Цены на машины потихоньку повышают. Не за горами "Солярис" за 2 миллиона рублей

Охрененная математика

ну про допы так и есть на ходовые тачки на крету 250 как с куста за нал не купить по ценам завода

А чем твой polo лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У макарошек пачка меньше становится

А лада на вариаторе это что?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТАЗ не отстает от Рио и Солярисов в цене,ага.Альтарнатива-самокат!!!)

Не понимаю что вы так уперлись в размер багажника? Трупы перевозить? Или в службе доставки работаете? Или шабашите у стрймагазинов? Раз в год понадобится большой объем - складываешь задние сиденья в пол и перевозишь холодильник или че там нужно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

элементарно. население РФ в 2020г сократилось на 250 000 чел. Высвобождается жилье. Наследники продают квартиры, берут авто.

Это сообщение отредактировал губерБарнео - 30.11.2020 - 13:45

Когда надо засунуть детский лисапед, коляску и еще допом пару сумок, то вопрос сразу становится очень актуальным.

Если ты живешь один, да, почти не актуально, а имея дачу, тещу, детей, собак это необходимо.

Причём тут инфляция и автомобили???

Автомобиль это сложный технологичный товар с высокой добавленной стоимостью, так как количество запчастей там переваливает за тысячи. Цена на подобные изделия порой может и от времени года зависить. Схуя его тебе должны по себестоимости продавать?

Тебя же не парит то что раньше много лет топовый айфон стоил 1000$ прошлогодний 800$ позапрошлогодний 600$. А последние годы за топовый просят 1200$ и это без зарядного устройства. К себестоимости это мало относится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за бред...
Вот выедишь ты на б/у из двора от продавца, а в тебя "самолет" влетает.
Что тогда? В чем принципиальная разница? )
А кредитный авто КАСКО покрывает.
Первый год, обычно, полное берут, для снижения процента.
Так что кто еще больше геморроя поимеет - вопрос.
И вот далеко не факт что на б/у подушки на месте )

Это сообщение отредактировал Razi - 30.11.2020 - 14:02

Свистежь, в услових мухосранска паркетник гораздо востребованней, первое, это сидишь выше, это обзор, безопасность, свет, я вот на пузотерке уже неутно себя чувствую и хочу еще выше, типа как в бусе. Посадка удобней, не нужно проваливаться.
Вторым более удобная ремонтопригодность, не надо на колени вставать при проколе, чтобы авто задомкратить, на моей второй, пузотерке надо почти лечь, чтобы домкрат подставить.
Вопрос привода кому как, мне переднего хватает, а у кого дворы чистят по юбилеям октябрьской революции сам бог велел.
Про "100 кмч едешь и трясешься там и расход имеешь 10л или больше." смешно, моя ласточка с древним мотором при 120 больше 8-9 не ест, а у меня она за 1.8 в высоту! На современных кпп и движках расход не многим больше пузотерки.

Только разговоры вот пошли, что хотят сильно увеличить налог на машины ниже евро 4. Придется на лошадей переходить. Знаков, запрещающих движение гужевых повозок "живьем" не видел ни разу.

По езде - вопрос привычки. По обслуживанию паркетники и внедорожники всегда дороже как правило.
Расход 9 литров для меня вообще космический. На 120 км/ч на обычном универсале я укладываюсь в 5 литров на сотню. И около 6 литров по городу. Расход в 9 литров у меня был на полноприводном тяжелом XC70.
Простой пример, ехали с другом по маршруту Псков-Калуга с пробками на ремонт дороги и заездом в Великие Луки. Итого чуть более 800 км. Он на переднеприводном паркетнике потратил 3000 рублей на топливо в один конец. Я уложился в 40-42 литра вообще без дозаправок в пути (2000 рублей). Вот тебе и современный движок и КПП у паркетника.

жалею что летом не взял в кредит, щас деньги есть но машина уже на 200-300к дороже стоит

Без понятия, речь о падении национальной валюты.
И РФ далеко не первая в списке по падению с 14года.

Это стратегическое дело для них. Для тех, кто получает доллары за вывоз ресурсов, будь то подсолнечник или алюминий, кто тратит эти доллары за бугром. Дешевле экспорт, больше долларов можно будет потратить. Чотко же.

Потом, механизм привязки рубля к доллару имеет очень интересную особенность - при расчете стоимости валюты учитываются только два параметра - экспорт и импорт. При этом не учитывается ни валовый продукт, не биржевые нюансы, ни инвестиционные - ничего. Поэтому чем больше вывозим, тем ниже падает рубль. Замкнутый круг, далеко не дураки составляли инструкции для ЦБ.

Я вот недавно брал машину на вторичке и не хватало как раз около 300к. Как раз продал старую машину, сразу кредитанул эти 300 тыщ и купил машину. Прошло 2 недели и эти машины подорожали минимум на 60к, т.е. я уже отбил все затраты на кредиты и даже в плюсе.

Спрос рождает предложение. Просто денег много у народа, вот цены и поднимают. А вы в окно выгляните :) Сейчас у каждой семьи машина, а то и две-три. Эти люди жалуются что плохо живут?

Зато у жыпов ходовка крепче. И при пыжках по нашим.дорожным ямам они заметно реже ломаются

кредит выгодней , чем соревноваться с инфляцией , ростом курса и стоимостью авто. Но тех кто может купить не в кредит , раздражает то, что обычные люди тоже покупают авто как у них. Вот и минусят неустанно.

Igrec

"Средний возраст легковых автомобилей в нашей стране составляет 13,6 года (по состоянию на 01.07.2020).
...Главная проблема — падение реальных доходов граждан страны, и пока они не начнут расти, автопарк будет продолжать превращаться в «автохлам», ..."
Ну и по традиции про полные тележки в супермаркетах не сказали.
На Кубе вообще на антиквариате ездят, есть к чему стремиться.

О,экономист доморощенный!

6 литров по городу - извини, но это наглая ложь. У тебя там что - город без пробок и светофоров? Либо у тебя какой-то электрогибрид или турбодизель (хотя и для него это мало). Либо прочие приблуды типа автоматического "старт-стопа". Что за машина у тебя с расходом 6 литров по городу, открой секрет?

Это сообщение отредактировал DitECtOp - 30.11.2020 - 15:07