АКПП, ,,,

у этих мозгоебов частая практика



Грабители не смогли угнать машину из-за механической коробки передач

02:1803.12.2011322
Двое грабителей, пытавшихся угнать автомобиль марки Nissan в американском штате Флорида, не справились с механической коробкой переключения передач и скрылись с места происшествия, оставив машину в покое.
Полиция США. Архив
© flickr.com/ Larry Page

МОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Двое грабителей, пытавшихся угнать автомобиль марки Nissan в американском штате Флорида, не справились с механической коробкой переключения передач и скрылись с места происшествия, оставив машину в покое, сообщает в ночь на субботу со ссылкой на представителей полиции сайт местной газеты St. Petersburg Times.

Инцидент произошёл в городе Сент-Питерсберг в пятницу около 13.00 по местному времени. Двадцатитрёхлетняя владелица автомобиля забирала с работы своего 45-летнего друга. Как только он сел в её машину, к автомобилю подошли двое чернокожих мужчин, одетых в чёрное. Один из грабителей наставил на пострадавших пистолет, потребовав выйти из машины.

Когда хозяйка машины и её спутник вылезли из автомобиля, злоумышленники забрали у них мобильные телефоны, сели в Nissan и попытались скрыться, однако, обнаружив, что машина оснащена механической коробкой передач, остановили автомобиль и сбежали с места происшествия.

По предположениям полиции, грабители просто не умели управлять автомобилем с механической коробкой передач.

В настоящий момент полиция Сент-Питерсберга продолжает поиски нападавших.

РИА Новости http://ria.ru/world/20111203/505101290.html#ixzz2nXsJzuyS

в городе только автомат. ползешь в пробке, читаешь книжку.

Ну в жизни бывают извращенцы.
Я вот тоже на механике, но лишь по тому, что нет лишних денег чинить автомат, а на моей машине автоматы говно.

AUDI A4 B7?

Это сообщение отредактировал Shabalok - 15.12.2013 - 15:24

Если б знал, то взял бы автомат, даже пожертвовав и климатом, и кондеем.

Не извращенец, а инвидуальность. Что за машина?

мазда 6

Про амеров можно долго хуйню рассказывать. Но их автоматы на внедорожниках - верх совершенства. Если джип на автомате, именно ДЖИП (реальный рамный внедорожник), то только американец. Это просто собственный опыт.

Это сообщение отредактировал БелыйМедведь - 15.12.2013 - 15:31

Это они еще копейку с подсосом не заводили в морозы))) самое главное, свечи не залить)))

ну что пацантрэ? схавал минусов? продолжай дергать ручку

Зы Вот так и поднимается тема срача.

ЗыЗы АКПП - едем и улыбаемся ;)

С этим можно поспорить. Все зависит от водителя и условий эксплуатации машины. Автомат, при активной езде, не дает такого удовольствия от управления автомобилем и таких возможностей. Разве что модели с возможностью ручного переключения. Но в большом городе, ездить на механике - мазохизм. Постоянная суета со сцеплением раздражает страшно.

Еще многое зависит от модели АКПП и ее настроек. Брал в прокате Мустанг 3,7 на автомате, переплевался. Он настроен строго на экономию, спорт режима нет. Все время норовит отобрать у тебя тягу и сэкономить пару грамм топлива. Да еще и автомат медленный...

Кстати, вопреки устоявшемуся мнению, в США довольно много машин на ручке. Там тоже есть любители этого дела.

Я за МКПП, я должен машиной управлять, а не электроника.

Еще за механику потому как с толкача завести можно будет

Во, точно так же я говорил, когда покупал первую иномарку в 21 год)).
Сейчас вспоминаю свои слова и угораю.

Часто с толкача приходится заводить?

Наверно я извращенец..., но разве плохо катиться на ней на механике? Чуствовать работу двигателя?

щас катаю на ведре08.. много катаю.. большая часть в городе. ипал я врот. следующий апарат то только автомат..

Блядь, откуда вы берете весь этот бред?
Как ты чувствуешь работу двигателя?
Только на механике? на автомате не чувствуется? Все современные автоматы имеют блокировку гидротрансформатора уже после 60, а то и 40 км/ч.
Хоть обчувствуй работу двигателя
Ну реально хуету пишете.

Да прокатиться на механике приятно, но когда на машине ездишь каждый день, то только автомат.

ну как то так

а я ржу уже вторую зиму наблюдая, как 99.9 % автовладельцев ипутся со своими тачилами в морозы. Приус - поржи над соседом на девятине

сам в ахуее..

Мышшшь, что тут посоветовать, хз! У меня тоже доча подрастает, знаю одно, покамест мне на механике ПДД не сдаст, в автошколу не пойдёт. Сам учился в автошколе, советы бывалых до сих пор помогают, спасибо учителям. Заметил, что с каждым годом, что водятелов больше становится, что пешемудов плодится шо пиндес... И это в нашем захолустье, а что в городах твориться, .... ну вы поняли...

Учился на механике, ессесно. Потом покатался у знакомых на механике, покатал тест-драйвы, попробовал АКПП и понял, что нужно еще подождать, подкопить на автомобиль с АКПП. В городе, где пробки и местами вялое движение и куча светофоров - это самое то. Да и комфортнее в целом. Уже прошло много времени, если придется сесть за автомобиль с МКПП, то будет весело, как мне кажется

Это сообщение отредактировал ParboiL - 15.12.2013 - 15:58

Да, не если умеешь ездить, то все вспоминается быстро.
; года ездил на машинах с автоматом.
Потом пришлось брать с 3 педалями, да не хотел, но жизнь так сложилась.
И ниче, сел и поехал, без проблем.

Нет. AUDI A4 B5

Немного по другому.
Учиться водить - ВАЗ классика или 09/099. Только на МКПП. Научился ездить (пол года-год, проездив 3000-5000 км, желательно и зимой), покупаешь автомобиль (ВАЗ назвать больше, чем Транспортное Средство, язык не поворачивается). Умеешь ездить, покупай что хочешь, исходя из бюджета/условий эксплуатации/наличии сервисов.
Но не уметь ездить на МКПП, когда в стране минимум 70% легковушек на нём - это стыдно.
Тем же, кто смотрит свысока на людей, у кого нет денег купить машину с АКПП, стоит напомнить 1998 и 2008 года. Сегодня на мерседесе, завтра на жигулёнке придётся таксовать, чтобы с голоду не сдохнуть. Переучиться МКПП на АКПП -> максимум 2 недели. АКПП -> МКПП - некоторые и не смогут.