Продавать не собираюсь: топ авто, на которых ездят 15 и более лет

А ты давно в новых тазах ездил? - По сравнению с Вестой первый акцент убожество полное.

пятый лучшее

Да, приусов стало очень много. Не вершина автопрома,конечно, но сильно живучий и неприхотливый авто. Сам 7й год езжу. На что менять вообще не знаю. То, что хочется, начинается от 1.5млн(((

Это сообщение отредактировал Xardos - 4.03.2019 - 15:55

Какой-то странный топ. У нас в Гадюкино из старых (больше 20 лет) чаще всего вижу Пассаты, Гольфы, Ауди-80 (100), Мерс 123 (124). Попадется антиквариат типа Асконы или заднеприводного Кадета .

У меня во дворе в последние годы такое чувство, что количество именно тазов резко выросло. И нет там ни одной Весты, в лучшем случае Гранты и куча как раз пятнадцатилетних десяток с их производными. А из списка автора 2/3 я даже не знаю, как выглядят.

Опель Вектра Б100,если бы не фин.трудности хрен бы продал,и до сих пор ездил,в машине было все.До сих пор вспоминаю ее со слезой на глазу.

У коллеги кролик 17 года, пробег 18 тыр, под замену передние стойки по гарантии и суппорта болтаются как говно в проруби, новая машина по сути. У знакомого хайлик 14 года, грит все днище рыжее уже

Счас меня заплюют, но я 11 лет езжу на праворукой японке, а сестра 13 лет, универсалы тойта, ходовую изредка делаем, потому что дороги говно, а в остальном всё хорошо. Мой виш 2004 года рождения, её калдина 2002.

Это сообщение отредактировал Voвка - 4.03.2019 - 15:58

такая же фигня.. уже вроде и пора менять, а не на что..

если человеку не нужно новомодных свистоперделок, то подобное авто переездит выпущенное в будущем году :)))

ты пиши в объявлении доплачу 5 тыс, тому, кто заберет ))))))
правильно объявления надо составлять ))))

Авто 24 года, продавать не собираюсь) пробег старого мотора 225 000, нового ~ 5500

Это сообщение отредактировал aljazeera - 4.03.2019 - 16:00

у меня honda jazz, 2009, ни о каких проблемах, кроме износа, нет и не пахнет. Сейчас 160 т. км, поменяю колодки, ремень и дальше кататься буду. А сколько в ней места для багажа я вообще промолчу, чтобы не завидовали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотелось бы посмотреть на ЧЕСТНЫЙ Российский рейтинг подобного рода ....! :))

Этот, - явно не наш!

Калдина, 1997. Меня устраивает.

Дак вот, в том то и дело. Подкупает зараза живучестью своей танковой. На остальных в потоке смотришь как-то даже с ухмылкой ))) И каждый раз думаешь, а что брать другое то, после неё, ведь придет время когда-то?

Ssangyong Musso. Кореец. 22 года машине. Пару лет назад хотел было поменять, да не на что.

Говорите за Центральную часть России. В Сибири и на Дальнем Востоке прекрасно обходимся без ТАЗов.

Пруль - наше всё. Отдельные экземпляры джипов свободно пересекают отметку в 30 лет. А уж 20+ так и вообще без счёта, в порядке вещей.

На фото Toyota Carina в 170-ом кузове, судя по туманкам (а точнее их отсутствию, форме бампера и решётке радиатора) 1989-1990 г.в. - зайдите на дром или авто.ру - продаются до сих пор.

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 4.03.2019 - 16:04

Рейтинг у пиндосов составляли, какие ещё ТАЗы?

Пробег накручен

мы про уровень дохода, не позволяющий купить машину из этого списка и вынуждающих ездить на тазике? или про выбор машины за миллион?

У меня не 15 лет, пока поменьше, но к тому всё и идёт.
Nissan Note, 2007 года (дорестайлинговый). Пробег - 220 ткм (из них 170 мои). Английская сборка для Германии (поэтому не праворуль, нормальная). В России с 2010 года.
Я ебал в рот его менять. Я тьфу-тьфу-тьфу только бенз заливаю, и вовремя масла-хуясла-фильтры-хуильтры. При этом, ебу его и в хвост и в гриву. На кузове ни одного "жучка". Была одна единственная поломка - взглюкнул главный компьютер. И то, по ходу дела из-за того, что не надо было реку вброд переезжать. Купил на разборе другой (чотото там в районе 20 тыс обошлось), и всё заебись.
Ну, и по подвеске там резинки-хуинки, рычаг один раз. Но с нашими дорогами без этого никак.

До 2008 года еще машины делали, а не фанерки. Ща с кем ни говорю, кто новые машины брал - уже заебались чинить (в т.ч. Note после 2008 года). Причем, независимо от ценовой категории автомобилей.

Подумывал летом сменить на Ниссан Хтраил, три раза подумал, и нахуй передумал. Так и езжу на енотике.

Мастера на станции говорят, что, возможно, будет из него полумиллионник без проблем, если не уебу ))))

PS И не надо там про нищебродство. Вот прям ща могу пойти снять бабло со счета в банке, и купить что-нибудь до 2 лямов, и еще на обмыть останется. Но мне нахуй это не надо. Меня мой Еноша полностью устраивает.

Это сообщение отредактировал Copperfild - 4.03.2019 - 16:13

Те авто которые 15 лет назад выпустились и те которые сейчас клепают это две большие разницы. Сейчас такой рейтинг уже не актуален.

статистика, как женский купальник, всё подчеркивает, ничего не показывает.©
например те же мерсы очень часто берут до рестайлинга и не из-за качества их скидывают, в первую очередь, а из-за понта престижа.

Я никаким не владею, купить не на што, живу в Москве, денех регионов не видал)