Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
0
Люди, выбирающие между рапидами, логанами, вестами, грантами, солярисами и рио, вы неправильно выбираете, вы выбираете одно из нескольких говен. Я бы предпочёл выбирать из ценовой категории. Допустим, имея 800000-1000000 пошёл бы я за новым ТАЗом? Да я даже поперхнулся смехом от такой мысли. За 650-700 купил бы Лексус GS300 2003-2005-го года, ещё бы и осталось на расходники по полной. Но нет, там то НОВАЯ машина...
И это МОЁ МНЕНИЕ, а не руководство к действию. Каждый сам п...дец своего счастья, так что приберегите шпалы.
а это моя просто 5. родная краска. машине 22 года. последние цифры VIN'a - BK57939
Лучше уж на весте, чем на 25-летнем дерьме, которое последние 15 лет обслуживается гавном и палками)
у моего 25 летнего ниссана ресурс - миллион и не выработан даже на половину. Безопасности, проходимость, комфорт, надежность - всё это есть. Нормальный толстый металл, по которому можно ходить, всеядный дизель.
А в этой машинке что, кроме пластика и светодиодиков? Через сколько она развалится? два года? три?
КОГДА УЖЕ ЭТИ УБЛЮДКИ ВОТКНУТ ВАРИАТОР ИЛИ АВТОМАТ НА СВОИ МАШИНЫ?!
Неужели непонятно, что в стране, где уже официально 55% машин покупают с АКПП делать конфетку на механике - отсрочить смерть бренда.
Я кстати так и не понимаю, чего АКПП год от года все популярнее. МКПП дешевле при приобретении, чисто теоретически проще въехать и выехать в какие-нить говна при поездке на пикник и на рыбалку. Приноровившись нисколько не напрягает в пробках - да и по пробкам в любом случае лучше не ездить.
ну может потому же, почему проиграли лошади, повозки, паровые котлы: Технический прогресс. Не, не слышал? И про то что на бездорожъе механика лучше- это ты давай расскажи "джиперам", которые делают корчи из Cherokee. А ... еще всей серии ГМ, МАЗам от 543 и далее, вообще почти всем современным армейским автомобилям и бронетехнике))
Все кроме дисков продаётся в Пламени в розницу (Тольяттинцы в курсе что Пламя это большой рынок контрафакта и колхоз-тюнинга) , а вот такие диски продаются рядом с Пламенем ))) Так что на заводскую версию ексклюзива не тянет . а нашлёпки эти на багажник раньше самой Весты начали продавать.
а это моя просто 5. родная краска. машине 22 года. последние цифры VIN'a - BK57939
Лучше уж на весте, чем на 25-летнем дерьме, которое последние 15 лет обслуживается гавном и палками)
у моего 25 летнего ниссана ресурс - миллион и не выработан даже на половину. Безопасности, проходимость, комфорт, надежность - всё это есть. Нормальный толстый металл, по которому можно ходить, всеядный дизель.
А в этой машинке что, кроме пластика и светодиодиков? Через сколько она развалится? два года? три?
Как меня заебала эта гаражная легенда про "японцы миллионники". И еще "синявокие"- воинственнные подъедатели б/у говнеца за Европой.
а это моя просто 5. родная краска. машине 22 года. последние цифры VIN'a - BK57939
Лучше уж на весте, чем на 25-летнем дерьме, которое последние 15 лет обслуживается гавном и палками)
у моего 25 летнего ниссана ресурс - миллион и не выработан даже на половину. Безопасности, проходимость, комфорт, надежность - всё это есть. Нормальный толстый металл, по которому можно ходить, всеядный дизель.
А в этой машинке что, кроме пластика и светодиодиков? Через сколько она развалится? два года? три?
Безопасность оценивать толщиной металла,это 5 конечно.Все остальные параметры настолько субъективно оценочные.что даже не вижу смысла обсуждать.А вот за безопасность хотелось бы по точнее от Вас осведомиться)
И барабаны сзади! Интересно когда Автоваз ВПЕРВЫЕ поставит задние дисковые тормоза? По сравнению с барабанными разница значительная, т.к. сам ставил себе дисковые сзади с механическим ручником.
Это сообщение отредактировал PauL7 - 3 мая 2017 в 12:32
Вот когда поставят нормальный автомат, тогда и поговорим. Позорище, узбеки ставят, а эти не могут
Позорище- это твои куриные мозги. Забейся в угол и не отсвечивай)) Пиздоглазые что-то там сами разработали? или собирают "дэу", а стоящим на них агрегатам уже больше 20-25 лет?
Это сообщение отредактировал MAPKOBKNH - 3 мая 2017 в 12:32
Люди, выбирающие между рапидами, логанами, вестами, грантами, солярисами и рио, вы неправильно выбираете, вы выбираете одно из нескольких говен. Я бы предпочёл выбирать из ценовой категории. Допустим, имея 800000-1000000 пошёл бы я за новым ТАЗом? Да я даже поперхнулся смехом от такой мысли. За 650-700 купил бы Лексус GS300 2003-2005-го года, ещё бы и осталось на расходники по полной. Но нет, там то НОВАЯ машина...
