Стыдные вопросы об автомобилях и их устройстве

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
dinozavr2000
27.08.2018 - 21:50
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.04.14
Сообщений: 234
Цитата (Foreverd @ 27.08.2018 - 15:40)
Цитата (Fakk @ 27.08.2018 - 15:30)
Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)
Пиздец какая статья... прям пиздец!

Да за всем...
В степи например:
Аккум мертвый - встанешь. Генератор - встанешь. Помпа заклинила - встанешь. Ремень умер - встанешь. Масло ушло - встанешь. Бенз кончился - встанешь. Гур умер - встанешь. Если не встанешь, а поедешь с какими-либо такими косяками - убьёшь железки авто до конца. И ремонт дороже будет.

С гуром то с чего встанешь? Просто руль очень тяжело будет крутить, а ехать потихоньку можно

Если масло вытекло, можешь крутить, но толку не будет :)
Без генератора можно проехать около 100КМ, по трассе.
А вот без аккумулятора нельзя ехать вообще, если его нет в сети автомобиля, то погорит электрооборудование.
Я наблюдал на грузовом авто вольтаж 170вольт, провод идущий к - АКБ был перебит, и гена крутил на всю катушку.

Кто то малость припёздывает. Устройство под названием реле-регулятор ещё никто не отменял.
 
[^]
kazyava25
27.08.2018 - 22:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.04.18
Сообщений: 5174
Цитата (BUDDYnator @ 27.08.2018 - 21:07)
А сейчас разве нет этого? Я, когда бабу за рулем вижу, всегда думаю..фигасе отважная, досконально знает устройство автомобиля, раз осмелилась за руль взобраться. Я вот, не знаю, поэтому и не рискую авто владеть. А ну, как в глухомани сломается. Это ж самому чинить надо, а я не волоку.

Я когда 15 лет назад училась знала этот предмет на отлично, мужики так не знали, инструктор удивлялся))) а все было просто - муж, тогда ещё не муж, работал в автобусном парке, тогда ещё на пресловутом Лиазе 677, а там же все наружу))) и сейчас я спокойно могу открыть капот, поменять перегоревший предохранитель и правильно поменять - по амперности и в нужное место))) могу заправить машину, услышать в движении что в колесике застрял камушек(бесит это жутко). Могу колесико накачать и домкрат поставить в нужное место. Гайки на колёсах могу открутить. Европротокол заполнить) стекломывайку залить, проверить уровень антифриза. Знаю где находятся блоки предохранителей(у меня в машине их три), прикуриватели. Знаю что смотреть давление в колесиках стоит на информационных табличках. И даже настояла на том, чтоб мне поставили газоупоры капота, а то Машина в топовой комплектации, а капот открывается на палку))) для владения машиной я как девочка знаю много))) и даже знаю почему бибикалка перестала работать - на устранение проблемы ушло 15 минут, правда мне потом сказали что для предохранителей есть специальная хреновнюшка, а я вытаскивала круглогубцами))) а остальное - дело сервиса, потому как Машина на гарантии, пусть ею занимаются спецы. О, а ещё она у меня дизельная и я знаю, как можно легко стартануть со светофора так, что все будут дышать пылью)))
 
[^]
Нияндэкс
27.08.2018 - 23:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.11.08
Сообщений: 1743
Цитата (rocking1805 @ 27.08.2018 - 16:49)
Ого, сравнили передний и задний привод с Виндой и Маком. Т.е косвенно сообщили, что яблочники - заднеприводные? Совпадение? Не думаю! dont.gif

Вот так и работают фейк-ньюз. Перевирают смысл, основываясь на созвучности слов. mad.gif
Изначально, классический привод - задний. И пофиг, с чем у некоторых личностей это ассоциируется! Сами они - заднеприводные! shoot.gif
Это потом, альтернативно ориентированные механики придумали передний!
rulez.gif
 
[^]
Wa3Te14nD3R
28.08.2018 - 07:12
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 231
Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:20)

Что в автомобилях ломается чаще всего и за чем нужно особо пристально следить?

Пиздец какая статья... прям пиздец!

Да за всем...
В степи например:
Аккум мертвый - встанешь. Генератор - встанешь. Помпа заклинила - встанешь. Ремень умер - встанешь. Масло ушло - встанешь. Бенз кончился - встанешь. Гур умер - встанешь. Если не встанешь, а поедешь с какими-либо такими косяками - убьёшь железки авто до конца. И ремонт дороже будет.

Аккумулятор может быть каким угодно в степи если ты машину не глушишь. Заведённая машина как - бы не от аккумулятора ток берет, а от генератора.

Генератор умер, но жив аккумулятор, ещё 10-15 км проедешь при необходимости на 50-60 Ач аккумуляторе. 110 Ач аккумулятор мне в свое время дал возможность доехать до сервиса в 25 км от дома и заряд в батарее ещё был.

Чей ремень умер и встанешь? 90 процентов современных машин идут на цепном ГРМ, т.е. наверное подразумеваются ремни генератора или Гура? И чем их обрыв помешает доехать до СТО? И чем езда без ремня убьет авто?)

Гур умер - встанешь? Это с чего вдруг? Чем смерть насоса усилителя руля помешает ехать?

Только смерть насоса ОЖ может убить ДВС из всего перечисленного, да и то не сразу (был печальный опыт, проезжал по 2-3 км, ждал остывания двигателя и продолжал ехать. Если блок из нормального металла, например из углеродистой стали, то вреда особого не будет, на аллюминиевом блоке такое делать ессесно нельзя).

Это сообщение отредактировал Wa3Te14nD3R - 28.08.2018 - 07:16
 
[^]
Марияяя
28.08.2018 - 07:16
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.01.18
Сообщений: 209
Цитата (Tektone @ 27.08.2018 - 15:25)
Дифференциал. Только после этого видео я понял как он устроен
Смотреть с 3.30 (озвучка ужасная, но и без звука все понятно)

когда наебнулся средний мост на КАМАЗе,я вживую понял,как он устроен gigi.gif

и да...как устроен межосевой дифференциал там же было понятно,иначе хрен снимешь lol.gif

Это сообщение отредактировал Марияяя - 28.08.2018 - 07:17
 
[^]
feo555
28.08.2018 - 07:27
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.11
Сообщений: 2812
Цитата (Fakk @ 27.08.2018 - 15:30)
Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)
Пиздец какая статья... прям пиздец!

Да за всем...
В степи например:
Аккум мертвый - встанешь. Генератор - встанешь. Помпа заклинила - встанешь. Ремень умер - встанешь. Масло ушло - встанешь. Бенз кончился - встанешь. Гур умер - встанешь. Если не встанешь, а поедешь с какими-либо такими косяками - убьёшь железки авто до конца. И ремонт дороже будет.

С гуром то с чего встанешь? Просто руль очень тяжело будет крутить, а ехать потихоньку можно

ага. после заезда на таком красавце с мертвым усилителем,я понял,что в легковухе он мне нах не нужен lol.gif

Стыдные вопросы об автомобилях и их устройстве
 
[^]
Pronomen
28.08.2018 - 07:56
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 20.05.15
Сообщений: 38
Цитата (leoles @ 27.08.2018 - 16:52)
Цитата (Pronomen @ 27.08.2018 - 15:39)
Хотел бы посмотреть на автора как он зимой в горку въедет на заднем приводе.

Интересно, а как я всю жизнь въезжаю?
Живу на горке.
Получал водительское еще при Союзе. Учился на него 2 (два) года (правда, занятия раз в неделю - полдня теория, полдня практика в АТП).

Статья для блондинок.

Уже не первый год вижу как с площади одного из вокзалов в Москве очень много машин с задним приводом зимой не может въехать перед светофором - накатано до состояния льда.
 
[^]
Андрюхатлт
28.08.2018 - 08:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.09.16
Сообщений: 1404
Цитата (Wa3Te14nD3R @ 28.08.2018 - 08:12)

Только смерть насоса ОЖ может убить ДВС из всего перечисленного, да и то не сразу (был печальный опыт, проезжал по 2-3 км, ждал остывания двигателя и продолжал ехать. Если блок из нормального металла, например из углеродистой стали, то вреда особого не будет, на аллюминиевом блоке такое делать ессесно нельзя).

Вот только нормальные блоки делают из чугуна, а не из углеродистой стали, а в остальном поддерживаю agree.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
ААК65
28.08.2018 - 08:32
3
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 4.02.16
Сообщений: 13739
Цитата (Совенка @ 27.08.2018 - 16:34)
Что, ерунда написана? Блин, а читала внимательно... Я девочка и пешеход ))

Тогда сиськи покажи.
 
[^]
ChopChop
28.08.2018 - 08:37
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.12
Сообщений: 1195
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:19)
Современные решения (а именно — антиблокировочная система, ABS и система электронной стабилизации)

антиблокировочная система (ABS), а не через запятую:)
 
[^]
Готфрид
28.08.2018 - 09:08
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 26.08.07
Сообщений: 162
"Проще говоря, когда вы чувствуете, что от ускорения вас вдавило в спинку сидения — это влияние крутящего момента, а если ваш автомобиль может разогнаться до очень большой скорости, оставив других участников движения далеко позади — это влияние мощности."

Про мощность это просто ужас че написано faceoff.gif
 
[^]
Wuglusskr
28.08.2018 - 09:12
0
Статус: Offline


сам себе буратино

Регистрация: 10.03.16
Сообщений: 738
Цитата (Foreverd @ 27.08.2018 - 15:40)
Цитата

С гуром то с чего встанешь? Просто руль очень тяжело будет крутить, а ехать потихоньку можно

Если масло вытекло, можешь крутить, но толку не будет :)

gigi.gif колеса маслом поворачиваются? lol.gif

Нет, я конечно знаю, что есть гидравлические поворотные системы. Допустим на погрузчиках, карьерных самосвалах и прочей тяжелой технике. Но на дорожных автомобилях, а тем более на легковых, рулевое пока еще имеет прямую механическую связь.

 
[^]
kolobets
28.08.2018 - 09:18
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.04.13
Сообщений: 5802
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:20)
Если вам по какой-то причине хочется, чтобы багажник был спереди — попробуйте «Запорожец» или Porsche 911.

Все никак не определюсь с выбором shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал kolobets - 28.08.2018 - 09:18

Стыдные вопросы об автомобилях и их устройстве
 
[^]
сморяветер
28.08.2018 - 09:25
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 28.11.17
Сообщений: 926
пост для тп
 
[^]
Iptit
28.08.2018 - 09:34
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 2218
Вопрос тем, кто управляет праворульками:
а правда, что на правом руле педали «зеркальны» - газ слева, сцепление справа?
И как расположена ручка коробки? Там же дверь будет мешать!
 
[^]
Pадиотехник
28.08.2018 - 09:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 20032
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 17:16)
Почему все машины измеряют в лошадиных силах и что еще за крутящий момент?
Измерять мощность в лошадиных силах придумал инженер и экспериментатор Джеймс Уатт, таким образом объяснив, сколько именно лошадей может заменить его паровая машина. С тех пор эту единицу используют, чтобы обозначать мощность двигателя, а также для расчета транспортного налога. Это удобно, но надо знать, что то число лошадиных сил, которыми так гордятся автовладельцы, обозначает максимальную мощность, доступную только на пике оборотов, а не сразу после старта.

Большинство заблуждаются, полагая что мощность в 100 лошадиных сил эквивалентна 100 запряженным в автомобиль лошадям. 1 л.с равна 760 ватт. Чтобы развить такую мощность, нужно груз весом в 76 килограмм за 1 секунду поднять на 1 метр. Практически любой человек способен развить такую мощность, например сиганув через метровый забор gigi.gif То есть 100 л.с. на самом деле 100 человеческих сил по усилию. Разница лишь в том, что человек в состоянии лишь кратковременно развить такую мощность, лошадь не уставая может развивать ее достаточно долго, в этом смысл единицы Уатта. А в пике может развить 10 лошадиных сил, перепрыгнув через тот же самый метровый забор. То есть повозка, запряженная одной лошадью, эквивалентна повозке с двигателем в 10 л.с., а двигатель в 100 л.с. эквивалентен упряжке в 10 лошадей cool.gif
 
[^]
mafalex
28.08.2018 - 09:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.03.14
Сообщений: 1469
..."все машины измеряют в лошадиных силах" faceoff.gif
 
[^]
Makseg
28.08.2018 - 09:59
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 531
Сзади двигатель только в запорожце, а в Порше 911 или других суперкаров - он по середине!!!!
 
[^]
Valuj
28.08.2018 - 10:00
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 5741
Цитата (kolobets @ 28.08.2018 - 09:18)
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:20)
Если вам по какой-то причине хочется, чтобы багажник был спереди — попробуйте «Запорожец» или Porsche 911.

Все никак не определюсь с выбором shum_lol.gif

911 не рискнул бы брать. Чет мало их на дорогах, наверное ломаются часто.
 
[^]
FiXIDeA
28.08.2018 - 10:17
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.03.11
Сообщений: 1168
Цитата (Makseg @ 28.08.2018 - 15:59)
Сзади двигатель только в запорожце, а в Порше 911 или других суперкаров - он по середине!!!!

Таки как раз 911 именно заднемоторный, так как мотор располагается за задней осью.
 
[^]
rm2811
28.08.2018 - 10:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.06.09
Сообщений: 22439
угу, некоторые купят что-нибудь за лям+ и кладут хуй на правила.
типа "у меня же современный аффтомобиль!"
а потом спасатели их тушки из-под фур или со столбов выковыривают и в ведёрко складывают.
 
[^]
ежиг
28.08.2018 - 10:25
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.02.12
Сообщений: 42
Цитата (ДашинПапа @ 27.08.2018 - 15:42)
Цитата (nikolaass @ 27.08.2018 - 15:28)
Цитата
Сегодня лучше верить собственному опыту. Европейская, американская и восточная инженерные школы уже давно не различаются кардинально и выпускаемые ими автомобили конкурируют на равных. Производители используют компоненты одних и тех же поставщиков. Национальный характер автомобиля скорее проявляется в дизайне, чем техническом устройстве

А вот тут тначнется срач.

Коротко о главном:

а) Седан — холодильник не влезет
б) Хэтчбек — багажник маленький
в) Универсал — на фига этот сарай
г) Купе — назад лезть неудобно aka "встань, дай сяду"
д) Кабриолет — дует
е) Автобус — большой слишком
ж) Пикап — да я как из колхоза буду!

Передний привод — непонятно, как выйти из заноса.
Задний привод — непонятно, как не уйти в занос.
Полный привод — вообще ничего не понятно.

a) Ручка (МКПП) — её надо всё время дёргать, да ещё и сцепление менять иногда;
b) Роботизированная ручка (РМКПП) — дёргает на переключениях и вообще ни фига не автомат;
c) Автомат (АКПП) — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого, и расход больше ручки;
d) Вариатор — непременно сдохнет и ваще электричка/троллейбус.
e) DSG — держит наготове почему-то повышенную передачу, а не пониженную для резкого кикдауна, да ломается иногда.

а) Бензиновый — жрёт много;
б) Дизельный — ремонтировать дорого;
в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят;
г) Газ — непременно взорвётся и воняет;
д) Электро — малый пробег, их никто не выпускает и вообще нехуй..

а) немецкие гамно — нет настоящего японского качества;
б) японские гамно — нет настоящего немецкого качества;
в) корейские гамно — нет вообще никакого качества;
г) французские гамно — гамно для пидоров;
д) американские гамно — потому что нет ни японского, ни немецкого, ни даже французского качества. А ещё они страшные и много жрут;
е) китайские гамно — даже говорить не о чем. МАДЕ ИН ЧИНА!
ж) шведские гамно — дубовые гробы с никакими ТТХ;
з) наши гамно — всегда были гамно.

От ты прям сразу все по полочкам и ни какого срача gigi.gif
 
[^]
xmb1pb
28.08.2018 - 10:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.04.12
Сообщений: 1832
Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)
Гур умер - встанешь.

Ручки подкачай чутка.
 
[^]
Pafnuti
28.08.2018 - 10:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.02.08
Сообщений: 17370
Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:15)
В сервисах и так знают, что с ними делать.

Само собой- лоха развести. gigi.gif
 
[^]
StUDeNok
28.08.2018 - 11:00
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.11.14
Сообщений: 3580
Цитата
французские гамно — гамно для пидоров;

Вот тут стало немнооожечко обидно. sad.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 46852
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх