Почему загорается "check engine".


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Эллиот~~

3.11.2018 - 20:47

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.10.18
Сообщений: 91

Цитата (лукас @ 3.11.2018 - 17:52)

Цитата

Поехал к родственикам, они сняли стабилизатор, простучали по торцу каждое крепление, и ничего больше не стучит.

охуеть как просто ... помню так шаровые жигулей ремонтировали ..

ах уеть, моему тазику 12 лет - один раз менял шаровые

[^]

feo555

3.11.2018 - 20:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.06.11
Сообщений: 2812

Цитата (Modigar @ 3.11.2018 - 20:29)

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:17)

Пропуски зажигания системой самодиагностики не фиксятся.

Даже на Логане 2005 года они фиксятся, только там на панель ошибка не выводится.
На Фокусе 2-м, Авео 146% фиксятся.
Другие тачки, не уверен что сильно глупее перечисленных.

десятка с январем7.2 на борту- видит пропуски. вообще много что видит, и жалуется,если что не так

[^]

Malcevo	3.11.2018 - 20:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 27.07.14 Сообщений: 622	Ебать ту Люсю, все плачутся, а я ? Загорелся чек, еду к офицалам- погасили чек, вердикт - замена э.м. клапана и трубки. Что за клапан(там 3 штуки) скромно молчат. Замену с работой оценили в 10ку(з.ч. в т.ч.) Движок работает без нареканий, что с чеком, что без. Думаю, мож не лезть? Да, 1.8 TSI vagовский
	[^]

razh

3.11.2018 - 20:51

Статус: Offline

морячок

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6922

Цитата (Modigar @ 3.11.2018 - 14:17)

Цитата (GrandAndrey @ 3.11.2018 - 14:12)

Правильно. смотрите, учитесь. Нафиг вам автосервисы, компы, диагносты. Потом ноете у подъемника: а чё так дорого... Я там сам датчик поменял, а он не работает. Удачи самоделкиным и рукопопам.

Довай, брад, набивай себе цену 500-1000р за подключение компа и сброс ошибки.
То же самое китайской елмкой делается за 150р и бесконечное кол-во раз )))

Брад,ти нэпраф!На биэмвэ таг ни зделаещь елемкой,хуйня выйдет

[^]

SASHA78	3.11.2018 - 20:55 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 29.06.14 Сообщений: 207	Это азы, всё есть в сети, но только из уважения к ЯПу. Помните фильм "Дежавю"? Велосипед и четырёх немецких велосипедистов? Представьте, что они-это поршни двигателя. Четыре велосипедиста-четыре поршня. Каждый прилагает усилие для движения, но они все вместе, а наши поршни по очереди. Если один из велосипедистов "не сработает", то весь велосипед замедлится. Это замедление фиксирует датчик положения коленвала в определённом сегменте задающего зубчатого диска. Всё. Никаких импульсов и датчиков детонации. Это сообщение отредактировал SASHA78 - 3.11.2018 - 21:06
	[^]

~~nureddin~~

3.11.2018 - 21:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.02.18
Сообщений: 2868

Цитата (GrandAndrey @ 3.11.2018 - 14:48)

Вы цену ЭТОГО оборудования заете?
.....
. это целая наука.
....

Что ты плачешь как целка в первую брачную ночь?

Нет денег на оборудование бери в аренду.
Не понимаешь показания стенда, иди учись

[^]

Шурилла

3.11.2018 - 21:03

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.17
Сообщений: 2552

Цитата (SASHA78 @ 3.11.2018 - 20:55)

Это азы, всё есть в сети, но только из уважения к ЯПу. Помните фильм "Дежавю"? Велосипед и четырёх немецких велосипедистов? Представьте, что они-это поршни двигателя. Четыре велосипедиста-четыре поршня. Каждый прилагает усилие для движения, но они все вместе, а наши поршни по очереди. Если один из велосипедистов "не сработает", то весь велосипед замедлится. Это замедление фиксирует датчик положения коленвала в определённом сегменте задающего зубчатого диска. Всё.

Ну вообще-то отказ и неправильные показания ДПКВ блокируют запуск резервной программы и делают невозможным запуск двигателя.
Можно поподробнее?
Можно эти "азы в Сети" своими словами? Пжлст.

[^]

SASHA78	3.11.2018 - 21:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 29.06.14 Сообщений: 207	Можно, что интересует? Не могу себя назвать "профи", но кое-что за 8 лет знаю. Это если своими словами и опытом. Конкретных сайтов-ссылок дать не могу.
	[^]

МимоПроходил

3.11.2018 - 21:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 8367

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:12)

Очень часто загорание "Чек Энжин" - это следствие, а не причина.

а я то думал что это всегда следствие какой либо причины.

[^]

Шурилла

3.11.2018 - 21:18

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.17
Сообщений: 2552

Цитата (МимоПроходил @ 3.11.2018 - 21:14)

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:12)

Очень часто загорание "Чек Энжин" - это следствие, а не причина.

а я то думал что это всегда следствие какой либо причины.

Плюсанул. Правильно Вы заметили. Перепутал. Бывает.)

[^]

~~А320~~

3.11.2018 - 21:18

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 13.06.18
Сообщений: 92

Цитата (BigHarry @ 3.11.2018 - 13:57)

Цитата (Egorusleft @ 3.11.2018 - 13:53)

О датчике неровной дороги я даже и не знал.

Если этот датчик будет завязан на лампочку чека - то при поездках в России лампочка будет гореть постоянно.

А если ехать вна Украине то датчик вообще с ума сойдёт, последствия не известны.

[^]

DEFF55555

3.11.2018 - 21:37

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.08.17
Сообщений: 903

Цитата (evgen87 @ 3.11.2018 - 14:26)

Если горит ошибка,значит надо менять датчик

это тоже самое что измеряя длинну МПХ ...у абнаружиф длинну менее 45 см менять линейку

[^]

DEFF55555

3.11.2018 - 21:55

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.08.17
Сообщений: 903

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:17)

Цитата (SASHA78 @ 3.11.2018 - 19:58)

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 14:17)

Чек энжин загорается при выходе из строя к-л датчика и переходе на работу по резервной программе.
Важно, что при неправильных показаниях, не выходящих на пределы значений чек не горит.
Например, при врущем датчике Т, показывающем +20 вместо +90, комп думает что двигатель холодный и даёт обогащённую смесь.
При этом Т на приборке запитана от другого ДТ и проблему сложно распознать.

Вот пример классического "диагноста", написавшего полную пургу.
Рукой то 20 градусов от 90 на ощупь не отличить. Чек загорается не только от неисправностей датчиков, например, при пропусках, бедной смеси и т.д.

. Пропуски зажигания системой самодиагностики не фиксятся.

а это тогда что ? Р0301, Р0302, Р0303, Р0304.

[^]

SASHA78

3.11.2018 - 21:59

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 29.06.14
Сообщений: 207

Цитата

Для почти каждого мотора БМВ или Мерс свои приблуды. Есть универсальные - они дешевле. А регулировка ВАНОСов... это целая наука

Сложного ничего нет, но без шаблона для doublevanos лучше не делать. Пару недель назад менял клапана на М54, пришлось ехать брать в аренду за 2000 рублей комплект ,спасибо BMW-service Смоленск, потому что фрезеровщик запросил 13000(!!!). Всё это оплатил клиент.

Это сообщение отредактировал SASHA78 - 3.11.2018 - 22:21

[^]

JuneJulay	3.11.2018 - 22:01 [ показать ] 4
Статус: Offline Юморист Регистрация: 4.01.16 Сообщений: 578	Зря сервисмены так закипели :) Вас много и каждый о себе думает, что он спец и хорошо разбирается. А нам клиентам как понять правда спец или трепло с чсв? На одного нормального с десяток пустобрехов. Вот и приходится лезть в инет и пытаться повысить свою техграмотность и самому разобраться, ну или хотя бы иметь представление о устройстве своей машины, чтобы уж на совсем никудышных не нарваться и не дать себя развести. Некоторые вот так от безысходности найти нормального спеца и лезут сами. А как было бы прекрасно, если было бы можно заехать в любой сервис, описать проблему и быть уверенным, что тебе все сделают в лучшем виде и без обмана. Но у нас даже официалы так не работают.
	[^]

DEFF55555

3.11.2018 - 22:09

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.08.17
Сообщений: 903

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:40)

Цитата (Modigar @ 3.11.2018 - 20:29)

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 20:17)

Пропуски зажигания системой самодиагностики не фиксятся.

Эээ... Тут есть нюанс. Если не было ВВ импульса - то это опознаётся, а если импульс ВВ был, но смесь не воспламенилась из-за изношенной ЦПГ - то это никак не фиксируется. Так что не надо ля-ля.)

ЭБУ не видет есть ли ВВ импульс или нет .....
как то ...."Лечил" пропуски зажигания ...были ВВ импульсы , был впрыск ...ЦПГ абсолютно исправна... и ГРМ метки точные ....и катушки исправные ...и все датчики и все "массы"

Это сообщение отредактировал DEFF55555 - 3.11.2018 - 22:25

[^]

~~Диногаврик~~

3.11.2018 - 22:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.12.16
Сообщений: 1454

Цитата (dusty1961 @ 3.11.2018 - 18:59)

Цитата (тибет @ 3.11.2018 - 18:13)

Да, проблема.
У меня на калине было так - чуть порезче газу даешь, двигатель сразу захлебывается, начинает моргать "чек" раз 5-7,троит, появляются вибрации и теряется мощность. Если заглушить и завестись заново - все ок, опять до прогазовки или езде в горку. В сервисах нашли только пропуск зажигания, сбросили и через неделю новых ошибок не появилось, хотя работать лучше не стала. Потом продал еле живую, чтобы самому не заморачиваться. Думаю до меня ушатал хозяин, а на мне доживала. Теперь где-то в таксо гоняет. Но, как первая машинка - заебись) не подвела за 2 года ни разу.

Искрообразование никто не смотрел, давление топлива никто не мерил, про форсы даже не спрашиваю
Про компрессию механическим методом не спрашиваю. Про осциллограф боюсь вопросы задавать..
Привет диагностам((((
ЗЫ С ЭБУ то как? На Калинах он очень удачно расположен. Прямо под радиатором печки.
Бля.. Еще раз привет диагностам...

На поломку ДМРВ смахивает или модуля зажигания, но это не точно

Хороший я диагност?

[^]

~~skrapy~~	3.11.2018 - 22:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.10 Сообщений: 9893	В этом видосе есть ошибки и заблуждения. На 2107 например нет датчика детонации и датчика неровной дороги, нет датчика распредвала, датчик температуры воздуха на впуске совмещён с ДМРВ. Про угол зажигания немного не верно.
	[^]

~~Диногаврик~~

3.11.2018 - 22:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.12.16
Сообщений: 1454

Цитата (skrapy @ 3.11.2018 - 22:32)

В этом видосе есть ошибки и заблуждения. На 2107 например нет датчика детонации и датчика неровной дороги, нет датчика распредвала, датчик температуры воздуха на впуске совмещён с ДМРВ. Про угол зажигания немного не верно.

И самое главное не сказано, не работает датчик коленчатого вала, машину фиг заведёшь.

[^]

МимоПроходил

3.11.2018 - 22:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 8367

Цитата (Диногаврик @ 3.11.2018 - 22:35)

И самое главное не сказано, не работает датчик коленчатого вала, машину фиг заведёшь.

Д-245.9 Е3 заводится и работает только в путь.
там сигнал основной идет от датчика на редукторе насоса.

upd.
просто запуск несколько более долгий чем обычно.
нет синхронизации между этими двумя датчиками.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 3.11.2018 - 22:42

[^]

DEFF55555

3.11.2018 - 22:43

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.08.17
Сообщений: 903

Цитата (skrapy @ 3.11.2018 - 22:32)

В этом видосе есть ошибки и заблуждения. На 2107 например нет датчика детонации

а это что ?

[^]

Урдокс

3.11.2018 - 23:07

-2

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 1.07.18
Сообщений: 739

Цитата (JuneJulay @ 3.11.2018 - 22:01)

Зря сервисмены так закипели :) Вас много и каждый о себе думает, что он спец и хорошо разбирается. А нам клиентам как понять правда спец или трепло с чсв? На одного нормального с десяток пустобрехов. Вот и приходится лезть в инет и пытаться повысить свою техграмотность и самому разобраться, ну или хотя бы иметь представление о устройстве своей машины, чтобы уж на совсем никудышных не нарваться и не дать себя развести. Некоторые вот так от безысходности найти нормального спеца и лезут сами.
А как было бы прекрасно, если было бы можно заехать в любой сервис, описать проблему и быть уверенным, что тебе все сделают в лучшем виде и без обмана. Но у нас даже официалы так не работают.

Как устроен этот мир? Очень полезно иметь личного адвоката или гинеколога... Так и автосервисом- опытным путем подберите подходящий, прикормите сотрудников и головной боли с автомобилем больше не будет...

[^]

БатькаМахно

3.11.2018 - 23:12

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 24.07.10
Сообщений: 690

Цитата (GrandAndrey @ 3.11.2018 - 13:31)

Вы насмотревшись ютьба лезите куда только можно. В ХАБЫ, в редуктора, в ГБЦ. в насосы ГУР. а потом с поникшей гривой и упреком в глазах с визжащим ремнем ГРМ, с недопосаженными МС колпачками качаете права - чё так дороХО? Да потому что переделывать, исправлять ВАШИ косяки и недоработки сложнее, чем просто сделать с нуля. Нормально сделать.
А не высверливать и перерезать например шпильку натяжного ролика ГРМ.
Убитые втулки клапанов, просаженные вхлам сёдла клапанов, перепутанные бугеля (что гбц, что Квал), поршня задом наперёд, (хорошо хоть не вверх ногами), залитые герметиком масляные каналы, перетяжка ремней, перепутанные клеммы на АКБ... Это за год примерно. И так, навскидку, что вспомнил.
ПыСы. Да, ремень ГРМ может визжать. Когда трётся краем об ролик.
Простите, накипело просто.

а че тебя бомбит? сиди молча, сопи в две дырочки и радуйся, что к тебе едут после неудачного самостоятельного ремонта с бОльшими деньгами

[^]

~~kazakru~~

3.11.2018 - 23:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.10.14
Сообщений: 2021

Цитата (evgen87 @ 3.11.2018 - 14:26)

Если горит ошибка,значит надо менять датчик

надо просто выкрутить лампочку

[^]

~~DEMIURGUS~~

4.11.2018 - 07:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.07.16
Сообщений: 1565

Цитата (Шурилла @ 3.11.2018 - 18:17)

Чек энжин загорается при выходе из строя к-л датчика и переходе на работу по резервной программе.
Важно, что при неправильных показаниях, не выходящих на пределы значений чек не горит.
Например, при врущем датчике Т, показывающем +20 вместо +90, комп думает что двигатель холодный и даёт обогащённую смесь.
При этом Т на приборке запитана от другого ДТ и проблему сложно распознать.

Большое спасибо. Полез в Гугл искать этот датчик.
Я теперь, я точно знаю, что к-л датчик не существует и меня на сервисе с ним как лоха не разведут.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25434
0 Пользователей: