Не, а чё вы ржёте. И это на 4 год! после окончания такой страшной войны. Хоть и вид несуразный, но кпп автомат, свой. Да и вобще все свое. Только за это респект.
Поскольку двигатель располагался сзади, а радиатор спереди, было применено ещё одно гениальное решение. В качестве трубопроводов для охлаждающей жидкости от радиатора к двигателю были использованы трубчатые лонжероны рамы. Понятно, что ни о каком нормальном охлаждении мотора речи быть не могло.
Проблема не в том что радиатор спереди, а мотор сзади, а скорее в несовершенстве помпы или термостата или вообще неправильной организации охлаждения... У меня на бусе такая-же система. От мотора до радиатора 4.5 метра трубы туда и обратно. И никаких проблем с охлаждением.
Ну так да. Одно дело - специальная и просчитанная труба. Другое - лонжероны рамы. Не трубы вдоль, а сами лонжероны. И 35+ литров охлаждающей жидкости в системе.
У меня в Mr-s так было сделано охлаждение: радиатор спереди, мотор за спиной. В систему 14 или 15 литров входило. 35-это дичь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я склоняюсь к версии дилетанта, реально верившего в свой проект.
Идейные люди своего времени, ну хоть не посадили за растрату, как Королёва. Кто то же должен был конструкторскую школу нарабывать у нас и такие самоучки в зачёт.
Это сообщение отредактировал Steban - 9 июл 2026 в 22:32
Идейные люди своего времени, ну хоть не посадили за растрату, как Королёва. Кто то же должен был конструкторскую школу нарабывать у нас.
Идей-то у него было правильных немало. И пневмоподвеска регулируемая в 40-х годах, и сама по себе концепция гидропривода, которую он, насколько знаю, предлагал масштабировать и применять на грузовиках, где она уместнее.
Банда фантомасов в 50х вроде была, там главный придумал пневматическую систему тормозов, пытался запатентовать, его отшили, очень много недочётов.Он ещё с рац предложениями и патентами, послали.Стал на воровскую дорожку, присел, сколотил банду и понеслось.
Это сообщение отредактировал Steban - 9 июл 2026 в 23:10
А так там много интересного. На этом фото, например, виден импровизированный бензобак, выведенный наружу. За отсутствием топливного насоса на подъёмах не хватало самотёка из бака, установленного под капотом.
Ну так-то не сильно меньше Москвича, в который я недавно сдуру попробовал сесть. Понятно, тогда люди были мельче, но автор-то проекта, судя по фото, лось довольно здоровый.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com