И это МОЁ МНЕНИЕ, а не руководство к действию. Каждый сам п...дец своего счастья, так что приберегите шпалы.
А что можете сказать за ЛАДА ВЕСТА универсал кросс, говорят что цена будет около 800 тр.
Можем сказать, что это ВАЗ. А ВАЗ покупать незачем. За ту же цену есть более надежные и приличные машины.
Это сообщение отредактировал Покусакус - 3 мая 2017 в 12:34
Люди, выбирающие между рапидами, логанами, вестами, грантами, солярисами и рио, вы неправильно выбираете, вы выбираете одно из нескольких говен. Я бы предпочёл выбирать из ценовой категории. Допустим, имея 800000-1000000 пошёл бы я за новым ТАЗом? Да я даже поперхнулся смехом от такой мысли. За 650-700 купил бы Лексус GS300 2003-2005-го года, ещё бы и осталось на расходники по полной. Но нет, там то НОВАЯ машина...
И это МОЁ МНЕНИЕ, а не руководство к действию. Каждый сам п...дец своего счастья, так что приберегите шпалы.
Согласен , бесполезный спор . Есть люди ,которые никогда не сядут за руль ваза , если только не нужда , а есть те ,кто принципиально будет брать свое и родное ! Но люди сейчас берут новое авто уже не так . Рынок вторички сейчас очень большой . И выбирая между вазом и поддержаной иномаркой , лично я , выбрал бы второй вариант .
Когда я брал свою новую гранту, меня убеждали что надо брать пятнадцатилетний авенсис за те же деньги. Хз, это какое-то расстройство мозга - брать тачку с внушительным пробегом "зато на класс выше и японку".
И они были правы. Тот авенсис еще 15 лет без проблем проедет, а то и больше.
В семье крузак 80-ка с 92-го года ,не ржавчины , пихло как часы,по подвеске только мелочи делались,да гофра прогорала,ну пару датчиков заменили ,расходники не считаю ,уже на троих больше десятка машин поменяли ,а он все под нами бегает и будет бегать еще 30 лет ,уверен мои дети на нем еще катать будут ,слабо себе представляю что бы я эту "японскую помойку" поменял на этот "прекрасный " новый авто который рассыпется на молекулы через 5-7 лет
Ну у меня тож японка тех лет и американка 94 года. Но адепты культа "купи говно" почему то предпочитают пластиковую бяку, а не машину.
Сиденья Vesta Exclusive имеют комбинированную обивку из кожи и алькантары, руль — в оплётке из экокожи с прострочкой, на педалях присутствуют металлические накладки. Ещё одной отличительной особенностью отделки «эксклюзивной» Весты являются вставки из чёрного глянцевого пластика.
Люди, выбирающие между рапидами, логанами, вестами, грантами, солярисами и рио, вы неправильно выбираете, вы выбираете одно из нескольких говен. Я бы предпочёл выбирать из ценовой категории. Допустим, имея 800000-1000000 пошёл бы я за новым ТАЗом? Да я даже поперхнулся смехом от такой мысли. За 650-700 купил бы Лексус GS300 2003-2005-го года, ещё бы и осталось на расходники по полной. Но нет, там то НОВАЯ машина...
И это МОЁ МНЕНИЕ, а не руководство к действию. Каждый сам п...дец своего счастья, так что приберегите шпалы.
Я с тобой и согласен, и не согласен одновременно. Я бы тоже взял с таким бюджетом какой нибудь лексус, но я понимаю, что не потянул бы затраты на содержание и ремонт лакшери, а тем более старого. Именно поэтому возможность взять из салона то, что будет чинится за 1/4 зарплаты а не 4/1, более перспективна.
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
4
Цитата (MAPKOBKNH @ 3.05.2017 - 12:34)
Цитата (DanZL @ 3.05.2017 - 12:24)
Люди, выбирающие между рапидами, логанами, вестами, грантами, солярисами и рио, вы неправильно выбираете, вы выбираете одно из нескольких говен. Я бы предпочёл выбирать из ценовой категории. Допустим, имея 800000-1000000 пошёл бы я за новым ТАЗом? Да я даже поперхнулся смехом от такой мысли. За 650-700 купил бы Лексус GS300 2003-2005-го года, ещё бы и осталось на расходники по полной. Но нет, там то НОВАЯ машина...
И это МОЁ МНЕНИЕ, а не руководство к действию. Каждый сам п...дец своего счастья, так что приберегите шпалы.
И ебался бы с ним постоянно)
Хуй тебе. Сейчас езжу на таком, только 1999-го года, купленном за 350 (триста пейсят, Карл) тысяч. И там есть всё - салон - свинина, фары - сварка, всё электро, пятиступый автомат, три литра. И я с ним не ебусь, а только езжу и меняю расходники. И смотрю на новые машины за мильён как на говно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Согласен , бесполезный спор . Есть люди ,которые никогда не сядут за руль ваза , если только не нужда , а есть те ,кто принципиально будет брать свое и родное ! Но люди сейчас берут новое авто уже не так . Рынок вторички сейчас очень большой . И выбирая между вазом и поддержаной иномаркой , лично я , выбрал бы второй вариант .
yaplakal.com