КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

Страницы: 1 2 3 4  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Latgelo 5 июн 2020 в 21:53
Странник  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (lavrentych @ 5.06.2020 - 21:39)
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

Думаю это не так. Взять хотя бы М-4 в Ростовской области. Там хронически продавливается правая полоса. Так пассивные педерасты на фурах занимают левую, и хер его оттуда сгонишь!

+1 и даже едут левее левой, вплотную к разделителю со встречкой
Latgelo 5 июн 2020 в 21:55
Странник  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (entomolog @ 5.06.2020 - 21:27)
Полстраны дизайнеров,а всраную коробку-кабину на всратый грузовик эти дизайнеры (хуевы) нарисовать не могут!

Иу,бля,миллениумы обоссанные,вы хоть что-то сотворить полезное могёте,окромя пиздежа на "совкодрочеров"?
В половине армий мира до сих пор пользуются советской техникой:самолёты,вертолёты,танки,БТРы,грузовики,внедорожники...
Што из современного российского говна используется в иностранных армиях?"Садко" в Сирии?Внатуре шоля?Эт который шишига с капотом нахуй?

Да блять ЮАРовская военная техника в разы лучше и технологичнее россиянской.

полстраны юристов, вторая полстраны менеджеров. Дизайнеров нет)))))
list67 5 июн 2020 в 21:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Balsamon @ 5.06.2020 - 21:06)
Гы, а че, стратегические тягачи МЗКТ уже заместили? В смысле, попилили бюджет? Несколько лет назад поцреоты взахлеб надрачивали на попытку КАМАЗа сделать многоосный тягач для ракет.

Да. Бюджет успешно попилили. Поцреоты с пеной у рта надрачивали, и тут на ЯПе тоже.
А про "Платформу-О" с колесами в раскорячку приказано забыть как страшный сон.
nambus 5 июн 2020 в 22:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Краказямба @ 5.06.2020 - 20:59)
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 20:56)
Цитата
В отличие от белорусских грузовиков, перспективный КАМАЗ не выходит за пределы стандартных габаритов, поэтому свободно может ездить по дорогам общего пользования.

Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

БелАЗ на дороге общего пользования не видел ни разу.

...

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
vithaf 5 июн 2020 в 22:02
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Alibaba888 @ 5.06.2020 - 19:22)
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

Допустимая нагрузка только на одну ось грузовика 12 тонн, а вся легковая весит около 2 тонн. Где подвох?

В этом конкретном примере, на одну ось:

грузовик - 12 тонн
легковая - 1 тонна

Нагрузка на дорогу у грузовика в расчёте на одну ось в 12 раз больше, чем у легкового.

Повреждение дорожного полотна будет отличаться не в 12 раз, а в 20736 раз.

В самом простом случае, когда у грузовика и легковой по две оси:
грузовик проедет один раз и повреждение дорожного полотна будет примерно таким же, как, когда легковая проедет 20736 раза.

В случае большего кол-ва осей грузовика соотношение ещё больше.
Gex81 5 июн 2020 в 22:09
Исследователь жизни  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Latgelo @ 05.06.2020 - 21:51)
ну так фперед, научи всех строить дороги, отучись, сделай карьеру, или возьми подряд и построй. Это же просто))
Может не надо фуры перегрузом мучить? Правая полоса всегда больше разбита в сравнении с левой.

Нахрен учить? Это все все умеют, технологии есть и давно обкатаны. Т.н. бетонки, с подложками из плит, по 10 лет без ремонта стоят. Дороги по американскому типу, тоже делать не проблема. Просто нахрен никому надежные дороги не нужны. Нужны такие, чтоб можно было ремонтировать каждый год

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gex81 5 июн 2020 в 22:16
Исследователь жизни  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (mrzorg @ 05.06.2020 - 21:27)
Неужели нельзя было, для ракет, как китайцы - скопировать и саму машину, и какой-нибудь нормальный движок от Камминса? Ну как так-то???

Кому, камазу? А зачем его копировать, когда его давно уже делают там в Набережных Челнах с высокой степенью локализации? Там разработка это вернее какойнить попил, когда к готовому двигателю приделывают пассивную раскоряку пластиковую, оформляют модернизацию, новую модель....и списывают пару сотен ярдов в разработку

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Latgelo 5 июн 2020 в 22:17
Странник  •  На сайте 6 лет
-2
Цитата (Gex81 @ 5.06.2020 - 22:09)
Цитата (Latgelo @ 05.06.2020 - 21:51)
ну так фперед, научи всех строить дороги, отучись, сделай карьеру, или возьми подряд и построй. Это же просто))
Может не надо фуры перегрузом мучить? Правая полоса всегда больше разбита в сравнении с левой.

Нахрен учить? Это все все умеют, технологии есть и давно обкатаны. Т.н. бетонки, с подложками из плит, по 10 лет без ремонта стоят. Дороги по американскому типу, тоже делать не проблема. Просто нахрен никому надежные дороги не нужны. Нужны такие, чтоб можно было ремонтировать каждый год

Прикинь, есть дороги без плит и там все нормуль по много лет. Да и в америке климат как в краснодарском крае, в основном. Так что научись, сделай и расскажи о своем опыте. Время еще есть.
optimyst 5 июн 2020 в 22:29
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Ну да, ну да.
Импортозамещение.
Замена БалАЗу из КамАза, как... ГАЗель вместо Фрейта.
Колесики шоссейные, рама от первой же загрузки рудой с карьера в винт пойдет. Они сами то в это верят.
Не, ну правда, они хотят тонн 300 бахнуть на него и он даже поедет?
optimyst 5 июн 2020 в 22:45
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Прочитал внимательнее: "разработали прототип", "может стать", беспилотный грузовик, но, в то же время, современная кабина от MB.
от 50 до 70 тонн грузоподъемность.
Расходимся, очередной прожэкт.
Ну, помните, как Ту-160 в пассажирском варианте.
Alibaba888 6 июн 2020 в 05:32
Юморист  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (mrzorg @ 5.06.2020 - 21:27)
Цитата (Alibaba888 @ 5.06.2020 - 20:04)
А БелАЗ здесь каким боком? БелАЗ - карьерный самосвал. Скорее тогда уже МЗКТ, но статью писал мудак, который кроме БелАЗа ничего больше не слышал. После отказа Лукашенко продать МЗКТ, КамАЗ в последние годы активно пилил бюджетные средства по разработке колесного тягача для баллистических ракет по программе импортозамещения. Но, обосравшись, решил на этой базе запилить хотя бы самосвал.

Неужели нельзя было, для ракет, как китайцы - скопировать и саму машину, и какой-нибудь нормальный движок от Камминса? Ну как так-то??? blink.gif why.gif

У китайцев совместное предприятие
Hasck 6 июн 2020 в 11:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
И какой у него радиус поворота с тремя задними осями? Или для него в карьерах будут прямые дороги строить?
И на хрена в карьере снижать нагрузку на покрытие, применяя дополнительную ось? Там что, асфальт?
Не, я могу еще понять три оси на полуприцепе Тонар, но сцепить пять осей одной рамой - бесполезная затратная вундервафля.
одинизмногих 6 июн 2020 в 11:42
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
1
На такой резине и с таким весом потонет тот КАМАЗ в ближайшем карьере, хоть с водителем в кабине, хоть без него. КАМАЗ, он для чего нужен? 10-12 тонн куда-нибудь отвезти, ну или 15 под горку, но тут уже вопрос с тормозами появится... а регулярно таскать полтинник он не осилит.
Но интересно: последняя или третья ось у него подруливающая?

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 6 июн 2020 в 11:44
flashy 6 июн 2020 в 11:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Gex81 @ 5.06.2020 - 21:34)
Цитата (Айболит30 @ 05.06.2020 - 21:27)
Ставлю машину на газоне у себя во дворе. В частном,если что...Заехал грузовик и чуть не остался там-колеи по полметра оставил. Странно да?
И колеи у нас от большегрузов на дорогах в регионе на правой полосе. В разном мире мы живём

Газон не дорога. И да, колею скорее не продавливают, а вырывают слой за слоем. Легковые ездят часто на шипах, тормозят резко, разгоняются тоже. Колеса грузовиков часто двойные, радиус больше, гораздо шире, скорость вращения медленнее и никаких шипов.

Колеи реально обычно слева и по ширине соответствуют легковым авто

Летом колеи справа грузовиками продавливает как здрасьте
Fleymerillo 6 июн 2020 в 11:49
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
одинизмногих
Двускатные оси не подруливают. Ну и вообще про общие дороги они погорячились. У него радиус поворота как у мкада наверное
vithaf 6 июн 2020 в 11:51
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
...

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
Fleymerillo 6 июн 2020 в 11:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
flashy
Понятное дело, что вес больше и говенные дороги проламываются. Это к строителям вопрос. А на норм дорогах больше уже разрушается верхний слой. А тут основная роль у шипов. А основа дороги сделана по-уму и держит нужные нагрузки.
vithaf 6 июн 2020 в 11:51
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
...

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
vithaf 6 июн 2020 в 11:52
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
...

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
vithaf 6 июн 2020 в 11:54
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
...

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
одинизмногих 6 июн 2020 в 11:55
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Fleymerillo @ 6.06.2020 - 11:49)

Двускатные оси не подруливают. Ну и вообще про общие дороги они погорячились. У него радиус поворота как у мкада наверное

Если так, тогда на радиус поворота вообще пофиг - полностью гружёный он свернёт себе либо раму, либо колёсные диски задней тележки. Такая же болезнь была на "Гоблинах" (капотная Скания-самосвал), они жрали резину и диски на среднем мосту как гебемот веники. А тут при той же ширине машина получается в 1,5 раза длиннее.

добавил
...и всё-таки 5 мост поворотный, судя по картинкам выше.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 6 июн 2020 в 11:58
dinamita 6 июн 2020 в 11:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Вангую, стоит этот самосвал будет как 2 Белаза.
ICELedyanoj 6 июн 2020 в 12:00
Ледяной. Айс Ледяной.  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Краказямба @ 5.06.2020 - 19:59)
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 20:56)
Цитата
В отличие от белорусских грузовиков, перспективный КАМАЗ не выходит за пределы стандартных габаритов, поэтому свободно может ездить по дорогам общего пользования.

Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

БелАЗ на дороге общего пользования не видел ни разу.

В детстве жил в паре десятков км от железнорудной шахты. При поездке мимо шахты всегда можно было увидеть как минимум один БЕЛАЗ, но там почему-то дорогу общего пользования провели как раз по территории предприятия (или наоборот, предприятие построили на дороге - хз). Дальше пары километров от шахты они не отъезжали. Ездили, как я понимаю, на отвал пустой породы.
И да, конечно, в окрестностях чувствуешь себя как на Марсе - всё вокруг красное от пыли из оксида железа.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 6 июн 2020 в 12:01
hime 6 июн 2020 в 12:05
Хохмяч  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (Краказямба @ 5.06.2020 - 20:59)
БелАЗ на дороге общего пользования не видел ни разу.

Добавлю к примерам выше - было дело ещё в Минске в 2015 году, на выставку какую-то возили, 90-тонник. Вот он на проспекте Победителей.

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
goga25 6 июн 2020 в 12:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Колумбик @ 5.06.2020 - 20:59)
Цитата (зудука @ 05.06.2020 - 20:56)
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

Когда сливаешь конденсат около трассы и проезжает большегруз, так и стряхивать не надо после процесса cool.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 286
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх