жаловался что он жрет горючку как бык помои.
А другой водитель, работавший на нем удивлялся, как можно столько топлива сжечь.
А слесарь моторист смотрел на это и посмеивался. Как он объяснил, турбина на том грузовичке включалась примерно на 80 км/ч и расход сразу вырастал чуть ли не вдвое.
И первый водитель ездил в среднем 85, а второму 65 было достаточно. Что характерно оба приезжали во время и везде успевали.
P.S.
Поставьте рядом легковушку и фуру.
Если бы аэродинамика так сильно влияла на расход, то сколько бы жрала фура?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 26.01.2022 - 23:39

[^]

~~lion2006~~

26.01.2022 - 23:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата

Турбина от выхлопа крутится, а не от скорости. Это раз.
Разгони тягач до 200 и удивись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Bashorc

26.01.2022 - 23:53

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 9180

Цитата (lion2006 @ 26.01.2022 - 23:50)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 23:38)

Турбина от выхлопа крутится, а не от скорости

Да похрен от чего она крутится, если результат "до 80 один расход, выше 80 почти в 2 раза больше"

Цитата

Разгони тягач до 200 и удивись.

Беседа начиналась со сравнения 90 и 30 км/ч
Поэтому 200 некорректное сравнение, приведи еще Бугатти вейрон с его максималкой в 400 или сколько у него там.

Цитата

Если Макс скорость 30 км. ч... Тут и без чудо оглы можно проехать в три раза больше , чем при 90 км/ч.

Это сообщение отредактировал Bashorc - 26.01.2022 - 23:57

[^]

~~lion2006~~

27.01.2022 - 00:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата

Да похрен от чего она крутится, если результат "до 80 один расход, выше 80 почти в 2 раза больше"

Беседа начиналась со сравнения 90 и 30 км/ч
Поэтому 200 некорректное сравнение, приведи еще Бугатти вейрон с его максималкой в 400 или сколько у него там.

Первый тупо больше соляры пиздил, а ты повёлся. А механик в доле.
90 и 30 не я огласил, на предлагаемых мной скоростях разница тупо более заметна.
Вейрон говоришь. 100 литров бак, расход 100 литров на 100 км. интернет говорит так.
Масса не меняется, коэффициент сопротивления не меняется, воздух тот же. Но с ростом скорости тебе нужно всё больше и больше мощности. Ты жжешь всё больше горючки, а слабым моторам её не хватает и они не тянут. А ведь ничего кроме скорости не изменилось.
Так то понятно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

DamienDeRuss	27.01.2022 - 00:11 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.18 Сообщений: 1354	считается что до скорости 80-90км/ч сопротивление воздуха влияет не значительно. а вот дальше... "Дорожные транспортные средства при скоростях движения порядка 80 км/ч имеют удельную мощность в пределах 11 кВт/т (15 л. с./т) для легковых автомобилей, в, то время как при скорости, в 2 раза большей, она превышает 44 кВт/т (60 л. с./т). " ©
	[^]

Proff251082	27.01.2022 - 00:44 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 10.03.18 Сообщений: 3414	Да хрень это полная. Если состав смеси чересчур обеднен, нормального сгорания нет, а значит про экономичность можно забыть. Двигатель не развивает мощность, его нужно раскручивать, что бы хоть как то передвигаться. Не говоря уже о перегреве движка, прогарах клапанов и детонации. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ValerAbakan	27.01.2022 - 04:10 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.03.12 Сообщений: 2331	Ютубка полон таких видосов про супер пупер двигатели с кпд 100500% ибадулаев и подобные пиздаболы
	[^]

~~mrPitkin~~	27.01.2022 - 04:14 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.08.14 Сообщений: 51480	Правильно настроенный карбюратор экономичнее инжектора.
	[^]

Nikolay4

27.01.2022 - 04:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.11.17
Сообщений: 2069

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:18)

Цитата (schwanz @ 26.01.2022 - 21:16)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:14)

Очень бедная смесь, что в этом удивительного? Это же и объясняет то, что двигатель не хотел разгоняться толком

Привет клапанам.

На части Волг ГАЗ 3102 устанавливались двигатели с доп. камерой, так называемой "форкамерой" сгорания, куда отдельно подавалась более богатая смесь, в сам цилиндр же подавалась обедненная, действительно была экономия, причём приличная, процентов до тридцати, но бОльшая сложность системы питания приводила к тому, что владельцы переделывали её на обычную, меняли головку движка и карбюратор.

Это сообщение отредактировал Nikolay4 - 27.01.2022 - 04:35

[^]

pugalo	27.01.2022 - 05:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.03.21 Сообщений: 2	- вот хорошее объяснение именно на эту тему Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Циммерман

27.01.2022 - 06:09

Статус: Offline

Forza Ferrari!

Регистрация: 8.05.11
Сообщений: 6606

Цитата (DSU @ 26.01.2022 - 23:26)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:18)

Цитата (schwanz @ 26.01.2022 - 21:16)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:14)

Очень бедная смесь, что в этом удивительного? Это же и объясняет то, что двигатель не хотел разгоняться толком

Привет клапанам.

Угу, и Волги были с форкамерно-факельным зажиганием, что то ни Хонда, ни ГАЗ больше с форкамерой не хотят связываться

Зато форкамера есть в двигателях Формулы 1, которые на данный момент самые эффективные, КПД больше 50%.

[^]

Morgan102	27.01.2022 - 06:24 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 12.12.18 Сообщений: 1007	Самые экономичные щас немецкие турбодизеля, всё что можно они модернизировали, не считая электро и гибридов Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

балда123	27.01.2022 - 06:32 [ показать ] 0
Статус: Offline п........ист Регистрация: 23.01.18 Сообщений: 453	У нас по Сибири до сих пор машины на дровах передвигаются. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~mrPitkin~~

27.01.2022 - 06:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (Циммерман @ 27.01.2022 - 08:09)

Цитата (DSU @ 26.01.2022 - 23:26)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:18)

Цитата (schwanz @ 26.01.2022 - 21:16)

Цитата (Bashorc @ 26.01.2022 - 21:14)

Очень бедная смесь, что в этом удивительного? Это же и объясняет то, что двигатель не хотел разгоняться толком

Привет клапанам.

Зато форкамера есть в двигателях Формулы 1, которые на данный момент самые эффективные, КПД больше 50%.

Это которые зимой не заводятся дизеля с форкамерами ниже -5 градусов, для этого ставят свечи накала и автономные подогреватели?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 38913
0 Пользователей: