Lada Vesta: благая весточка

Очень сильно пиарят весту, кабы говна не случилось. С таким напором обычно лажу продвигают.

Хорошая попытка #5, ВАЗ, но заебал уже!

Успокойтесь, просто потолок не приклеен к кузову, как в Калине. Потом либо приклеют, либо по центру плафон поставят, который и будет вместо клипс обивку к кузову прижимать

Снова лада гранта в новом обвесе
На Московском международном автосалоне получше выглядела!

У меня такое ощущение, что создатели Весты пытаются переплюнуть маркетологов этого шедевра - Kawasaki-H2R (посмотрите на тытрубе, да там на есть видос про изготовление даже самых мелких деталей!).
Только вот разница небольшая имеется - это супербайк, и вся эта заваруха как раз и нацелена на мото-фетишистов , т.к. 300 кобыл не кажый сможет себе позволть. А дизайн, ИМХО - на любителя....
А Веста - это, простите, очередной тазик, коих тысячи (корейцы, кетайцы, иппонцы и эуропейцы их целыми заводами клепают), хоть и обладающий неким "невиданным доселе на АвтоВАЗе" дизайном....

опять к проэктированию оказалась причастна вагина неразумная?

Это сообщение отредактировал Alchmist - 9.02.2015 - 09:01

Единственное, чего не было никогда (если согрешу против истины, поправьте), – это чтобы разработкой автомобиля руководила женщина.
ГАЗ-66 - не?

Где микролитражки ? Размером с "ОКУ" . Что-бы килограмм 250-300 тащить могли с двумя пассажирами и расходом 3-4-ре литра на сотню .

Конечно, пресс-служба АвтоВАЗа - молодцы. Таки научились работать.

Но задрючили уже бодрыми сообщениями о "вот-вот, уже сейчас!!!" про Весту. У нас в стране больше нет ничего интересного и нового, кроме как очередное четерыхколесное транспортное средство, которое будет забивать магистрали городов?

И что такое КЕРРИОВЕР? И почему его нельзя исключать?

Ох уж эти эффективные манагеры с западным образованием. Напрочь русский забыли. В России кроме 20 миллионов набившихся в столицы (северную и нерезиновую) еще 120 миллионов населения, и далеко не все знают басурманский язык. А из тех, кто знает, многие балду себе могут сломать по причине мнозначимости англоязычных терминов и слов.

Мне нравится.

Вот ха это морду надо бить. Так изуродовать русский язык - надо постараться. Если уж так ценишь себя и уважаешь - говори медленно и чтоб все поняли, как и положено руководителю производства. А не так. Понты голимые.

Надеюсь наш автопром подтянется. Хотя наш ли АвтоВАЗ уже? Его же реношники выкупили вроде как...

ну это же стоковые колеса , купишь, если не понравится , докупи диски по больше диаметром , причем не дорого сечас можно с тойже японии купить красивые диски в отличном состоянии тысяч за 15 , диаметром 17 и будет счастье , и качество , а диски которые будут идти в базе или в в комплектации как опция , по любому 146 % будут китайскими.

лично мне нравятся пропорции весты , но единственный минус это жопа , что за погоня за огромным багажником ? гранта , приора седан ,10тка тот же логан теперь и веста , вот это раздражает , что жопы огромные высокие и толстые

Это сообщение отредактировал DmitryMux - 9.02.2015 - 09:24

Нет доверия к ВАЗу. Уже китайцы делают автомобили качественнее и надежней.
Ох, сколько я наслушался всяких историй про эти девятки, шестерки, калины-малины. Во многом все собеседники приходили к одному заключению. Продукцию ВАЗ-а может себе позволить только человек с неплохим опытом авто механика и авто электрика.
Да и на дорогах видно. Кто стоит на проспекте в среднем ряду в час пик на аварийке? ВАЗ!
"Да ладно" - говорят они, "Да тут только отверткой чуток крутануть и она поедет" - Убеждали меня.
Нет ребята, я не хочу лезть с отвертками и ключами в капот, ну не тянет меня к механике. Не понимаю я в этих ДВС, генераторах, инжекторах, и не хочу понимать. Мне нужно ездить от ТО до ТО без лишних проблем. Ну конечно лампочки в фарах и фонарях, колеса поменять не в счет. Только не в капот! У меня даже гаража нет, чтобы там копаться в машине. Принципиально не стал брать, потому как мужики в гараж бегают не машину чинить, а от баб подальше, ну и бухнуть с такими же "синяками" гаражными.
Поэтому ребята, я сяду за руль ВАЗа только в одном случае, в страшном сне!
Хоть Веста, хоть Хуеста, ВАЗ есть ВАЗ тут нечего добавить! Это для конструкторов-любителей, кто любит многочасовые совокупления с техникой.

на первой фотке почти ситроен с4

никогда не делали. посмотри трех - четырех годовалых китайцев на рынке и охуеешь.

DmitryMux

А картофан как с дачи везти прикажете? Для России ведь делают.

Если честно, то я очень недоволен. Лада, по сути, больше не является отечественным автомобилем. История как с Суперджетом - из нашего только логотип. Я бы катался на русском автомобиле, если бы он действительно был полностью русским - абсолютно все узлы и детали до последней гайки разработаны и произведены в России. Только никто не знает такого автомобиля.

А скажите мне, чем Веста будет лучше того же китайского Донгфена S30? кторый по фаршу круче а стоит чтолько же. Ну китай, а чем хуже или лучше?

Ну у китайцев, говорят, вместо нашего говенного железа вообще фольга на кузов идет. В результате складывается просто в блин ежли чего.

Купи танк, он полностью русский.

Про русское и не русское.

Я ездил на двух одинаковых Lacetti одного года, русской сборки и корейской. Вам рассказывать про ощущения результаты наблюдений или сами догадаетесь?
Хотя блин абсолютно (с виду) одинаковые автомобили.

Как хуем забивали болты в гайки так и забивают. Особенно на ВАЗ-е

Запчасти на Китай пока еще дороже, а бывает что и хуй найдешь.
А так да...

Добавлено в 09:36

Дай я тя обниму, бро!

Я все еще жду свой XRAY. Или уже не стоит?

ну не увсех есть дача , у кого есть не все там сажают , ну и + если хочешь возить картофан купи универсал или ларгус:)

Зачем рисковать и покупать сырую весту,когда за такие же деньги есть много надежных и проверенных авто

Я буду ждать обещанную Весту универсал в 2016. Как раз там кредит за квартиру закрою.