Раритет - прайс-лист на «Москвичи» от 2001 года! Россия – страна дешёвых автомобилей

Я просто в те времена и раньше устраивался и если зп платили так себе увольнялся прям сразу, через 1-2 мес, так находил норм работы

В 2001 году купил ВАЗ-2112, прямо в Тольятти, не поленился съездил, 147 500 рублей. Официальной работы с зарплатой не было вовсе.

Покупательская способность определённо выросла в разы, правда за счёт кредитов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

. . .

1975

Задолженность россиян по автокредитам выросла почти до 56 миллиардов рублей. Это на 22,6% (или 10,3 млрд рублей) больше по сравнению с 2019 годом.

https://auto.mail.ru/article/80489-rossiyan...liardov_rublei/

Да-да-да,машины не подорожали,а подешевели и к этому мы еще и богаче стали!
Арифметика по кремлевски 2+2= 22

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При ежегодной инфляции 7% 150 тысяч рублей 2001 года превращаются в 2021 году в 580 тысяч

Святогор с движком ВАЗ2106, который самый первый в списке, купил в 98-м году за 65 000 руб. С реновским мотором тогда стоил 77 000руб (очень хотел, но по баблу никак не проходил...).
Когда был обвал доллара в 98-м, ВАЗ быстро подтянул ценники вслед за курсом, а АЗЛК и ГАЗ долго расчухивались по цене, благодаря этому был период в пару недель, когда на ГАЗе Волгу можно было купить за 950 долларов всего.
Святогор - хорошая машина была... Лучше девятки во всех отношениях.
Кстати, пару Святогоров в моем районе до сих пор постоянно вижу на дорогах.

А раньше у тебя прям дохрена оставалось Со всеми платежами та же тема: выросли вместе со всем остальным.

Я в 2001 работал на двух работах в сумме на 3500 руб. Из них ЖКХ под косарь выходило. В числах меньше, чем сегодня. В процентах - да яп сейчас охренел треть от з\п отдавать

Где это такие зарплаты??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит недели две? Я лет десять как на него постоянно захожу. И, плять, где вы берёте такте ушатанные Москвичи для заглавных фоток всё время? Неужели сложно нормальную вставить?

Это сообщение отредактировал MuxaGUN - 10.03.2021 - 12:35

Батя на своей газеле, в Москве в 2000 400$ получал. Но это своя, новая газелька. И впахивал он немало.
Я работать пошел в 2004 году. 20-30 тыс на заводе частном. Но впахивали тоже.

Насчёт "Москвичей" не помню , но в 2003 отец покупал новую "Волгу" 3110 , обошлась в 238 тысяч рублей , даже документы до сих пор где то дома валяются.
Зарплата официальная у него была около 5 тысяч.
Через 3 года уже ржавая была , еле продал за 70 с пробегом 55 тысяч.

"Москвич" 2141 был до этого , мне нравился всем кроме жуткого пластика в салоне.

Пиздец цены в 2001, самая дешёвая 115800. У меня зарплата была три тыщи где то. 38 месяцев не есть не пить. Дорого нах...! Можно квартиру однокомнатную было купить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

эх 2141, моя любовь. После него в жигули садиться не хотелось.
Да, косяков много было, но и плюсы были огромные

В Томске 2107 в 2011-2012 стояли в салонах с ценником 220. 2104 ещё дороже должны были быть по логике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если так в прошлое заглядывать. В 2003 году, я о новой 14 ваз, даже не мечтал. Я мечтал когда нибудь заработать на квартиру. И возмжно когда нибудь купить очень сильно б/у кросс.
Если бы какой то предсказатель описал мне на чем я буду ездить сейчас, а это новый кросс с полным приводом и наворотами. И для этого не надо будет никого грабить и продавать. Что все это будет куплено на зарплату того же самого инженера, как и в 2003 году, ну только с поправкой на опыт. Я бы в прнципе не поверил: ни в этой жизни, ни в этой стране.
И тем не менее, все это есть, зато нет никого желания впадать в ностальгию и уж не дай бог вернуться в начало 2000.
П.с. да и на квартиру я уже заработал и с ипотекой давно расчитался.

Это сообщение отредактировал airfly - 10.03.2021 - 12:50

Тут что-то как-то ТС погорячился. "Десятка" была идеологической предшественницей "Приоры". А после неё до "Гранты" была ещё "Калина".

У меня батя в 2001 году ваз2111 покупал за 175тыр. Новую из салона, в хорошей комплектации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По личным ощущениям купить сейчас машину гораздо легче, чем в начале 2000-ых. Да и видно по дворам забитыми жоповозками.

В 2006 -брал ВАЗ-2107 (в салоне новую+диски, резина, тонировка, сигналка) вышло в 97000 +/- сам авто 72к. В 2007 -брал уже ВАЗ-2114 комплектация "люкс", как ша помню цвет- ЗОЛОТО ИНКОВ))) (в салоне новая+диски, резина, тонировка, сигналка) - 135000 +/- (цена "двенашки" чуть поболя- но в пределах +10-20К в зависимости от ДВС 8 или 16). В 1999 году -отец брал 2104 новую - что-то в районе 60-70к рублей.
Вот вам и инфляция. В промежутке, между 2005-2008 - в кабаке, а точнее ирландском пабе- можно было посидеть и нахуярится в 1000-1500 на двоих... сейчас самый дешевый бокал пива в том же пабе- 180р (тогда от 50р и самый дорогой красный эль по 110р)

Я тоже не умел,пришлось учиться.
Каждый решал сам,работать ради денег или ради идеи.я тоже получал техническое и высшее экономическое образование не ради того чтоб водку по рюмкам разливать.при этом ещё кучей профессий владею.электрик 4 разряда,оператор ЧПУ 4 разряда.занимался мебелью и окнами.сейчас вообще термистом работаю на производстве.
Так что подъеб твой мимо.
И таки да,батя СА 25 лет отдал и на пенсии в начале 00-х на завод устроился,зп в районе 6000₽ была,Поволжье если что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что? У меня зарплата в 2001-ом 1300 была.
Не светил мне москвич ваще никак.
И жигуль не светил.

Не могла 10-ка стоить 5.5 килобаксов. Еще в 1995 году я покупал новую "восьмерку" 21083 с 1.5л движком. Как сейчас помню обошлась она мне в 7150$ долларов. В 1997 году покупал точно такую же, но уже немного дороже - за 7300$.
ИМХО, 10-ка должна была стоить дороже.