Московскому "Луноходу" — полтинник


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

DimitrySS	14.01.2018 - 21:05 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 22.06.17 Сообщений: 444	Поностальгировал, спасибо огромное! Никогда не забуду то чувство ужаса, когда переполненный 677-й кренился в поворотах! Все время представлял как буду выбираться из-под кучи тел, если бы он лёг на бок)) И ещё вспомнилось как рифленая обивка на поручнях съезжала и собиралась в гармошку.
	[^]

bizarre609	14.01.2018 - 21:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.04.14 Сообщений: 1930	Язык не поднимается назвать его скотовозом. Потому что у нас было таких два школьных автобуса. На задней площадке прыгали до потолка! Один зеленый, другой красный. И в них было жарко! А в гармошках-Икарусах было холодно!
	[^]

KEX84	14.01.2018 - 21:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.07.15 Сообщений: 11793	в Арзамасе (Нижегородская обл) до сих пор ездят по маршрутам
	[^]

denpassat	14.01.2018 - 21:22 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.10.14 Сообщений: 1043	ну да,сейчас в маршрутке в мин-ус 20 сильно жарче! Дверь открыли и все что надышали в момент улетучивается. Это сообщение отредактировал denpassat - 14.01.2018 - 21:22
	[^]

Zawchoz	14.01.2018 - 21:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.08 Сообщений: 2468	эх.... продайте ктонибудь билетик на него... до остановки "Детство" (80е годы)
	[^]

Шурик74	14.01.2018 - 21:26 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.01.15 Сообщений: 3410	Отличный для своего времени был автобус. Спасибо автору.
	[^]

doloto74	14.01.2018 - 21:26 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.03.14 Сообщений: 8138	самый тёплый,ламповый автобус из детства
	[^]

KotoSobak	14.01.2018 - 21:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.01.16 Сообщений: 1343	А кто в курсе, зачем водилы колхозили двухклавишный выключатель справа от руля ? Я так понял, переключала коробку в ручной режим ? На каждом втором водитель по этим клавишам щёлкал.
	[^]

Кнопочный

14.01.2018 - 21:44

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 26.11.17
Сообщений: 26

Цитата (Гал4онок @ 14.01.2018 - 16:21)

Без упоминания "звона бутылок" пост половинчат. Где звук, аффтар?

Это карданы звенят из-за люфтов в крестовинах

Эх, вот сейчас бы прокатится на таком, да под пивко...

Это сообщение отредактировал Кнопочный - 14.01.2018 - 21:48

[^]

Бузыкин

14.01.2018 - 21:45

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 12.07.11
Сообщений: 888

Цитата (KotoSobak @ 14.01.2018 - 21:43)

А кто в курсе, зачем водилы колхозили двухклавишный выключатель справа от руля ? Я так понял, переключала коробку в ручной режим ? На каждом втором водитель по этим клавишам щёлкал.

Не в ручной, а в нейтраль. Это позволяло с горы двигаться накатом и, как следствие, экономило бензин, который водители сливали и... - но это уже совсем другая история)

[^]

Gummi	14.01.2018 - 21:46 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.12.13 Сообщений: 1592	Вот не надо про то, что холодный. В минус 40 в нём упариться можно было, если водила с отоплением своей кабины не жадничал. У него по водительской стороне воздуховод отопления шел, очень горячий был. А звон движка какой! Как и сам автобус, ламповый, теплый. В крутую гору правда плохо шел, если народу много. Мужики выходили и подталкивали
	[^]

Gummi

14.01.2018 - 21:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.12.13
Сообщений: 1592

Цитата (Бузыкин @ 14.01.2018 - 21:45)

Цитата (KotoSobak @ 14.01.2018 - 21:43)

На наших ими двери открывали.

[^]

Енотко	14.01.2018 - 21:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Енот Регистрация: 26.05.11 Сообщений: 2605	Вот это - "дилинь-дилинь" при работе мотора прям слышу. Любимое место детворы задняя площадка, подкидывала как катапульта на ухабах.
	[^]

220вольт	14.01.2018 - 21:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.03.12 Сообщений: 1657	у нас в городе такие еще на маршрутах ездят, еще и у разных фирм несколько таких, но что самое главное- нет больше у них фирменного звона бутылок... хозяева стали бережнее к технике относиться и по максимуму отрегулировали движки!
	[^]

Vekz

14.01.2018 - 21:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.04.13
Сообщений: 1146

Цитата (nonexchange @ 14.01.2018 - 17:19)

Салон классный, не то, что у современного низкопольного говна, где половина салона занята колесными нишами и сидячих мест как в маршрутке

зато в низкопольные бабок под сраку толкать не надо, ибо они ноги задрать в этот скотовоз не могли....

