Стыдные вопросы об автомобилях и их устройстве


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

iiintegral

28.08.2018 - 11:09

Статус: Offline

Эй, бойцы! Вас опять наебали!

Регистрация: 9.06.16
Сообщений: 615

Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:15)

тем сильнее микровзрывы и энергия, которая толкает поршень вниз

Блять, нет там взрывов!!! Топливо-воздушная смесь не взрывается, она горит! Если взрывается, то это детонация, и это очень плохо!!!

[^]

freim

28.08.2018 - 11:59

Статус: Offline

Просто Царь

Регистрация: 13.10.08
Сообщений: 4868

Цитата (poqx @ 27.08.2018 - 15:24)

А раньше .когда на права учили.был отдельный предмет-устройство автомобиля...

А еще раньше на лошадях ездили и все могли их обслужить. А сейчас лохи даже с лошадью работать не умеют. На дворе 21 век, перестань шить в начале 20. Я умею и могу чинить авто сам, но мне это наыиг не надо. Я отдам ОД и пусть они руки пачкают

[^]

42EHOTA

28.08.2018 - 12:35

Статус: Offline

коллега

Регистрация: 16.03.17
Сообщений: 5897

Цитата (dinozavr2000 @ 27.08.2018 - 21:50)

Цитата (Foreverd @ 27.08.2018 - 15:40)

А вот без аккумулятора нельзя ехать вообще, если его нет в сети автомобиля, то погорит электрооборудование.
Я наблюдал на грузовом авто вольтаж 170вольт, провод идущий к - АКБ был перебит, и гена крутил на всю катушку.

Кто то малость припёздывает. Устройство под названием реле-регулятор ещё никто не отменял.

ну вообще говоря не все пики это реле сможет проглотить. может и пробить его.
надо нагрузку какую-нито подсунуть генератору, тогда релюхе будет легче.
вклющи лампащкалар и алга.

на уралах сколько по зимникам без аккумуляторов пройдено - хехе. печка и свет работали, сучки.

[^]

~~Марияяя~~

28.08.2018 - 13:08

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 22.01.18
Сообщений: 209

Цитата (Pадиотехник @ 28.08.2018 - 09:35)

Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 17:16)

Почему все машины измеряют в лошадиных силах и что еще за крутящий момент?
Измерять мощность в лошадиных силах придумал инженер и экспериментатор Джеймс Уатт, таким образом объяснив, сколько именно лошадей может заменить его паровая машина. С тех пор эту единицу используют, чтобы обозначать мощность двигателя, а также для расчета транспортного налога. Это удобно, но надо знать, что то число лошадиных сил, которыми так гордятся автовладельцы, обозначает максимальную мощность, доступную только на пике оборотов, а не сразу после старта.

Большинство заблуждаются, полагая что мощность в 100 лошадиных сил эквивалентна 100 запряженным в автомобиль лошадям. 1 л.с равна 760 ватт. Чтобы развить такую мощность, нужно груз весом в 76 килограмм за 1 секунду поднять на 1 метр. Практически любой человек способен развить такую мощность, например сиганув через метровый забор

То есть 100 л.с. на самом деле 100 человеческих сил по усилию. Разница лишь в том, что человек в состоянии лишь кратковременно развить такую мощность, лошадь не уставая может развивать ее достаточно долго, в этом смысл единицы Уатта. А в пике может развить 10 лошадиных сил, перепрыгнув через тот же самый метровый забор. То есть повозка, запряженная одной лошадью, эквивалентна повозке с двигателем в 10 л.с., а двигатель в 100 л.с. эквивалентен упряжке в 10 лошадей

Мсье,а сколько ватт в повозке из 10-ти лошадей,сигающей через забор в 1(один) метр???просто интересно аж пиздец

Это сообщение отредактировал Марияяя - 28.08.2018 - 13:09

[^]

ТитаNik73

28.08.2018 - 13:59

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 16.04.15
Сообщений: 221

Цитата (feo555 @ 28.08.2018 - 07:27)

Цитата (Fakk @ 27.08.2018 - 15:30)

Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)

Пиздец какая статья... прям пиздец!

