Раритет - прайс-лист на «Москвичи» от 2001 года! Россия – страна дешёвых автомобилей

Помню в 2001 взял десятку 1999 года выпуска за 125тыс.
Литьё,сигналка,хорошая музыка,передние стеклоподъёмники,резина бриджстоун.
Правда ссыкотно было,это первое авто с инжектором было.постоянно переживал что сломается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тут сильная неточность. Святогор не был самой дешевой машиной на тот момент, поэтому его сравнение с грантой неуместно.

Если сравнивать самые дешевые массовые модели, то Гранту следовало бы сравнивать с Окой.

Идеологический предшественник Гранты Жигули.
Десятку надо сравнивать с Вестой, которая стоит 9500уе.
Итого, непонятно с чего, сверху прилипло 1500уе, чот как то на утильсбор не похоже.
Автор кремлебот, хотел нас обмануть, что стали жить лучше

Печатник. Четыре дня в неделю до обеда. Остальные получали больше. Там брал расходники и в свободное время на себя. Ездил на ниве и фермере, купленном на двоих.

Так у тебя на фото ижевская зверюга)

Хе-хе... А я один раз смог. Зимой. Не, понятно, что сдуру можно много всего наворотить, а это было именно сдуру. Благо не было никого, меня в кювет выбросило кормой к дороге. Но в итоге, своим ходом развернулся, проехал вдоль дороги до более или менее низкого места и резко выскочил обратно на трассу. Пересрал я тогда знатно, но машина вылезла, чуть ли не по пашне пробралась.

А, и печка у них огонь, конечно. И доступ к агрегатам нормальный, ничего сильно перебирать не надо.

Это сообщение отредактировал Lamer84 - 10.03.2021 - 13:30

Хрена ты специалист, Ока в два раза меньше, даже мотор половинка от мотора Гранты - два цилиндра.
Гранту надо сравнивать с Жигулями, так же рестайлинговая давно устаревшая конструкция.

76... Я уже про бенз 76ой подумал.
Кстати,а есть такой же "анализ" по стоимости топлива?

Эммм... десятку, наверное, все-таки 1999 года? Или из будущего под заказ притаранили?

Это сообщение отредактировал Lamer84 - 10.03.2021 - 13:36

Ну да,опечатка.десятка была 1999г.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не очень корректное обследование и выводы..
20 лет назад тогдашная мобила сколько стоила? Симка только 2-3 зарплаты была..( сейчас бесплатно)
Сколько зарплат стоил телевизор..Рубин, Темп..( + в очередь и по блату)..
Сколько стоил первый ноут бук и интернет
Как и в математике сложить можно развнозначные величины.. 2+2 все знаем ...4
Но 2 ( холодильника)+ 2 (тачки)...никак не 4..
Было , было...но прошло...

Ага-ага.Надо бы спросить жителей Яр.области(про которых знаю точно)куда они кубышку запрятали,тысяч по 25-30 откидывают вмесяц,по данным Росстата.)

77-го ? С фиатовским ? Да ладно !? В Тольятти не могли 6 лет наладить производство ? А чем фиатовский отличался от ВАЗовского знаешь ? А я тебе скажу - расположением распредвала.Не было серийных жигулей с нижневальными моторами, совсем не было .

двигатель от рено ) как еще один Иван ) зато забугорный )

фейковый прайс. в 2001 году НДС составлял 18%. 20% от только с 2019 года стал. если в НДС ошибка, то все остальное такое же липовое.
хотя в принципе в 2001 году цены такие и были, тазики от 120 до 250 тыс руб по прайсу, в салонах соответственно плюс сколько угодно.
ровнять машины старых лет выпуска и современные нельзя. на старых еще карб был, а новые все впрысковые, с дорогими нейтрализаторами. плюс АБС, подушки безопасности, еще куча всякой электрики и электроники даже в минимальной комплектации. а на "старых" машинах только обогрев заднего стекла, трамблер да коммутатор. да и конструкция кузова усложнилась для обеспечения безопасности.

Ну докапался ты до него, по факту гранту ты так не купишь, родственник вот минималку самую покупал, 602000 руб. И зарплата у них на двоих 46 тысяч на селе.

Почитал про "Князь Владимир" и "Иван Калита" полноприводные и появился вопрос, а почему именно автотаз выжил? Внешне они почти Mercedes C-класса 90-х годов.

В 2001 НДС был 20%, до 18% опустился в 2004.

Я как бывший владелец сильно поржал...
Переднеприводная девятка или восьмерка в разы превосходит это чудо по проходимости, впрочем как и более легкие классические жигули, у которых задний мост крестится лучше, в силу того что там пружинная подвеска.
Особенно доставляло после чуть более серьезной колеи натягивать гребанный глушитель, который у 412го собирал все подряд и вылетал из соединения с резонатором.
Ну про динамику и втыкания скоростей я уже не заикаюсь, тут просто надо хотя бы раз прочувствовать что такое разгон до сотки за 40 секунд и поиск нужной передачи. Заднюю кстати можно не искать, ее даже в относительно свежих коробках выбивало нахрен, и лучшим средством борьбы - было ездить по возможности без использования заднего хода.
Не, ну плюсы тоже конечно были. При дтп с любым автомобилем тех времен, если конечно это не победа или 21 волга, достаточно было лишь отстучать кувалдой бампер. Если конечно сам не убился - ремни безопасности там для галочки, без преднатяга, вполне можно было долететь головой до лобового или об руль. Ну еще к плюсам можно отнести капиталку, которая заключалась в выкидывании старых гильз и установкой новых. Иногда вкладыши еще проворачивало, но обычно колено даже не надо было точить после этого. А ремонтных размеров ЦПГ там по моему аж 4 штуки было заложено в конструкцию.

Тоже помню это наебалово...после этого момента начал интересоваться политотой и понял что все идет по пизде....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из полноразмерных он был самым дешевым, даже дешевле классики
А в кризис 98 года они цены не задрали, в отличие от жигулей, и распродавали по старым ценам, за копейки.

в этом и цимес, кто же у нас верит официальной статистике-то?!

Автофрамос работает на малюсеньком кусочке АЗЛК. На остальной территории давно разруха.
Будет не удивительно если там в итоге всё застроят.

АЗЛК для того и банкротили чтобы территорию отжать и застроить, там площадей за заводом немеряно записано.
Считай почти все от текстилей до кожуховской. Зил так же было, обанкротили и застроили.

А автофрамос, ты правильно говоришь, только сборочный цех использует

Это сообщение отредактировал Shazam - 10.03.2021 - 16:22

А ты читай меньше. Картинки посмотри. Так такое ощущение, что после тотал, у Ашота в гараже кувалдой восстанавливали.