Апельсиновая вредина ВАЗ 2103'76, Реставрация своими силами

Ну ты и фанат! Вместо зелени тебе тонна апельсинов.

Еще и фары заодно подрегулировал, а то в небо светили. А еще капот поправлял весь день. То в одном месте щель не такая, то в другом)

В итоге после автострады я так и не сфотографировал машину в красивом окружении, но общий вид какой-то такой. Так же заметьте, поставил хром решетку на стойку крыши.

Хоть не так стыдно уже.

А это зеленым заштрихована родная краска, так видны границы моих издевательств.

Так же на просторах интернета нашел фотографии людей из Автострады, сам-то я не фоткал. Да простят меня авторы фото.

Привлекала наверное только своим цветом. Все-таки не часто встретишь)

Еще парочка фото

Машина продолжает радовать, достигла своеобразного рекорда. Раньше поломки были каждые 300км, тут же проехал 1700 - и умер стартер. Новый. Точнее скоро умрет, так же стала плохая масса, таким образом на заправке меня заводили с толкача друзья. Проблему еще не решил.
До этого же - машину начали снимать для фильма одного.

Актер смог тронуться только с 3-4 раза. Ему надо было просто выехать из кадра.

А это уже другой день съемок. В зеленой комнате, все по-серьезному)

Но нет худа без добра. Точнее у меня наоборот - возвращавшись с одних из съемок совершил ошибку пилотирования, не верно оценив дорожную ситуацию. Попу занесло при торможении, но получилось вырулить и спасти морду. Ударился дверью об XC-90. Безумно жалко машину. Дверь выправил пока что на черновую, красить и заниматься ей уже холодно, подожду до лета.

Помогли видео одного мужика с ютуба, благодаря им смог убрать все хлопушки, дверь держит свою форму.

Фото на калькулятор, но вообщем-то не так сильно заметен косяк.

Итого господа, кто осилил, вот что хочу сказать. Да, работы много, да, очень долго в одиночку это делать (6 месяцев целыми днями в гараже), да, качество не идеальное, однако в принципе поддерживать машину в исправном и красивом техническом состоянии можно без особых вложений. Тем более это вознаграждается, опять ловя болшие пальцы и улыбки соседей в потоке. Часто спрашивают о ней на заправках, просто случайные прохожие. Машина хоть и не сильно ретро, все равно вызывает кучу эмоций.

Да, забыл показать магнитолу. Взамен искромсанной заглушки предыдущим хозяином, купил себе из Англии UHER, который ставился судя по описаню в порш и vw в 80-е года. Выбирал по стилю, и насколько мне кажется - попал, инородно не смотрится, ну а то что она рабочая - приятный бонус. колонки под сиденьями, провода спрятаны, куча кассет в бардачке и адаптер с кассеты на mini-jack позволяют слушать музыку любимую. Без ущерба внешности.

Магнитолка конечно видела свои лучшие времена, зато такой уж точно ни у кого нет. Я даже в гугле ничего не нашел про нее. UHER CR-2200, кому интересно. Но хоть разводка проводов написана на корпусе была, уже спасибо)

Все работы сделаны с расчетом на лет 5. Я реалист, понятно что это все временно, гниль возьмет свое. если не охладею к ней, через указанное количество лет займусь плотно. Будет и переварка всех элементов, и полная покраска. Так же хочется улучшить тормоза и поставить мотор fiat/lancia twin-cam примерно тех же годов. Ставится просто, выглядит не инородно, зато бодрее стока. Но мысль про мотор шальная, не знаю, решусь ли, все оригинальное, жалко это портить. С другой стороны никто не мешает при желании поставить стандартный мотор обратно. Посмотрим.

Спасибо всем, кто дочитал, я кончил!)


Это сообщение отредактировал rengen - 15 дек 2014 в 12:33

Автор красава! Жму руку! Была у нас с пацанами тройка) Ох и наипались мы с этой балкой! Точно так же болты провернуло. Но она, и лонжероны под замену были, потому спилили)

Терпения у тебя много, молодец.

Есть вещи, которые я наверное до конца жизни так и не пойму.
Но за старания петруха конечно.

ТС - молодца!Машина как с обложки журнала.)

У меня тоже такого цвета тройка была, с троечным мотором.
Это сообщение отредактировал zaRAZIN - 15 дек 2014 в 12:40