Есть ли нарушение 12.12.1?

для этого висит дублирующий светофор , который прекрасно виден водителю красной машины

После выезда из кишки, его глаза упираются в светофор спереди. Он горит красным. Если нет доп секций, то нужно стоять и ждать зеленого.

Смотри внимательней на схему и фото-панораму.

Это сообщение отредактировал ToDD - 14.03.2017 - 11:54

Согласен с Вами. Тут все однозначно трактуется. Никакой загадки нету.
Хотя уже ходят разговоры о том чтобы в подобных ситуациях можно было бы поворачивать направо не создавая помехи, но примут ли это правило хз.

Светофор регулирует выезд на перекрёсток.

Определение из ПДД (п.1.2): «Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Нарушения нет, т.к. автомобиль выезжает на дорогу с прилегающей территории за пределами перекрёстка.

Считаю, что светофор не действует на выезжающего с прилегающей.
Вот у нас примерно такой же выезд на регулируемый перекресток.
https://yandex.ru/maps/-/C6AHRI2Z
Если при выезде на перекресток справа от тебя нет светофора, то ты выезжаешь по знакам. Остальные светофоры, которые становятся видны только после выезда на пересечение проезжих частей, не имеют к тебе никакого отношения.

а я смотрю многотут тех, кто права купил или насосал, еще есть вариант, что ездил в ауле где светофоров небыло никогда


Я смотрю мои слова задели некоторых неучей

Это сообщение отредактировал pBeretta - 14.03.2017 - 12:14

Что-то последнее время не вставляется ссылка гугл (санкции, видать):
https://ГОО.ГЛ/maps/iajz4gEkmfH2

Ростов-на-Дону, Вавилова/Технологический.

13.7. Если бы была стоп-линия, то нарушил, без нее нарушения нет.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Это сообщение отредактировал Bumblebee1 - 14.03.2017 - 12:01

Таких спорных перекрестков не должно быть . Не доработка тех кто занимается организацией движения. Если принять сторону ГАИ, тогда получается, что водитель при зеленом сигнале может повернуть налево, представите, как это будет выглядеть (пересечение под углом всего перекрестка), и как посмотрел на такой маневр тот же самый ДПС. И очень бы большой вопрос тогда кто кого должен в такой ситуации пропускать: Знак уступи дорогу - отменяет светофор (на который сослалось ГАИ!), помеха справа - у тех, кто едет по основной дороге!. Движение по полосам?, вопрос - на какой полосе автомобиль?

В общем - косяк муниципалитета, или кто там этим занимается. Со штрафом не соглашаться - идти на разбор. Сугубо мое мнение.

Да, а кто ему запретит при зелёном выкатится на перекрёсток и повернуть налево?

Правила проезда любого перекрестка определяются при выезде на него, а не после выезда посередине.
Перед выездом водитель ничего кроме знака 2.4 не видит. И знает, что выезжает с прилегающей.
Когда налево на свой зеленый поворачиваешь, то после поворота тоже перед собой видишь красный. Но ведь это не значит, что перед этим светофором нужно остановиться.

Говоря о том, что знак не относится к перекрестку, я пытался поправить gosha4659
А ехать по этому знаку , я считаю, нельзя. Ибо красный сигнал на дублирующем светофоре.

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 14.03.2017 - 12:07

Нарушения нет. Попробую объяснить
1) Перекресток регулируемый. Значит, руководствуемся сигналами светофора. При въезде на перекресток не было красного света, движение разрешено.
2) Далее руководствуемся стоп-линиями. Если перекресток с несколькими пересечениями проезжих частей и есть стоп-линии, то надо смотреть на светофор в этом направлении. Если стоп-линий нет, можно завершать проезд перекрестка на любой сигнал светофора. В данном случае стоп-линий нет и ехать можно
Инспектор не прав.

Серьёзно? А когда Вы поворачиваете например налево на свой зелёный и оказываетесь перед красным Вы тоже останавливаетесь?

Дня комментатора с первой страницы

Это сообщение отредактировал markincm - 14.03.2017 - 12:26

В Крыму у нас, очень много перекрёстков, с зелёной стрелкой возле красного света. Т.Е. я могу повернуть направо под красный, но пропустив основной поток и пешиков. И всё нормально.

А где стоп линия?

не путай мягкое с тёплым. Ты ВЫЕХАЛ на зелёный, с целью повернуть налево. в любом случае должен завершить манёвр. а чувак выкатился на красный и проехал под красный. Есть разница?

Кроме шуток, есть у нас перекресток, где дублирующий светофор (без стоп-линии) стоит не на углу, а метрах в 7 от пересечения. Так постоянно процентов 10-20 оленей, повернув налево, останавливаются!

Е мае, сколько товарищам права сжечь надо. Перекресток это пересечение проезжих частей, выезд с прилегающей находится до пересечения, внимательно посмотрите. Светофор как основной так и дублирующий равноценны, т.е. если не видишь по какой-то причине основной ориентируешься по дублирующим. Там красный, все стой епта.

А где он на красный выкатился? У него вообще нет никакого сигнала светофора. Стоп-линии нет, значит может завершать манёвр.

Нарушение есть, т.к. выезжая с прилегающей территории автомобиль оказывается на дороге, для которой горит красный сигнал светофора -второй светофор там стоит не зря. С другой стороны -надо требовать разъяснение от ГиБеДеДе... т.к. стоп линий нет и водитель выезжая с прилегающей оказывается сразу на перекрестке.

ИМХО. Штраф оставят в силе.

Дублирующий на то и дублирующий, потому что действует вместе с основным. У выезжающего на перекресток с прилегающей нет своего светофора. Поэтому дублирующий светофор не имеет к нему никакого отношения.

Неужели народ никогда не видел выезды с прилегающих на регулируемый перекресток? Иногда выезд из какого-нибудь двора вообще никакими знаками не обозначен, и оттуда выезжают без всяких светофоров, уступив остальным участникам движения.

Вот тут в Химках https://yandex.ru/maps/-/CZTReR2X вообще полурегулируемый перекресток. По Молодежной улице движение регулируется светофором, а по Путилковскому шоссе знаками.

Это сообщение отредактировал Свояк - 14.03.2017 - 12:19

То есть инспектору не интересно, что на перекрестке организация дорожного движения, хрен пойми, какая? Ему интереснее, что водитель поехал, хрен пойми, как - точно в соответствии с организацией дорожного движения. Если светофор дублирующий, то он для кого дублирует сигналы? Для тех, у кого есть основной светофор, или для всех? Он не может дублировать сигналы для всех. Он дублирует именно для тех, у кого справа перед перекрестком стоит светофор Т.1. Для водителя красной феррари такой светофор забыли поставить, поэтому он руководствуется знаком 2.4 "Уступи дорогу". Такая вот конфигурация перекрестка, что к Т-образному пересечению с какой-то там, хрен пойми, какой перды подходит выезд с прилегайки. Вот когда будет светофор Т.1 перенесен ближе к перекрестку, тогда и можно будет поговорить о статье 12.12.1 КоАП РФ.

Может быть это: 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Конечно нарушение. Ведь когда он повернул направо, то перпендикулярно его движению, горел зеленый и двигались авто на разрешающий.