Продавать не собираюсь: топ авто, на которых ездят 15 и более лет

Просто тоёты вне конкуренции. Сам ежу на короле Е120, машине 13 лет пробег за 200К и никаких проблем, только расходники.

У меня у самого корола, но прошу прощенья, какой толк от полного привода на жопотерке? Заехать чуть дальше на 5 метров в сугроб чтобы уже наверняка повиснуть на пузо, и крутить в воздухе уже не 2мя а 4мя колесами?

Для справки: iSeeCars.com проанализировала более 650 000 подержанных автомобилей, выпущенных с 1981 по 2002 года, проданных на рынке подержанных авто в период с января по ноябрь 2017 года. Для каждой модели, ставшей объектом исследования, было определено количество владельцев, которые, купив автомобиль новым, владели им в течение 15 лет. Далее специалисты вычислили процент таких владельцев для определенной модели от общего количества проданных авто. Модели, продажи которых составили за указанный период менее чем 100 авто, были исключены из исследования.

Те статистика может по факту принадлежать только одному штату США, а судя по моделям рейтинг проводился только в США.

Это сообщение отредактировал qnoize - 5.03.2019 - 09:22

Всё зависит от конкретного человека, его целей,взглядов на жизнь и просто отношения к автотематике.
У меня у прошлой начальницы активов только на 50 мультов,а на счетах и недвиги и того больше,до 2014-го ездила на древней хонде с выпускаемыми клубами дыма и ей вообще срать было на окружающих и машины в целом,она сама себе уже давно всё доказала,а сменила только потому что ей за долги дефендер годовалый отдали.
Я себе умудрился прадика выхватить аккурат перед скачком бакса,тупо подфартило,заехал на нём в привычные болотины на покатушках ,ужаснулся царапинам и ценам на лкп и продал через год дороже чем купил,потому что нахер он не нужен,гламурное ушлёпище.
Зачастую не в деньгах дело,мне уже просто автобеготня перестала быть интересной,в плане смены автомобиля,это с 20 до 30 где то авто меняются как носки,а потом уже надолго задерживаются,поскольку ездят и ладно.
Я могу сейчас пойти и продать квартиру которая невостребованная и просто сдается,купить тлк 200 и стать идиотом)))Просто мне он не нужен.
Для чего?Мнение сторонних людей давно не интересно,юношеские понты давно отвалились..
Так же как и у большинства людей из круга общения,они могут себе купить хорошие новые машины,но так и ездят на своих 7-9 летних машинах,не все конечно,но многие.
Конечно есть и другие из этого же круга,которые купили себе семилетний Х5,но живут при этом в двухкомнатной хрущевке в пригороде,за которую еще есть ипотека,в отличии от вышеупомянутых,живущих в двухуровневых квартирах в центре Новосиба)))

От дальнего востока и до западной Сибири, раздался дикий гогот))))

Имею во владении Прадо 95 (коротыш 3 дверный) 98года.Покупал новым.Т е в одних руках..Пробег сейчас 900000. Езжу практически каждый день.Ничего не менял кроме расходников и продавать не собираюсь...

Это сообщение отредактировал Zarreet - 5.03.2019 - 09:49

Я б такую тоже не продал, а покупать не буду

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Только сегодня новость с утра читал: "Для машин старше 10 лет готовят разорительный экологический штраф

https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2019-03-...cheskij-shtraf/

в наследство досталась Аскона, 35 лет машинке, дизелек, каждодневные поездки, солярка ворованная по 25 рублей, пробег неизвестен.

Да просто лень сидеть и расписывать свои приключения на сотке,в новосибе после сильного снегопада езда становится приключением,если ты вообще смог выехать из двора,а на "везде" это просто не замечается,я говорю о тойотовском "везде" до 98-года,с межосевой блокой.
А про весенние дороги в нсо вообще не говорю,на видео если добавить снежную кашу,то это и будет обычная весенняя каша у нас,если съехать центральных дорог в центре. После сильных снегопадов на выходные в какую то из зим,когда еще была сотка, большая часть машин стояла во дворе,настал понедельник и надо всем было ехать на работу,моноприводы стояли попрошайничали с поводками,а кто то ковырялся с лопатами,я же просто прогрелся и поехал.
Да конечно,за классическими крузаками на офроуд-покатушках она не проедет,но полуметровые сугробы для неё не препятствие.
Да банальнейшая ледяная горка,зимой на светофоре становится целым испытанием для монопривода,а для "везде" это обычный светофор и не более.
Короче вам просто надо попробовать королловское "вд" доставшееся в наследство от кариба,что бы понять что это за монстр,по сути это конкурент нивы если её задрать, который не боится вывешивания в отличии от неё.
Вот еще наглядный пример смысла полного привода на "пузотерке" привод и ходовая идентичны,а точнее это они и есть от короллы сотой.


Это сообщение отредактировал NiceCar - 5.03.2019 - 10:30

Прямо сейчас перед подъездом стоик "копейка", ухоженная, с колпаками хромированными, как будь-то только с конвейера сошла... Ещё наверное с фиатовским движком...

Вот такой херни точно мне не понять. Во дворе у меня паркуется чел на мерине (хз какая модель, не разбираюсь), явно дороже 1,5млн, но бля живёт зато в хруще! Заебись! Нет чтоб нормальную квартиру купить, потом уже понтами заниматься.

Solara (камри купе) SLE V6, 1999 год. Бегает супер. Движок 3 литра, автомат, плюс тюнинг TRD. Версия Supercharged. Фактически, годится для стрит рейсинга. Машинка выходного дня. Продавать не собираемся, так как что-то подобное стоит овердохуя.
Состояние отличное, так как следим и храним в подземном паркинге. Сборка американская. Мощность по ПТС 199 л.с., реально 250.
Из допов: двухцветный кожаный салон (настоящая швейцеровская кожа, а не хня, которую сейчас в Лексусы пихают) плюс карбоновые вставки, спортивная подвеска, компрессор, дорогая выхлопная система, фары, сделанные по индивидуальному заказу, хорошая музыка, парктроник и т.д.
Кузов без единой ржавчинки, всё работает. Спрашивается, а фига её продавать? Нормальную цену можно получить только у такого же ебанутого любителя. И ждать его до морковкиного заговенья. Ну, предположим, продали? А что взамен?

Это сообщение отредактировал Котикс - 5.03.2019 - 10:43

Из за таких как ты внедор в нормальном состоянии годами искать приходится
Шутка, бро )))

А откуда тебе известно о поломках в течение 5 лет? Что подобного ты сам лично покупал и ездил, чтобы иметь такой опыт?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 15 году купил Ямаху TDM 900 2010 года с пробегом 500 км.
Считай новым.
У предыдущего владельца он стоял.
Сейчас мопеду уже 9 лет и пробег 32000 и за это время не было ни одной поломки.

Все пиздеж! Берешь авиту, фильтруешь до 90-го года, а в результате - ВАЗ- 3983, ГАЗ- 2352 фольц 1600, авоськи-1513, мерины- 1214, москвич- 730, тойоты - 805,

ну теоретически если не хватает 200-300 т.р. для покупки нужного автомобиля, то можно воспользоваться автокредитованием, в пределах таких сумм, с учетом роста цен это будет выгоднее чем копить оставшееся.

Хуйня притянутая за уши, А мерс 124й, 210?

красоькааа

я у одного зубного доктора на ноге висел ,умалял продать Марка 78 года ,купэ ...гат ,он ни в какую =\

Это сообщение отредактировал MimM - 5.03.2019 - 11:52

согласен со всем вами написанным ...вот только ...наследство от Кариба ? гг Кариб тож Королла мало того ,полное название Тойота Спринтер Кариб

хм второе видео не заметил

Это сообщение отредактировал MimM - 5.03.2019 - 12:00

раньше машины делали инженеры, а сейчас манагеры)))
современные машины хрен столько проживут) сколько бы они не стоили...

Это сообщение отредактировал Prihvosten - 5.03.2019 - 12:32

читай внимательнее брались во внимание авто находящиеся в одних руках.

Угу, до первого ремонта тысяч на сто
Потом продают и снова ищут счастья в б/у авто
Кому то везёт, кому то нет

Ну почему же, тысяч за 300 я бы её прикупил, а больше она и не стал. Просто нужно быть объективным в оценке.

Это сообщение отредактировал evg489 - 5.03.2019 - 12:43

Типичное явление нашего времени.