"Москвич-412" – позор или гордость советского автопрома?

Впрочем, стремительное устаревание модели и знаменитое советское качество со временем свели продажи в Западной Европе на нет. А братьев по социалистическому лагерю никто не спрашивал – «Москвичи» к ним поставлялись исправно.

Эпилог

«Москвич-412», с заложенными в него современными и прогрессивными идеями, вспыхнул на короткое время яркой звездой на автомобильном небе. Но разгореться эта звезда не смогла. Вернее, ей не дали.

И в памяти обывателей «412-й» остался дремучей пенсионерской машиной. И никто не вспоминает про спортивные успехи на международных соревнованиях, ралли Лондон-Сидней в 1968 году, ралли Лондон-Мехико в 70-м. А они были!

Но старичок еще жив! Нет-нет да попадается на просторах нашей необъятной древний «412-й». Как правило – смертельно уставший, побитый жизнью. Но иногда – заботливо восстановленный, нарядный и свежий. Как на наших картинках.

Всё, спасибо за внимание!

У отца пирожок был, примерно как на фото
На нем и учился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Космич был топ, в свое время. Хотя, разговоры же идут о сборке современных Москвичей, чем черт не шутит, может увидим 412-й в современном кузове

Это сообщение отредактировал marsello - 31.08.2022 - 13:12

раньше говорили "бывают машины, а бывает москвич" ))

У брата такой аппарат был в 90-ых. Отличный автомобиль. Он из него потом курятник изготовил. До сих пор служит верой и правдой.

Говно это было, унылое и бестолковое.

Москвичевские движки вроде волговскими гильзами перегильзовывались с поршнями.
И получали 2 литра с чем то. Плюс точёный распредвал.

Первая машина у меня была жëлтый 2140,лучше бы "копейку" взял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже про "ориентир" говорить здесь сложно. Ничего уникального в M10 не было, все технические решения, которые в чём-то схожи у этих моторов, далеко не новы и были известны задолго до них. При этом различий у них, пожалуй, больше, чем сходства.

Смотря с чем сравнивать. Если с современниками и одноклассниками - вполне на уровне.

По поводу тепла в салоне. Как помню крыльчатка вентилятора охлаждения радиатора приводила ь в движение при запуске двс. то есть охлаждаться он начинал ещё не прогревшись.
Сделано было для ралли в Мексике. А потом, что, переделать забыли?

Это сообщение отредактировал aaabbbccc - 31.08.2022 - 13:11

Почему то анекдот вспомнился:
-Дорогая, можно я буду называть тебя Евой?
-Почему?
-Ты у меня первая))
-Тогда я буду называть тебя Москвичём ))
- Почему???
-Ты у меня 412-й…

как-то раз,провожая взглядом,такого вот "уставшего" 412-го,у которого передние сгнившие крылья жили отдельной жизнью,сосед произнес фразу,навсегда врезавшуюся в мою память:-Как брылы у собаки!

Это сообщение отредактировал Anatl - 31.08.2022 - 13:15

Размещено через приложение ЯПлакалъ

aaabbbccc

Во-первых, как мог радиатор охлаждаться, если не открылся термостат? Во-вторых, ременный привод помпы и вентилятора охлаждения одновременно явно дешевле электромотора.

У меня их было четверо, пусть и не 412, а 2140, но это всё те же яйца.

Хорошая машина была, особенно если усиленные рессоры поставить и резину грязевую от луаза для деревни отличный вариант, но вот по комфорту, рулежки, четкости переключении передач, обогрев салона Шестерка гораздо лучше, но и стоила гораздо дороже

Раньше на них мафия ездила!

До сих пор жалею что отдал барыгам за копейки по молодости с двиглом 412ДЭ...а тормоза там и правда бесили своей течью в молодости...

Это сообщение отредактировал St6por - 31.08.2022 - 13:20

Отличная машина для своего времени была, эпоха!

Машина была неплохой для конца 60-х и до середины 1970-х. Реально не сильно хуже европейских аналогов! Ради интереса посмотрите "конкурентов". Но потом массовые европейские автомобили ушли в далекий отрыв. Начиная, естесно с VW Golf.

Москвич на москвичах обалденный канал на тубе. Есть люди влюбленные в эти автомобили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала гордость, потом позор.

у бати был москвич 412, я на нём учился ездить в детстве, мне нравится

Хорошая машина была у отца, купленная с рук в эпоху умершего ныне Горбача, регулярно возила нас в сад и по родственникам в деревнях. Одна засада была только у машины - коробка передач, крылья гнили медленно, кузов вообще не гнил, ездила и ездила

Это сообщение отредактировал Eggert - 31.08.2022 - 13:25