Это сообщение отредактировал Vekz - 14.01.2018 - 21:53

[^]

Kraftway	14.01.2018 - 21:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.02.09 Сообщений: 11606	Его в народе называли - скотовоз.
	[^]

vstgod

14.01.2018 - 21:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.13
Сообщений: 1254

Цитата (Бузыкин @ 14.01.2018 - 22:57)

Как ностальгия - хорош. А как техника и рабочее место водителя - полное г..о. Бензина жрал немеряно. Насчет - холодно зимой - не правда. Икарусы холоднее были. А уж Горэлектротранс тогдашний - вообще ад. Троллейбус или трамвай в минус 30 - то еще испытание для пассажира. А если рассуждать объективно - венгерские Икарусы были шиком по сравнению с представлениями советских инженеров как должен выглядеть автобус, реализованных на деле... А если еще объективнее - просто позор. До космоса добрались, а автобусы делать так и не научились...

Икарусы тоже торчали в ремзонах мама не горюй, донорство было широко распространено, а на лиаз запчастей море за счёт массовости и унификации... А лиаз капиталился в любой мастерской, мы например отправляли в Миасс, и получали обратно прям конфетку, и гмп если новая - не убитая и давка хорошая - тащит нормально...

Средний пробег в год на городе 200 тыщь, таким образом пятилетний автобус - миллионник, естественно к середине-концу это уже оцтой и пора капиталиться.

Это сообщение отредактировал vstgod - 14.01.2018 - 22:03

[^]

~~Jefferson~~	14.01.2018 - 22:00 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.04.08 Сообщений: 3738	Странно что еще никто не запостил )
	[^]

~~Jefferson~~	14.01.2018 - 22:03 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.04.08 Сообщений: 3738	У нас альтернативой ЛиАЗам были ЛАЗы. И попасть именно на ЛАЗ было большой удачей: более удобные сидения, теплый, и, движок у него был более мощный. ЛиАЗ по нашим холмам еле ползал. И да. После качества ЛАЗов и Икарусов и ЛиАЗ и ПАЗ можно назвать только скотовозами. Это сообщение отредактировал Jefferson - 14.01.2018 - 22:04
	[^]

Петрович34	14.01.2018 - 22:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.12.14 Сообщений: 12363	Мягко шел... Не то, что нынешние сараи.
	[^]

Kukloeb	14.01.2018 - 22:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.10 Сообщений: 1982	Зимой в морозы в нём тепло-тепло! А сзади на площадке подпрыгиваешь до потолка на ямах и колдобинах!
	[^]

vstgod

14.01.2018 - 22:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.13
Сообщений: 1254

Цитата (Jefferson @ 15.01.2018 - 00:03)

У нас альтернативой ЛиАЗам были ЛАЗы. И попасть именно на ЛАЗ было большой удачей: более удобные сидения, теплый, и, движок у него был более мощный. ЛиАЗ по нашим холмам еле ползал.

И да. После качества ЛАЗов и Икарусов и ЛиАЗ и ПАЗ можно назвать только скотовозами.

Движок у лаза был 130й(150 коней), так что по факту меньшей мощности, когда на лиазе 375й(175коней) ставили...
лаз после лиаза на маршруте города - жопа жопная, кулису дёргать от остановки доостановки всю смену, гидрача нету, после автомата с гидрачом - песец, хотя замечу и плюсики что бошка не гудит изза заднего расположения двигла...

Это сообщение отредактировал vstgod - 14.01.2018 - 23:08

[^]

Pil9ch	14.01.2018 - 22:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 8.08.14 Сообщений: 85	Отец на таком работал и дядька.Сам,когда вырос,катался за рулём на таком.Запахи,никогда их не забыть.Удивляет,что до сей поры люди звук крестовин воспринимают как звук двигателя.
	[^]

figitive	14.01.2018 - 22:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.04.13 Сообщений: 1114	ТС забыл фото календаря софии ротару за стеклом позади водителя в салон
	[^]

Bizenchuk	14.01.2018 - 23:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.15 Сообщений: 1308	Мы его называли "Тепленький". Зимой было гораздо теплее чем в Икарусе. Я еще помню, когда двигатель не был отгорожен от салона и водители разрешали иногда садиться детям на обивку мотора. Это сообщение отредактировал Bizenchuk - 14.01.2018 - 23:11
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19525
0 Пользователей: