Капсула времени: СМЗ С-3Д с пробегом 189 километров

Твоя правда, а я ещё смотрю, где второй патрубок? Но головка троечная, родная, пятая бы под кожух скорее всего не залезла. А так в целом похоже не совсем капсула.

А Дайхацу точно не Япония?

Тоже поспорю, на самом деле были и за деньги, где то в середине -конце 90-х после инвалидов продавали ЗАЗики тем инвалидам которым по показаниям они были не положены.
У мамы как раз была третья группа и мы получали, там по остаточной стоимости они копейки стоили.
Но это видимо только у нас в городе было.
Все которые не разобрали утилизировались.

Дохуя она стоила. Мелкая серия по определению дороже. Просто по первости физически не было возможности сделать дешевле, зато лучше. А потом так и оставили.

Отсюда

Не совсем вы правы, правительство постепенно пересаживало инвалидов на более совершенные автомобили.
Начиналось все вообще с К-1В и далее непрерывно совершенствовалось.
И ЗАЗы это один из этапов, далее Ока, Таврия пошли.

Спидометр ставил кто-то с крутым чувством юмора.

Ну х.з., у нас во Владивостоке есть умелец, который в машины с акпп вставляет рычаг, дублирующий педали, типа как на катере: ручка назад - газ, вперёд - тормоз. Причём в ГИБДД СОР выдают с пометкой, мол, оборудовано ТС специальной приблудой. И удовольствие вполне доступно - тыщ 30 чтоль. У меня друг, когда без ног остался, себе такую херь в Тоёту Филдер вставил, причём эта фиговина доставляет неудобство лишь включением поворотников (прям под под переключателем), но это с непривычки. И педали функцию не утрачивают..

Да вроде, обычный Сп-131, ничего в нём смешного.

Откуда взяли двигатель, оттуда же и спидометр. Не стали разрабатывать собственный, с крайней цифрой 50.

Ты где там дерьмо то нашёл? Этой тачке сколько годов? На тех же французкие тех лет глянь, а это альтернатива для инвалида.

Заправки не помню, а колонки с разливным маслом были. Однажды купил 5 литров М8 из экономии, залил в Москвич. Давление оказалось околонулевым, поэтому пришось практически сразу его поменять. Когда сливал, масло было консистенции воды. Вернее пива, потому что еще и с пеной. Так что с трудом представляю, как на таком масле двухтактники ездили.

бла бла
Трабби не мог стоить 1000 руб. Он и не стоил столько.
Да и экспорт готового изделия из другой страны! Да еще такого сложного как автомобиль! о чем тут говорить. Ты просто экономику процесса не понимаешь.

Это сообщение отредактировал JaHead - 22.05.2019 - 16:19

Официально в ГДР новый 601 стоил от 8500 марок. Но был в дефиците не хуже, чем у нас Жигули.
А вот как соотнести марки с рублями - я не знаю.

2:1 или 2,5:1, что то такое.. надо гуглить

В Липецке было. Собес визировал заявление и покупка сама на СТО, которое запоры и мотоциклы обслуживало. 400-700 рублей за запор ушастый на ходу в разной степени ушатаности. Те, что по 250 в общем то совсем рыдваны были. Их то и утилизировали
Хотя иногда попадались совсем свеженькие, ибо больше стояли, чем ездили. Кажется раз в 10 лет инвалидам новый полагался. Большинство свой старый оставляли себе на запчасти по таким вот ценам. "У каждого владельца ЗАЗа есть еще три разобранных по углам гаража".

Инвалидку можно было рублей за 150-200 на ходу взять. Товарищ брал из за движка и моста с реверс-редуктором. Мотоблок строил.

Помню шутили,что это самый звуконепроницаемый автомобиль в мире,когда садишься,коленями зажимаются уши так,что ничего не слышно.

ну да ну да ..только масло в маслораздаточной колонке

............

Это сообщение отредактировал лукас - 22.05.2019 - 18:30

это спидометр мотоцикла .. а допустим на Яве стоял до 160 км ..

Может просто не застал уже. Обычный бензин стоил 6 копеек, с маслом- 7.

Видео уже было как девченке такую тачилу подарили ?)))))

На Вашем фото "Изетта"Это не "инвалидка"",автодитя "послевоенной разрушенной Германии.Плакаты есть,где она рекламируется как вполне себе"семейный"автомобиль. Попробую сейчас найти.
Вот,например.И таких рекламок сотни.К инвалидам они никак,да.

Это сообщение отредактировал Wittelsbach - 22.05.2019 - 19:23

Не прокатит. Оставь это го8Ho себе.

На Ушастика не гоните!
Вот следующий запор действительно уёбище.

вот вспомнил -одна марка порядка 40 копеек