Зачем журналисты разбивают автомобили.

Вот мнение настоящего Доктора журналистики:
" — Вы съехали с бордюра на скорости 40 миль в час.
— Все в порядке. Я так проверяю трансмиссию. До предела. На фактор стресса. Классная ручка… "

а мне показалось или вброс? вот честно? грамотный такой тонкий вброс

По сути поста: Спасибо ТС-у за грамотный и тонкий пЕар обновленного Уазика.

ну что за руль село, туда и прилетело =))) дай дураку хрен стеклянный...
p.s. я накоплю на этого Уазовского подонка!!! хочу-хочу-хочу Патриотика нового =)

Да какой пиар... как было Унылое быстроломающееся говно, так и осталось. По случайности как раз сейчас читал статью про УАЗ, жизненно

http://lurkmore.to/Бобик

[quote]Euf

КРАЗ 255б 6х6 считаю одним из лучших тягачей для своего времени(все большие стройки без КраЗа необходились)я в армии его Почувствовал у нас Он был без ничего-одна рама и был спасателем для ЗиЛов и УРАЛОВ(они с кунгами были)...

P.S.в Скандинавии в тч Швеции проводится слет(выставка)грузовиков раз в год и нам PILOT-лоцман показал фото КРаЗА -за стеклом написаны хар-ки и на русском
" Я русский КРАЗ работаю при +50 и при-50"...это было в гг.98-01 невспомнить точно!?
-простите непотеме?задумался а УаЗ(патриот) только лес проверит?

ага ))) котлета

Что-то мне подсказывает что это не сильно замаскированная реклама УАЗ.
типа "смотрите какой он у нас крепкий" я не думаю что если журналисты расхерачат машину им это всё сойдет с рук.
Не знаю как новый по качеству, но салон по интересней стал.

Эмм,я себе Патриота купил полгода назад,с тех пор поменял масло и фильтра,остальное все работает,проехал на нем уже 8 тысяч...

Извините,но причем тут китаец? Тот же hover сделан из того же метала что и УАЗ,но маленькая проблем-первый оцинкован,а на втором даже грунта нет-красят на голый метал.

8 тысяч за полгода ? Вы извините на нём только по гаражу катаетесь ?

Ага, он по 44 км в гараже накатывает!
Так то автомобиль не больно на каждый день! Два раза в неделю съездить на рыбалку, километров за 300 от дома... И палатку не надо)))

фото полёта пойдут на рекламные буклеты, фотографы ещё и денег заработают.

Молодцы журналисты - и тест драйв, и краш тест УАЗу провели. Не подкачал, молодчага

Как бы не обсирали Патриот, но конкурентов у него за такие деньги нет...

Хороший пост, но деньги на ремонт надо я думаю в таких случаях брать с таких горе каскадеров

зелень тебе автор

бесплатно, яб тож прыгнул

Это сообщение отредактировал ilyakola - 12.10.2012 - 08:35

Почему так делают журналисты, потому что реклама, и за это заплачено! В обычной жизни никто так делать не будет, зато будет знать, что авто-то ого-го! В тоношении УАЗа патриота, мне не очнь понятен расход 20 литров, для двигателя меньше 3 литров. Когда такой же, или даже меньший расход имеют полноразмерные авто с двигателем 5,7 литров и мощностью 400 л.с., но там есть за что платить.

чет я даж не ожидал что УАЗ так симпатично смотреться будет

А мне патриота жалко. Как ни крути а машинка очень даже ничего. Особенно на рыбалку/охоту.

Патрик, в принципе, хорошая машина за такие деньги.
Но, покупая его, имейте ввиду то что, вы можете приобрести конструктор "сделай сам". Лотерея.

Не буду вникать в детали.

ПыСы. я работал в соллерсе.

Назвать машину Патриот, и написать латинским Patriot, я думаю не очень патриотично.

Кадры полета получились отменные. Легкие повреждения УАЗика ради такой рекламы - не такая уж большая потеря.
Я представляю себе какой смех подняли бы, например, Автобильд над БМВ, если бы завод начал канючить о том, что на их машинах журналисты слишком резко ездят во время тест-драйвов. А ездят там, поверьте, очень жестко.

По мне так Патриот САМАЯ!!! красивая наша машина. Новый салон смотрится классно. Да и внешность весьма и весьма не дурна.

Ещё бы качество подтянуть и безопасность. И если бы стоила тысяч 18 - то была бы вне конкуренции. Я бы себе такую тогда взял.

Только вот накую нести такую хуйню: Позднее техники подтвердили, что других потерь внедорожник не понес. А если бы машина была не рамная, а с несущем кузовом и с «подушками»? Под списание...........

Вот не могут наши без этого пиздежа. Бесит, ну почему каждая статья веет советским союзом?
Современные несущие кузова на туареге и ML и прочих - жёстче рамы патриота в разы. И они бы тоже не развалились бы на части. И так же само поехали бы дальше.

ничего страшного вообще не вижу, зарубежные журналисты намного дороже тачки разбивали и вопросов не возникало. Если завод не хочет чтоб разбили авто то проводит инструкции перед тестом или садит человеека с завода чтоб контроилровал езду и ограничивал его скорости и возможности. Вот кстати тест недавно читал http://www.drive.ru/drive-test/toyota/4f7f...df6300002c.html