УАЗ Буханка. Нужен такой или не очень. Делаем авто под себя

А сидения те же уютно пропуканные или с ними что то делалось? Снаружи там ржавчина так и осталась?

Так позади рундук как раз под ЗИП. Судя по размеру.

По теме: утепление колхоз лютый. Что гидроизол с пенопластом, что поролон, что ДСП. Лет через пять машину проще будет сжечь, чем переделать. Впрочем, поролон раньше рассыпется. Ну и гидроизол расчитан на бетон, который пропускает влагу и "дышит". Плюс дермантин, линолиум на полу (а не аллюминиевая рифлёнка, как обычно делают, ну что бы мыть проще и не боятся порвать).
ИМХО сначала владелец хотел сделать автобус повышеной проходимости для компании, раскатал ... хочуху, затем посмотрел цены. Взгрустнул. И начал "урезать осетра". Потом, после ремонта ходовки и движка, бюджет урезался до минимума и начали ваять из того, что было у соседей в гаражах из невыброшенного. Так как признаться, что получилась "не совсем сказка" как то неудобно, "сказку" выложили на ЯП. Типа "такого умельца-как-я"+"народный вездеход" не могут не похвалить.


Это сообщение отредактировал Краказямба - 8.02.2020 - 11:07

Не надо сказок.
Прикрутили кузов типичного японского микробуса к рамному шасси Паджеро и пустили этот гибрид в продажу.
P.S.
Кстати, в 90-х встречал гибрид Паджеровского шасси с кузовом УАЗа-козла(купили за копейки Паджеро перевертыш и скинув с него убитый кузов, надели, чутка переделав, новый кузов УАЗа.)
Прикольная получилась машинка.

Ну если места для гномов которые 1м60см в прыжке с кепкой, конечно хуета. Посмотри размеры стандартных матрасов-вот откуда и размеры спального места.
Если сам гном-мутант, то нахера городить эти конструкции -на сиденье лёг, калачиком свернулся,ковриком укрылся и спи

Это сообщение отредактировал Sergvp - 8.02.2020 - 11:07

Странный вопрос

Занавески с рюшками, это нечто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это што тут ишшо за отмазки нищебродов? Каждый уважающий себя жипер просто прямо таки обязан ездить в говны исключительно на японской или немецкой полноприводной машине только из салона. Ну в крайнем случая допускается штоб этот салон был в "Зелёном углу".

После фразы - печки автономной нет , остальное можно не читать. Обычный уазодрочь . Обклеил он помойку карпетом. Автономка на Али стоил 9 руб. И АКБ к ней ещё три. На Авито. В машине такого использования ОБЯЗАНЫ быть : бензогенератор , бензопила. Ну и автономка. А вот карпет нахер не упёрся. Как и все остальное. Включая полочку из квадрата.

ЗЫ. Знаю одних чудаков на букву м , они правда вместо автономки буржуйку вкорячили в ЭТО. Ну хоть всмысле общей дизайнерской концепции, сохранили так сказать. Единый стиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да странный спор. Деф 110 в норм состоянии стоит от ляма. В мск. Хороший деф стоит 2-3. Такой, с блоками, лебедем, резиной, за которым реально следили. И ему не 30 лет в обед.
И то, те, которые я смотрел за лям-хозяева нормальные ребята сразу говорили, что еще бы влить надо.
А тут парень, уложившись в 500 сделал норм тачку для своих дел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если пиздовать, то что ближе и дешевле - рессора/пружина УАЗа или торсион престарелой Делики?

Был Паджеро шпрот первого поколения, что например из электроники может такого сломаться, что отсутствует в инжекторном УАЗе?
Раздатка? Дык она механическая, завсегда можно ПП подключить мануально, что ещё там может наебнуться такого, что жизненно важно?
Отвечу: НИКУА! Люки и стеклоподъебники не в счёт, а так УАЗ уазом, тоже суко самое, только качественнее.
Заебали эти " а если из электроники...". Вот какую нить полуось или кардан да, искать заипетесь, на УАЗ в любой деревне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот напали на ТС. Человек купил авто для своих нужд, и переделал как ему хочется. Поднакопит денег и сделает ещё лучше.

Дело было не в бобине...

Есзжу на Буханке по лесам-горам - 25 лет. Все её болезни знаю как свои.
ТС начал не с того. Поэтому через год начнёт всё переделывать!
Именно так труд сделал человека из обезьяны!

Это сообщение отредактировал Краснодарец - 8.02.2020 - 11:24

Ну слава Богу мужики на ЯПе в коем веке собрались за уазосрачем, а не пиздостраданиями.

Все уазы - казлы)))

Читая такие темы, всегда вспоминается старый анекдот на тему "почему на Красной Площади нельзя отъестествить бабу?"

Получается вы любитель жесткого анального секса? Из вашего просто вывод такой получается.

Хлопцы, разводить срач по поводу преимуществ того или иного вида автотранспорта не надо. Все мы мыслим исходя из собственного мировоззрения и наличности в кармане. У меня сейчас три машины. Могу позволить себе и четвёртую и пятую. Но речь не о деньгах. Тема касается только бездорожья, комфортного проживания на природе и способов соединить всё это воедино. Да, я бы с удовольствием ломал бы руки сварщикам на заводе, отшибал бы бошки конструкторам, которые придумали как сделать буханку мягче, но не придумали как при этом предотвратить лопанье рамы. Поймите одно: на западе тоже сейчас научились делать машины на три года. Поэтому и ценятся ниссаны, тойоты, ленд роверы 90х-2005х годов. Но тот кто говорит о преимуществах иномарки в говнах перед уазиком, тот просто не представляет себе всей полноты картины. Да, можно рассусоливать про удобства 200го крузака выезжая, на нём покатать девочек по посадкам. Но попробуйте на нём переехать речку, когда вода в салон затекает. Или по лесу, где из дорог только заброшенная просека, когда ветки толщиной в руку скребут по кузову. Поскачите по колхозному полю, свежевспаханному на полную глубину, когда высота кочек до полуметра. Ну и потом запустите в салон пять не трезвых мужиков, в сапогах, в которых они лазили по этому самому вспаханному полю. Разместите их так, чтоб удобно было переодеться, стол поставить, да пожрать сварить. Слабо? Вывезти свою жопу на пару часиков на шашлык это не совсем то о чём пишу я. Отсюда и уазик.

Зпсем варить из такого квадрата? Это же лишний вес? Да и остальное гордится нечем))

Отличный пост. +
Про Буханку что скажу, продавай её завод без комплектации, как конструктор, и разумеется за разумные деньги - очередь встанет. Именно как металлический корпус с рамой на колёсах. Доп оборудование можно на заводе ставить, по желанию заказчика, согласование проще. А они пыжатся, кресла ставят, один ключ делают, и лям просят))
И автор прав в том что если есть вагон денег, то хоть дом на колесах покупай, и в болото лезь. А когда бюджет скромный, и нужно "чтоб не жалко если что", лучше Буханки не найти.

За прямые руки- зелень однозначно!

Кроме Делики (она и вправду тесновата), есть другие авто.
У меня- Тойота Гранвия, 7-ми местная., 4WD
Выкинул задние сиденья- там реально плясать можно!

А чего шпалить-то?
я никому ничего навязываю!

Это сообщение отредактировал ias1906 - 8.02.2020 - 11:34

Делаем дом под себя.

Был молод и глуп)) я, увы, из опыта и говорю.

Уаз, как армия, каждый мужик должен пройти, кто похитрее, косят)))

Всегда есть нз. Видимо имелось в виду что ходовая простая и мотор. При наличии запчастей и рук можно тряхнуть в поле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по минусам, сюда весь форум УАЗбуки прибежал мстить?

Я купил пустую внутри за 630к. Новую. Сейчас правда на сервисе ибо вторая коробка за 15 ткм.. решают вопрос... Как заготовка норм. Она как стоила 10 туе в 2007 году так и стоит примерно... просто мы обнищали сильно.
В салон 240см влазит в длину. Кидаю матрас и спать.никакие рундуки не городил. Купил пластиковые контейнеры большие. Их сдвигаю к мотору один на один ставлю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