во первых: "Первые производственные образцы, на которых отрабатывалась технология конвейерной сборки, были собраны 10 октября 1956-го года. А началась полномасштабная конвейерная сборка уже в декабре 1956-го – официальная дата начала выпуска автомобиля модели М-21 «Волга»." Во вторых:"Конструкция автоматической коробки передач также требовала доработки, поэтому на конвейер пошли модели с ручным приводом КПП." Сам сначала прочитай что предлагаешь;)
Это сообщение отредактировал Ибонехнах - 24 июн 2013 в 11:40
Я не знаю как ваз, но было у меня 2 ижа 2126. После этих машин, купив ниссан авенир, я понял что стал люто экономить на запчастях, хотя до покупки иномарок боялся как огня как раз из-за "невозможности" починить в поле. Только вот хуйня какая - за 10 лет на 26-м я стал автоммехаником, мотористом, карбюраторщиком и автоэлектриком. А за 6 лет авенирстования я в сервисе так и не побывал на разу. Теперь тойота рактис 3 года - что то тоже мимо сервисов езжу.
P.S.: ИМХО ИЖ и ТАЗ ЛЮТЫЙ ПИЗДЕЦ ТОЖДЕСТВЕННО. Почему Таз стоил на полтинник дороже ижа Х.З.
во первых: "Первые производственные образцы, на которых отрабатывалась технология конвейерной сборки, были собраны 10 октября 1956-го года. А началась полномасштабная конвейерная сборка уже в декабре 1956-го – официальная дата начала выпуска автомобиля модели М-21 «Волга»." Во вторых:"Конструкция автоматической коробки передач также требовала доработки, поэтому на конвейер пошли модели с ручным приводом КПП." Сам сначала прочитай что предлагаешь;)
Но в серии они были и производились, правда, да в 56м была с МКПП, АКПП пошла в 58м, но тем не менее.
Сцукинсан, вот как ни крути, автотаз говно делает, вот прямо по этой же статье: 1) НОВЫЕ кузова ржавеют на солнце - новый завод построили, а кузов под крышу поставить некуда? 2) барабанный абс ПЕРЕВАРИВАЮТ на дисковый - это как понимать????совсем мозгов нет зубчатое колёсико выточить и простейший магнитный датчик сделать??? НЕТ, они просто ЛОЖИЛИ БОЛЬШОЙ И ТОЛСТЫЙ на всех нас, бейтесь, вас много! 3) Задняя балка собирается в тисочках - что нет возможности сделать стойку для балки? НЕТ, Дяде Васе так привычней, он только в тисочках умеет 4) На кузове дешманская шумка "STP" - вот э фак??? Дак мало того даже приклеить нормально не могут! 5) Как сделать спортивный двиг? Впихнуть острые валы И ВСЁ!!! чё там заморачиваться! взадницу все разработки, глохните владельцы-собаки в пробках, нам на вас срать! (городской авто, между прочим)
И ещё много-много всего, это не завод, это сервис "у дяди Васи в гараже"
Я не знаю как ваз, но было у меня 2 ижа 2126. После этих машин, купив ниссан авенир, я понял что стал люто экономить на запчастях, хотя до покупки иномарок боялся как огня как раз из-за "невозможности" починить в поле. Только вот хуйня какая - за 10 лет на 26-м я стал автоммехаником, мотористом, карбюраторщиком и автоэлектриком. А за 6 лет авенирстования я в сервисе так и не побывал на разу. Теперь тойота рактис 3 года - что то тоже мимо сервисов езжу.
P.S.: ИМХО ИЖ и ТАЗ ЛЮТЫЙ ПИЗДЕЦ ТОЖДЕСТВЕННО. Почему Таз стоил на полтинник дороже ижа Х.З.
Ничего, и тебе светят контрактные двигатели и коробка, у нас в городе на контрактные запчасти просто ажиотажный спрос) А машина просто должна быть новая, тогда проблем никаких не будет.
Сцукинсан, вот как ни крути, автотаз говно делает, вот прямо по этой же статье: 1) НОВЫЕ кузова ржавеют на солнце - новый завод построили, а кузов под крышу поставить некуда? 2) барабанный абс ПЕРЕВАРИВАЮТ на дисковый - это как понимать????совсем мозгов нет зубчатое колёсико выточить и простейший магнитный датчик сделать??? НЕТ, они просто ЛОЖИЛИ БОЛЬШОЙ И ТОЛСТЫЙ на всех нас, бейтесь, вас много! 3) Задняя балка собирается в тисочках - что нет возможности сделать стойку для балки? НЕТ, Дяде Васе так привычней, он только в тисочках умеет 4) На кузове дешманская шумка "STP" - вот э фак??? Дак мало того даже приклеить нормально не могут! 5) Как сделать спортивный двиг? Впихнуть острые валы И ВСЁ!!! чё там заморачиваться! взадницу все разработки, глохните владельцы-собаки в пробках, нам на вас срать! (городской авто, между прочим)
И ещё много-много всего, это не завод, это сервис "у дяди Васи в гараже"
Где ты в этой статье увидел автотаз? Здесь какое-то кустарное производство, закупают кузова и комплектующие на автотазе, и собирают в каком-то подвале. Как раз таки на автотазе современный роботизированный конвеер.
Добавлено в 11:51
Цитата (Welder @ 24.06.2013 - 12:43)
вот мои 2 ведра! В страшном сне мне снится, что я покупаю новый ВАЗ
Вынь руль из бардачка, и убери весь этот аццкий колхоз, аратюнинг страшен и беспощаден :) А главное желтые фары - +15 к крутости :)
Это сообщение отредактировал Сцукинсан - 24 июн 2013 в 11:54
во первых: "Первые производственные образцы, на которых отрабатывалась технология конвейерной сборки, были собраны 10 октября 1956-го года. А началась полномасштабная конвейерная сборка уже в декабре 1956-го – официальная дата начала выпуска автомобиля модели М-21 «Волга»." Во вторых:"Конструкция автоматической коробки передач также требовала доработки, поэтому на конвейер пошли модели с ручным приводом КПП." Сам сначала прочитай что предлагаешь;)
Но в серии они были и производились, правда, да в 56м была с МКПП, АКПП пошла в 58м, но тем не менее.
Но тем не менее по твоему посту - вот японский авто в 55 году не имеет акпп, а вот наш авто в 58 имеет акпп !!! Прикольное сравнение, не находишь? Вот только наш автопром стал топтатся на месте из года в год, а все остальные очень быстро развивались.
Но тем не менее по твоему посту - вот японский авто в 55 году не имеет акпп, а вот наш авто в 58 имеет акпп !!! Прикольное сравнение, не находишь? Вот только наш автопром стал топтатся на месте из года в год, а все остальные очень быстро развивались.
Первый краун выпускался до 61го года, так что они перехлестнулись хорошо, сравнивать можно. В 79м появилась нива, которая шла большими партиями за рубеж - к тем же японцам, зачем, если "наш автопром топтался на месте из года в год"?
Это сообщение отредактировал Сцукинсан - 24 июн 2013 в 12:01
Сцукинсан, вот как ни крути, автотаз говно делает, вот прямо по этой же статье: 1) НОВЫЕ кузова ржавеют на солнце - новый завод построили, а кузов под крышу поставить некуда? 2) барабанный абс ПЕРЕВАРИВАЮТ на дисковый - это как понимать????совсем мозгов нет зубчатое колёсико выточить и простейший магнитный датчик сделать??? НЕТ, они просто ЛОЖИЛИ БОЛЬШОЙ И ТОЛСТЫЙ на всех нас, бейтесь, вас много! 3) Задняя балка собирается в тисочках - что нет возможности сделать стойку для балки? НЕТ, Дяде Васе так привычней, он только в тисочках умеет 4) На кузове дешманская шумка "STP" - вот э фак??? Дак мало того даже приклеить нормально не могут! 5) Как сделать спортивный двиг? Впихнуть острые валы И ВСЁ!!! чё там заморачиваться! взадницу все разработки, глохните владельцы-собаки в пробках, нам на вас срать! (городской авто, между прочим)
И ещё много-много всего, это не завод, это сервис "у дяди Васи в гараже"
Где ты в этой статье увидел автотаз? Здесь какое-то кустарное производство, закупают кузова и комплектующие на автотазе, и собирают в каком-то подвале. Как раз таки на автотазе современный роботизированный конвеер.
Добавлено в 11:51
Цитата (Welder @ 24.06.2013 - 12:43)
вот мои 2 ведра! В страшном сне мне снится, что я покупаю новый ВАЗ
Вынь руль из бардачка, и убери весь этот аццкий колхоз, аратюнинг страшен и беспощаден :) А главное желтые фары - +15 к крутости :)
Первый краун выпускался до 61го года, так что они перехлестнулись хорошо, сравнивать можно. В 79м появилась нива, которая шла большими партиями за рубеж - к тем же японцам, зачем, если "наш автопром топтался на месте из года в год"?
А нам чего досталось ? Все лучшее буржуям ипериалистам! А по сушеству да топтались на месте, и по сегодняшний день позади планеты всей, не надо тут что кому шло за рубеж, мы тут за то что в своей стране предлогалось, для народа;)
Я не знаю как ваз, но было у меня 2 ижа 2126. После этих машин, купив ниссан авенир, я понял что стал люто экономить на запчастях, хотя до покупки иномарок боялся как огня как раз из-за "невозможности" починить в поле. Только вот хуйня какая - за 10 лет на 26-м я стал автоммехаником, мотористом, карбюраторщиком и автоэлектриком. А за 6 лет авенирстования я в сервисе так и не побывал на разу. Теперь тойота рактис 3 года - что то тоже мимо сервисов езжу.
P.S.: ИМХО ИЖ и ТАЗ ЛЮТЫЙ ПИЗДЕЦ ТОЖДЕСТВЕННО. Почему Таз стоил на полтинник дороже ижа Х.З.
Ничего, и тебе светят контрактные двигатели и коробка, у нас в городе на контрактные запчасти просто ажиотажный спрос) А машина просто должна быть новая, тогда проблем никаких не будет.
Я куплю без базара - 30ха в пятилетку не деньги. И, для себя определись: ХОРОШО - это НОВАЯ машина. НОВЫЙ таз - НЕ ХОРОШО.
Ибонехнах До времени руководства Леонида Ильича выпускали модели, за которые не было стыдно, большими партиями их покупали буржуи и страны 3го мира, в конце 70х, а тем паче в 80х все покатилось, в 90х просто умерло. Сейчас хоть что-то начинают возрождать, за то им спасибо, бюджетные автомобили уже получаются сносные, глядишь, и до неплохого бизнес-класса докатимся.
Добавлено в 12:13
Цитата (aaabbbccc @ 24.06.2013 - 13:08)
Я куплю без базара - 30ха в пятилетку не деньги. И, для себя определись: ХОРОШО - это НОВАЯ машина. НОВЫЙ таз - НЕ ХОРОШО.
Я тебе поверю, без базара, ты - непревзойденный авторитет, надо прислушаться) Срочно надо продать безпроблемный таз и купить груду металлолома с шильдиком тоеты)
До времени руководства Леонида Ильича выпускали модели, за которые не было стыдно, большими партиями их покупали буржуи и страны 3го мира, в конце 70х, а тем паче в 80х все покатилось, в 90х просто умерло. Сейчас хоть что-то начинают возрождать, за то им спасибо, бюджетные автомобили уже получаются сносные, глядишь, и до неплохого бизнес-класса докатимся.
Да я обеими руками за, но уже надоело смотреть что выпускается сейчас и ждать какого то чуда. Каждый для себя решает на чем ездить, я поездил на отечественных машинах, мне не понравилось, совсем.
Хотят как лучше, получают как всегда. Надо не главную пару менять, а изменять ряд передачь, что б переключение было более комфортным и меньше просадка по оборотам.
Бле... Я вот невкурил... Че вы срете на гранту спорт, если она действительно СПОРТ.
На любой приличной иномарке спорт режим на автомате подразумевает постоянное держание определенных оборотов, на той же мазде 626 в свое время на автомате был спорт режим там было, что не ниже 3-х к оборотов постоянно должно быть минимум.
на тиане ниссане щас вариатор спорт режим- постоянно 4 к оборотов...
Мне кажется, что вы эту шильду обсираете, так как в автомобилях понимаете ровным сщетом ничего.
Вы блин вдумайтесь, шильда спорт- значит драть машину а не передеть в пробке на первой передаче, удивляясь тому, как еб*** роботы за вас от птичего насера вдруг щетки врубает и размазывает голубиное гавно по лобовому.... Без водички.... ГЫ ГЫ ГЫ...
Абс и есп- на мой взгляд вообще вредная штука, я с ними ездил, на хороших машинах, на аккордах в том числе, мне не понравилось... У нас и дороги и обочины, гавно с песком, мне наоборот нужно, что бы на песке колеса в блок уходили, и чтобы там ничего торможением не подруливало, я сам могу и умею и мне комфортнее знать где и когда что тормозит.
PS жигули - то все нормально там, столько же примерно. сколько и за иномарку. И кстате классика очень неплохо рвет со светофора ваши WV лохматых годов...
И еще, у кого машина 10 лет ? Компрессию померьте.... Удивитесь... А если еще и движок переберете, то вообще аху*** от того, что может этот старенький мотор.... Вот только, дорого... Очень...
На моей иномарке я сам решаю когда спорт а когда нет =) Если я кручу в красную зону значит спорт.
Птичье говно в датчик дождя прилетал мне за 2 года знаешь сколько раз ??? Ни разу...
АБС уже столько раз обсасывали что и писать в лом...
ЕСП в мазде отключается и включен у меня только когда еду зимой по колее или в дождь по колее.. Очень удобно, если ты конечно знаешь что такое когда 1 сторона попадает в акваплан а вторая нет... Но ты вроде как спец и шаришь...
Обсираем мы в первую очередь небезопасный авто который начнет ржаветь через 2 года. Где если ты хочешь гарантию ты должен проходить ТО которое непомерно высокое. В котором пластмассовая торпеда из переплавленных бутылок с кока колы и стаканчиков из под водки. В котором тесно в салоне.
Которое не спортивное ну вот воооообще ни разу =) а спорт оно на фоне жигулей 80-х годов.... На фоне моей машины же это лишь обычное ведро которое я буду наблюдать в зеркале заднего вида =))) А ведь у меня не спорт =) Так обычная маздочка =)
А вот если мазду спорт поставить с грантой =))) Ну та которая МРС 2.3 твин турбо =)) Тооооо.... Ну ты в общем понял да ? =)
ЛАДА ГРАНТА как и весь АВТОВАЗ - ДНО ЕБ*АНОЕ!!!!!! мнение окончательное и обжалованию не подлежит!
[QUOTE=Spark87,24.06.2013 - 13:03] [QUOTE=U6JIUC,24.06.2013 - 09:40]А вот если мазду спорт поставить с грантой =))) Ну та которая МРС 2.3 твин турбо =)) [/QUOTE] Извращенец. Это как инвалида избить.
Которое не спортивное ну вот воооообще ни разу =) а спорт оно на фоне жигулей 80-х годов.... На фоне моей машины же это лишь обычное ведро которое я буду наблюдать в зеркале заднего вида =))) А ведь у меня не спорт =) Так обычная маздочка =)
Можно сказать, что аппарат быстрее, чем 70% всего, едущего по нашим улицам, чем не спорт? :)
Это сообщение отредактировал Сцукинсан - 24 июн 2013 в 13:15
[QUOTE=subwriter,24.06.2013 - 13:08] [QUOTE=Spark87,24.06.2013 - 13:03] [QUOTE=U6JIUC,24.06.2013 - 09:40]А вот если мазду спорт поставить с грантой =))) Ну та которая МРС 2.3 твин турбо =)) [/QUOTE] Извращенец. Это как инвалида избить. [/QUOTE] И обос*ать =))))
Я вот думаю что эта тема из ряда Огрызок VS Ведройд Русские VS нерусские Авто VS Мото Иномарки VS Отечественные Парни VS Женщины
т.е. она вечная всегда найдется тазодрочер который с пеной у рта будет доказывать что его таз бес проблемный и служит со времен Наполеона ...
И кстати пора бы заканчивать МИФ о том что таз можно в поле разобрать и собрать =)))))))) Сколько я с рос авто возился от москвича до уазика включая ваз.... Там только чтоб разобрать надо ВД 40 литра 2 2-3 молотка, ключей полный багажник(каждого штуки по 3) и чтоб и накидные и рожковые... и бля тонкие и толстые и газовый ключ 146% а ещё прицеп с болтами гайками и резьбарезами.....
И вот тогда при наличие какой то матери можно разобрать и собрать =))))
Это сообщение отредактировал Spark87 - 24 июн 2013 в 13:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
? Завязывай вещества употреблять, жизнь тебя и так уже обидела. 
? Все лучшее буржуям ипериалистам! А по сушеству да топтались на месте, и по сегодняшний день позади планеты всей, не надо тут что кому шло за рубеж, мы тут за то что в своей стране предлогалось, для народа;)
yaplakal.com