Да за всем...
В степи например:
Аккум мертвый - встанешь. Генератор - встанешь. Помпа заклинила - встанешь. Ремень умер - встанешь. Масло ушло - встанешь. Бенз кончился - встанешь. Гур умер - встанешь. Если не встанешь, а поедешь с какими-либо такими косяками - убьёшь железки авто до конца. И ремонт дороже будет.

С гуром то с чего встанешь? Просто руль очень тяжело будет крутить, а ехать потихоньку можно

ага. после заезда на таком красавце с мертвым усилителем,я понял,что в легковухе он мне нах не нужен

На таком красавце и живой-то ГУР не особо помощник...

[^]

~~cosmo~~	28.08.2018 - 14:02 [ показать ] 0
Статус: Offline рву пуканы кремлеботам Регистрация: 9.12.08 Сообщений: 11262	Лютая хуйня про расположение пихла. Самые сбалансированные имеют двигатель в базе (почти все ламбо и феррари), а никак не спереди.
	[^]

yaTonop	28.08.2018 - 15:30 [ показать ] 1
Статус: Offline ( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮ Регистрация: 17.06.10 Сообщений: 28517	Для "чайников" сойдет статья, написано кратко и в доступной форме. А тема крайне благодатна для меряния экспертов ~~хуями~~ опытом эксплуатации авто
	[^]

yaTonop

28.08.2018 - 15:31

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 28517

Цитата (feo555 @ 28.08.2018 - 07:27)

ага. после заезда на таком красавце с мертвым усилителем,я понял,что в легковухе он мне нах не нужен

...

Стыдные вопросы об автомобилях и их устройстве

[^]

yaTonop

28.08.2018 - 15:32

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 28517

Цитата (cosmo @ 28.08.2018 - 14:02)

Лютая хуйня про расположение пихла.
Самые сбалансированные имеют двигатель в базе (почти все ламбо и феррари), а никак не спереди.

Для лучшей развесовки могут размещать аккумулятор и коробку ближе к задней оси.

[^]

yaTonop

28.08.2018 - 15:34

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 28517

Цитата (Swamperr @ 27.08.2018 - 17:13)

Цитата (Transaero @ 27.08.2018 - 16:47)

еще один экспперд.. где у нас с двух литров мощность восьмерки? ты не лучше автора. для инфы атмо 8ка на Тахе это 426 лс и 621НМ!!! и где на двух литрах с турбо в штатке такие цифры)))

Если ты никогда другой машины кроме Тахо не видел, то вот:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/BMW_M62
а вот 2.0
https://auto.ru/catalog/cars/volvo/xc90/202...specifications/

Пионер-теоретик

И будет "кококо, ресурса никакого, менять двигатель через 30000 пробега"

[^]

~~Pадиотехник~~

28.08.2018 - 17:31

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 20032

Цитата (kazyava25 @ 28.08.2018 - 00:51)

Могу колесико накачать и домкрат поставить в нужное место. Гайки на колёсах могу открутить. Европротокол заполнить) стекломывайку залить, проверить уровень антифриза.

Барышня, водитель, который знает как заполнить европротокол, это потенциальный убийца. Нормальный водитель выезжает из дома с одной единственной мыслью - ДТП не произойдёт, я сделаю все, чтобы этого не случилось, и чуть больше, чем могу. Поэтому забивать башку европротоколами, следить, все ли пристегнуты это отвлекать себя от дороги, ставить безопасность движения на второй план.

[^]

lexshadow

28.08.2018 - 17:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.11.10
Сообщений: 1338

Цитата (Pronomen @ 28.08.2018 - 07:56)

Цитата (leoles @ 27.08.2018 - 16:52)

Цитата (Pronomen @ 27.08.2018 - 15:39)

Хотел бы посмотреть на автора как он зимой в горку въедет на заднем приводе.

Интересно, а как я всю жизнь въезжаю?
Живу на горке.
Получал водительское еще при Союзе. Учился на него 2 (два) года (правда, занятия раз в неделю - полдня теория, полдня практика в АТП).

Статья для блондинок.

Уже не первый год вижу как с площади одного из вокзалов в Москве очень много машин с задним приводом зимой не может въехать перед светофором - накатано до состояния льда.

У него горка просто хуевая

Я последний раз ездил на заднем приводе до первой зимы, потом продал и с радости напился. Причем по юности на 7-ке еще как-то изъебывался в подъем своего проулка заскочить, с матом и прочими прелестями, а в особо интересных случаях и с парой мешков песка в багажнике и с приспущенными колесами. А вот когда попробовал там на мерседесе заехать - сразу объяву на него накатал

Ебаные электронные помощники тупо останавливают в подъеме (TSC, ESP и прочаю хуйня) машину, а без них оно даже по ровному ехать отказывалось - колеса крутяцца на месте и все

Но это все херня больше всего меня бесило на мерине то, что из колеи хуй повернешь - чуть снега присыпало и машины накатали колею 5-10 см и все - оно по ней как локомотив прет, хуй выедешь.
На переднем приводе таких проблем никогда не было.

[^]

exexybyyn

28.08.2018 - 20:27

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 3.03.17
Сообщений: 279

Цитата (poqx @ 27.08.2018 - 15:24)

А раньше .когда на права учили.был отдельный предмет-устройство автомобиля...

Когда я учился в школе, мы в 9-10 классе автодело изучали и по окончании школы сдавали в ГАИ экзамен. Тем, кто сдал, выдавали права, где в графе "Спецпометки" было написано "Действительно с ...." И стояла дата рождения, когда тебе исполнилось 18 лет... из 70 - 90 человек сдавало 3 - 5... Я СДАЛ!!!! В 17лет!!! И ровно через год и 3 месяца меня лишили этих прав за то, что я на Москвиче-412, на скорости, прмерно 120 км/ч обогнал ГАЗ-24, в котором ехал зам.министра внутренних дел республики... Хрен его попер в наш аймак с проверкой!!!

[^]

blishem

28.08.2018 - 23:08

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 17.09.16
Сообщений: 483

Цитата (Wa3Te14nD3R @ 28.08.2018 - 07:12)

Цитата (Phobos @ 27.08.2018 - 15:27)

Цитата (MrMahsluhen @ 27.08.2018 - 15:20)

Что в автомобилях ломается чаще всего и за чем нужно особо пристально следить?

Аккумулятор может быть каким угодно в степи если ты машину не глушишь. Заведённая машина как - бы не от аккумулятора ток берет, а от генератора.

Генератор умер, но жив аккумулятор, ещё 10-15 км проедешь при необходимости на 50-60 Ач аккумуляторе. 110 Ач аккумулятор мне в свое время дал возможность доехать до сервиса в 25 км от дома и заряд в батарее ещё был.

Чей ремень умер и встанешь? 90 процентов современных машин идут на цепном ГРМ, т.е. наверное подразумеваются ремни генератора или Гура? И чем их обрыв помешает доехать до СТО? И чем езда без ремня убьет авто?)

Гур умер - встанешь? Это с чего вдруг? Чем смерть насоса усилителя руля помешает ехать?

Только смерть насоса ОЖ может убить ДВС из всего перечисленного, да и то не сразу (был печальный опыт, проезжал по 2-3 км, ждал остывания двигателя и продолжал ехать. Если блок из нормального металла, например из углеродистой стали, то вреда особого не будет, на аллюминиевом блоке такое делать ессесно нельзя).

Углеродистая сталь где углерода более 2% называется чугун. Кто стальные блоки делает? Из нержавейки чтоли?

[^]

blishem

28.08.2018 - 23:20

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 17.09.16
Сообщений: 483

Цитата (Pадиотехник @ 28.08.2018 - 17:31)

Цитата (kazyava25 @ 28.08.2018 - 00:51)

Ну да это ведь барышни десятки тысяч аварий в год устраивают. Европротоколы виноваты. А посмотреть все ли пристёгнуты перед тем как тронуться вообще смерти подобно. Детские кресла точно евро пидарасы придумали, в СССР такой хуйни не было, и все были счастливы и аварий не было.

[^]

morlab

28.08.2018 - 23:21

Статус: Online

Балагур

Регистрация: 23.10.14
Сообщений: 952

Цитата (exexybyyn @ 28.08.2018 - 20:27)

Цитата (poqx @ 27.08.2018 - 15:24)

А раньше .когда на права учили.был отдельный предмет-устройство автомобиля...

Да было дело.Так получилось,что я права в 16 лет получил,с такой пометкой,причём "С".Но что б лишали в то время из-за такой хуйни.Наверно ,обгоняя ,средний палец в окно выставил?

[^]

Bimer0707

29.08.2018 - 09:24

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.12.11
Сообщений: 425

Цитата (Swamperr @ 27.08.2018 - 16:25)

Цитата (Fakk @ 27.08.2018 - 16:20)

Цитата (Foreverd @ 27.08.2018 - 15:40)

Если масло вытекло, можешь крутить, но толку не будет :)
Без генератора можно проехать около 100КМ, по трассе.
А вот без аккумулятора нельзя ехать вообще, если его нет в сети автомобиля, то погорит электрооборудование.
Я наблюдал на грузовом авто вольтаж 170вольт, провод идущий к - АКБ был перебит, и гена крутил на всю катушку.

С чего не будет-то? У тебя руль с колёсами физической связи не имеет? Повороты руля на колёса не рейка передаёт?
Байки можешь рассказывать тому, кому эта статья адресована, а у меня был случай, когда ГУР не работал, удивился что так тяжело колеса крутиться стали на легкой и мелкой машине (тойота мр-с), гораздо сложнее чем на той же ниве или уазе, но ничего страшного, доехал до сто, починили.

Это у тебя на УАЗе масло не вытекало...:)
Езда без масла убивает насос ГУР очень быстро

нисан блюберд 86 г.в. полтора года без масла в ГУРе откатал, потом заменили резинки залили масло и в путь, железу ваще пох было

[^]

Transaero

29.08.2018 - 11:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.04.14
Сообщений: 2194

Цитата (Swamperr @ 27.08.2018 - 17:13)

Цитата (Transaero @ 27.08.2018 - 16:47)

Цитата (Swamperr @ 27.08.2018 - 15:45)

Лютая хуйня. Сейчас с двухлитрового пихла с двумя турбинами снимают лошадей и момент как с v8.
Объяснение про постоянный и подключаемвый полный привод убило.
Следить за состоянием генератора и помпы - это сильно. Очень хочется взять автора за шкирку, закрыть в гараже с тачкой и не выпускать пока он визуально не оценит их состояние.
Вобщем адская смесь. И я бы назвал это "стыдные ответы"

Пионер-теоретик

я был прав про то, что ты не лучше автора, ну и где в твоих ссылка 2 литра турбо с характеристиками в8?))))))) лучше помолчи второй раз выставил себя не в теме

[^]

kuzzzma

29.08.2018 - 11:55

Статус: Offline

Хочу спросить.

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 9646

Цитата (Swamperr @ 27.08.2018 - 16:25)

Цитата (Fakk @ 27.08.2018 - 16:20)

Цитата (Foreverd @ 27.08.2018 - 15:40)

Это у тебя на УАЗе масло не вытекало...:)
Езда без масла убивает насос ГУР очень быстро

Вы тут один про теплое, другой про мягкое...
Без масла ГУРу будет херово, они и так нагрет, пихданется...А вот ежели он уже накрылся, не качает, или ремень нах (если отдельный на него),так езжай себе спокойно, парковаться только заипатся выкручивать. У меня два месяца ГУР помирал, ничего страшного.
А статья ни о чем ни для кого. ТС походу зеленку наращивает себе хуетой копипастной.

[^]

Шкодарь

4.09.2018 - 23:23

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.03.16
Сообщений: 232

Цитата (leoles @ 27.08.2018 - 15:52)

[
Получал водительское еще при Союзе. Учился на него 2 (два) года (правда, занятия раз в неделю - полдня теория, полдня практика в АТП).

Я тоже получал в/у ещё при Союзе (летом 89 на мотоцикл и весной 90 года на авто и при том, что у меня в в/у на авто стоял штамп, что оно действительно со дня моего 18-летия, то есть с осени 90 года) . На тот момент Союзу оставалось жить около года. Внимание - вопрос, если я старше почти на три года, то во сколько же вы начали учится, и во сколько же лет получили права, если это былоещё при Союзе?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46843
0 Пользователей: