В США устроили краш-тест старого и современного Nissan

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mrPitkin
2.11.2016 - 00:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480
Цитата (Gladj @ 2.11.2016 - 01:56)
Цитата (Arian41 @ 1.11.2016 - 15:35)
А когда весту по евро тестам разобьют и покажут реальный результат неслышно? cool.gif

А по теме видно что не зря ломают голову инжинеры и конструкторы пытаясь сделать авто более безопасным bravo.gif

Минусят Вазодрочеры?  wub.gif

Зря ты на весту наезжаешь, уже есть реальные ДТП, и она вполне неплохо себя показала, правда есть косяки с подачей топлива, при ударе бензонасос не блокируется и продолжает гнать бенз, что дает весьма неиллюзорный шанс подгореть, но это решат думаю быстро.

ПыСЫ сам я японофил, и себе таз не куплю никогда, но таки признаю что веста автомобиль. Не хуже соляриса так точно.

А как он не блокируется если движок в хлам при ударе? Вроде уже с евро3 даже на самарах2 шли бензонасосы постоянного давления. Зажигание включил, топливо накачалось, клапан сработал-прекратилось до пуска. Давление 4 в рампе вместо 2.5. Мы как то пытались налить бензина при включеном зажигании, по старинке, ничего не вышло.
 
[^]
sergeygum
2.11.2016 - 00:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.03.16
Сообщений: 1250
Цитата (Альт @ 1.11.2016 - 16:16)
Однако стакые машины были узнаваемы,авто сегодняшнего дня как мне кажется делаются по одному лекалу-зализаны как галька на пляже: лишь весом да и цветом иногда отличаются.

Ты ошибаешься, машины разных марок, но одного поколения очень похожи друг на друга, вне зависимости, когда их выпускали. Посмотри американские авто 50-х, отличи одну от другой, тоже самое с японцами 90-х, иногда сходу не определишь даже марку машины.
 
[^]
voodu191
2.11.2016 - 00:14
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 2514
бмв 7 95 года, разнесет любой корейский и японский хлам. хундай соната знакомого влетела в бочину мерсу мл старому с рамой, соната в хлам, мл чуток загнут порог.

все дело в массе.
 
[^]
RoqueSantaCruz
2.11.2016 - 00:14
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.07.10
Сообщений: 3720
Цитата (Den88 @ 1.11.2016 - 15:40)
Годное видео, особенно для адептов культа: "старые машины делали инженеры, а не маркетологи; в авто до 2005 г везде железо, а не пластик какой то; да, мой 20-ти летний пассат любую корейскую мыльницу при аварии на части разорвет и тп".

Старое - есть старое. Прогресс на месте не стоит. dont.gif

хуйню несешь, смотря какой класс машины.. в реале жизнь это не симулятор, где тебе на выбор или красная или серебрянная ))

кабан мерен почти 30 лет назад спроектирован при лобовухе с новой кио рио где трупы будут? догоняют твои мозги к чему я клоню? имея 600 тыщ в кармане я куплю пусть более старую но выше классом машину, чем консервную муйню новую 2016 года

Это сообщение отредактировал RoqueSantaCruz - 2.11.2016 - 00:15
 
[^]
sergeygum
2.11.2016 - 00:18
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.03.16
Сообщений: 1250
Цитата (Fomax @ 1.11.2016 - 22:25)
Но за сварку рассказывать не надо-делал нексию узбекской "сварки", нос притащили от корейской нексии-сварка не просто разная,это небо и земля.

Во-во, сварка джентры и лачетти российского производства небо и земля, узбеки на джентре даже шовный герметик походу половником клали и ладошкой размазывали, настолько похабно сделан кузов.
 
[^]
sergeygum
2.11.2016 - 00:21
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.03.16
Сообщений: 1250
Цитата (voodu191 @ 2.11.2016 - 00:14)
бмв 7 95 года, разнесет любой корейский и японский хлам. хундай соната знакомого влетела в бочину мерсу мл старому с рамой, соната в хлам, мл чуток загнут порог.

все дело в массе.

В Краснодаре даже показательная авария была, как уебок на старой бмв семерке собрал несколько машин на разделительной, сам только вышел и отряхнулся
 
[^]
3GAT123
2.11.2016 - 00:32
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 29.08.16
Сообщений: 422
Цитата (Maxus116 @ 1.11.2016 - 16:05)
Наглядный ответ адептам секты "Лучше 30летняя иномарка,чем новый ТАЗ"

Не безопасностью единой.
 
[^]
fenix583
2.11.2016 - 00:39
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.09.16
Сообщений: 57
Цитата (RecRec @ 1.11.2016 - 15:33)
В краш-тесте участвовал седан Nissan Tsuru, который выпускается в Мексике практически без измерений последние 25 лет и представляет собой модель Sentra третьего поколения. Tsuru cтолкнули с самой доступным современным «Ниссаном» на американском рынке — Versa 2016 модельного года.

Удар был выполнен с 50-процентным перекрытием на суммарной скорости сближения в 129 километров в час.

В мае 2017 года Nissan Tsuru будет снят с производства из-за ужесточившихся требований по безопасности. Модернизация этой модели под новые нормы окажется для компании экономически невыгодной.


Шильдик "Ниссан" красиво отвалился...
 
[^]
vital999
2.11.2016 - 00:41
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.07.13
Сообщений: 1664
Цитата (zorger @ 1.11.2016 - 15:38)
Ни чего нового , такие тесты проводят уже давно
Вот девятый год - старый и новый шевроле

Присоединюсь, уточнив: Считаю, что тот "настоящий металл" и все такое крепкое в старых машинах было как раз направлено на усиление безопасности. Но - пассивной. Больше - толще - крепче.
А потом придумывают - А что если сделать вот тут слабее, хоп, двигатель теперь уезжает не в салон, а под днище. Подушки те же..Ну и т.д.
Активная безопасность!
 
[^]
Fruverus
2.11.2016 - 00:43
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.02.13
Сообщений: 26
Интересный тест, хотелось бы и другие вариации посмотреть
например Mercedes W123 против W212
 
[^]
Begimot5000
2.11.2016 - 00:46
-3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.05.15
Сообщений: 303
Цитата (AntonBoitsov @ 1.11.2016 - 15:41)
Цитата (Arian41 @ 1.11.2016 - 15:35)
А когда весту по евро тестам разобьют и покажут реальный результат неслышно? cool.gif

А по теме видно что не зря ломают голову инжинеры и конструкторы пытаясь сделать авто более безопасным bravo.gif

вот тут есть пародия

А я вот и не понял чего пост заминусили. Всё правильно сказано - пародия.

И так тест при минусовой температуре? - уже интересно ) как минимум пластик или должен рассыпаться или стать твёрже (ну лада же, откуда в ней нормальный пластик)
Обработка данных неделю? Серьёзно? G сенсор перфокарту выбивает а её потом лупой считывают?
Где боковой удар в евронкап обязательны два боковых теста, об тележку и об столб.
Непонятно об какой барьер её били, какая толщина что за наполнитель, учитывая что он прогнулся до стального квадрата жёлтого, плюс в нижней части он нарощен чтобы удар передать максимально вниз, если бы ещё и стекло разбилось три таком барьере - то это звездец.

Автор поста прав - это пародия а не тест.

Это сообщение отредактировал Begimot5000 - 2.11.2016 - 00:56
 
[^]
Ancifero
2.11.2016 - 03:27
0
Статус: Offline


Продам гараж

Регистрация: 25.05.12
Сообщений: 12434
Цитата (Den88 @ 1.11.2016 - 18:40)
Годное видео, особенно для адептов культа: "старые машины делали инженеры, а не маркетологи; в авто до 2005 г везде железо, а не пластик какой то; да, мой 20-ти летний пассат любую корейскую мыльницу при аварии на части разорвет и тп".

Старое - есть старое. Прогресс на месте не стоит. dont.gif

Так тсуру не старая машина. Железо то по современным технологиям катается да штампуется. Вот взяли бы реально выпуска 93/95го. Вот это было бы интересно.
 
[^]
YuriyZ
2.11.2016 - 05:17
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.10.10
Сообщений: 513
Цитата (Arian41 @ 1.11.2016 - 18:35)

А по теме видно что не зря ломают голову инжинеры и конструкторы пытаясь сделать авто более безопасным bravo.gif

Минусят Вазодрочеры? wub.gif

Очевидно минусят инженеры...
 
[^]
PrimEvrei
2.11.2016 - 05:29
0
Статус: Offline


Без обреза.

Регистрация: 24.02.16
Сообщений: 706
Большая разница однако получается blink.gif

Это сообщение отредактировал PrimEvrei - 2.11.2016 - 05:34
 
[^]
PrimEvrei
2.11.2016 - 05:40
1
Статус: Offline


Без обреза.

Регистрация: 24.02.16
Сообщений: 706
"на суммарной скорости сближения в 129 километров в час." А разве скорости при лобовом ударе суммируются? upset.gif
 
[^]
Former64
2.11.2016 - 05:48
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 3451
Цитата (GromovN @ 1.11.2016 - 17:31)
Наглядный пример почему нельзя эксплуатировать авто конструкций 80-90х годов. Тогда о безопасности думали куда меньше. Да и жесткость кузовов тогда была 5000-8000, а сейчас от 15000 (под 40000 у немецких внедорожников), и при ДТП по закону физики у старых  кузовов против современных, вообще никаких шансов нет.

Я бы поспорил, пожалуй...
Бог миловал и нахер мне не нужны проблемы с моим любимцем, скорее всего моей последней в жизни машиной, моей любимой игрушкой, но уж простите, не думаю, что по прочности мой автомобиль уступает современным.

При столкновении с грузовиком(тяжёлым) шанс выжить мал даже у владельца Сьерры 2500 или "Экскёршена", "тяжёлой серии" Додж Рэм, Фордов серий Ф2500...6500, но вот при столкновении с современной "пузотёркой" или даже современным "рамником"..
Ну я бы поставил на старый Субурбан, к примеру, особенно серии 2500.
Да даже на "Субур" 1989!

Для "пруфа" - моя любимая тачка , 1998 года выпуска(модельный 1999) чёрного цвета.
Кстати, бампера штатные, 2.5мм добротной американской стали.

Это сообщение отредактировал Former64 - 2.11.2016 - 06:14

В США устроили краш-тест старого и современного Nissan
 
[^]
Alexzui111
2.11.2016 - 05:52
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 31.03.14
Сообщений: 278
Такие сравнения интересные) Если ехать в кого-нибудь в w221 или w126, я выберу 221 всё-таки)
 
[^]
max7811
2.11.2016 - 06:05
0
Статус: Offline


Изотоп 415

Регистрация: 28.04.14
Сообщений: 206
Цитата (Matroshka @ 1.11.2016 - 15:37)
Цитата (Arian41 @ 1.11.2016 - 15:35)
А когда весту по евро тестам разобьют и покажут реальный результат неслышно?

Весты в тестах не участвуют. Манекены рыдают и отказываются садиться в салон lol.gif

не только отказываются, а...

В США устроили краш-тест старого и современного Nissan
 
[^]
MADMAXru
2.11.2016 - 06:25
1
Статус: Offline


Неепический неадекват

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 2634
Цитата (Maxus116 @ 1.11.2016 - 22:05)
Наглядный ответ адептам секты "Лучше 30летняя иномарка,чем новый ТАЗ"

Да блять, разговор-то не о безопасности идёт, а о качестве самого авто, которое, несмотря на 30-летний возраст, не ломается каждую неделю.Да, безопасность в новых/свежих авто на более высоком уровне, зато всё остальное-кал.
Кроме того, нахера сравнивать бюджетные шушлайки?Давай возьмём машины посолидней? У меня, например, был мерин S500 в 140-м кузове, сейчас есть S500 в 221-м и я очень сомневаюсь, что при подобном тесте, 140-й в чём-то уступил бы.
 
[^]
kottt69
2.11.2016 - 06:25
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.12
Сообщений: 2456
Вот реальный краш-тест весты.
Даже лобовик целый. Но не все гладко.
 
[^]
Shulz45
2.11.2016 - 07:18
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 1934
не обьективно, машина только с конвеера и машина в возрасте. У Bel Air даже ржавчина столбом полетела из порогов.
 
[^]
denpassat
2.11.2016 - 07:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.10.14
Сообщений: 1042
Цитата (clanscenic @ 1.11.2016 - 23:37)
Цитата (denpassat @ 1.11.2016 - 22:54)
А что, еще ни кто не высказался на счет немцев из металла штампуют,
а корейцев из фольги?
Я таким всегда предлагаю поставить рядом фольксваген с солярисом,
и пнуть оба авто в дверь,и сравнить результат.

Обычно рядом с солярисом ставят полуседан
А полуседан это недоразумение, которое в некоторых странах Старого Света даже за автомобиль не посчитают.
Пните джетту хотя бы, тогда и сравнивайте.

при чем тут полуседан.
говоря фольксваген,я имею в виду минимум пассат.
а что если пнуть в дверь джетты,то дверь не погнется,а пнет Вас в обратку? gigi.gif
 
[^]
ramvivat
2.11.2016 - 07:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.08.13
Сообщений: 3485
Цитата (Альт @ 1.11.2016 - 16:16)
Да хватит Вам -оставьте в покое Ладу-Весту-это ж не отечественная машина! Вот сняли б краш тест между Российской машиной ну... скажем БТР, или БПМ и Фордом. Вот был бы результат!(не забываем-ЯП развлекательный портал)
Что же касается сравнений старых и новых авто-тут однозначно выигрывает новый просто тому, что учтены недоработки(ошибки) старой машины. Современные авто имеют более покатый профиль тем самым новый силует как бы "подныривает" под старый авто. Хотя может я и ошибаюсь-я не разу не разработчик автомобилей. Однако стакые машины были узнаваемы,авто сегодняшнего дня как мне кажется делаются по одному лекалу-зализаны как галька на пляже: лишь весом да и цветом иногда отличаются.

угу. а если еще и ездить аккуратно - то вообще все различия нивелируются. и получается что клиент голимо переплачивает. все новое - развод :)
хотя у "полных клиентов"© - переплат не произходит. правда и их самих попутно под замену надо приговаривать. по возможности еще до ДТП. а вернее вместо ДТП. заменить водителя - и авто прекрасно доживет до дня своего окончательного списания по сгниванию. этак на 40й свой день рождения а то и больше (смотря как производитель металла разщедрился).

текущие автопроизводители подстрекают водителей быть безалаберными шепча им на ушко - бейся, не сцы, ты выживешь!
 
[^]
nio
2.11.2016 - 07:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.06.10
Сообщений: 1092
Хочу краш-тест старой Оки с новым Камазом

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
ramvivat
2.11.2016 - 07:57
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.08.13
Сообщений: 3485
Цитата (MADMAXru @ 2.11.2016 - 06:25)
Цитата (Maxus116 @ 1.11.2016 - 22:05)
Наглядный ответ адептам секты "Лучше 30летняя иномарка,чем новый ТАЗ"

Да блять, разговор-то не о безопасности идёт, а о качестве самого авто, которое, несмотря на 30-летний возраст, не ломается каждую неделю.Да, безопасность в новых/свежих авто на более высоком уровне, зато всё остальное-кал.
Кроме того, нахера сравнивать бюджетные шушлайки?Давай возьмём машины посолидней? У меня, например, был мерин S500 в 140-м кузове, сейчас есть S500 в 221-м и я очень сомневаюсь, что при подобном тесте, 140-й в чём-то уступил бы.

как ты ездишь что твой ТАЗ ломается каждую неделю?
грузишь тонну кирпича в салон и скачешь по рельсам?
частота поломок автомобиля зависит напрямую от долбоебизма водятла.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 66201
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх