Эх... а мой аспект аир спёрли из тамбурной зоны (на этаже закрытая территория сразу после лифта, на несколько квартир). Новые соседи по этажу, пидармоты, дверь на замок за собой не закрыли, а воришка ходил по этажам и дёргал двери, проверяя где ему фартанет...
Может, кстати, кто знает, есть ли смысл попытаться взыскать бабло за этот случай? История давняя, уже 6 лет прошло, того ушлепка нашла полиция даже, но так совпало, что я переездом занимался и тогда не до этого было, а потом и как-то болт положил...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня племянник 14 лет,недавно зат100к прикупил вело. Блять, я прокатился и понимаю что у меня за 3500 один в один, так еще и подножка и подкрылки есть. А в этом вело за 100к ни-ху-я.. Я в 14 лет на уральце яйцами бился и был доволен как слон, а сейчас пиздец цены на унылое говно
Племяш через пару месяцев будет гонять сотку не запыхавшись. А ты на своем через 20км жопу сотрешь. Это если Коротко и без нюансов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спицы проволокой цветной обмотай, поставь катафоты штук десять и трещотку.
Динамо на заднее колесо забыл, для фары передней )!
З.Ы. Сам с 2006 года постоянно катаюсь 2 вел поменял, хотя не скажу что 10000 км намотал, но сейчас одна поездка 25-40 км за вечер, в матрасном темпе, что считаю неплохо для 45 летнего )!
Это сообщение отредактировал pigmat - 4 авг 2026 в 00:14
За 100 только Твистера китайского можно купить и то, придется вилку менять, у них с завода без амортов они идут, хз почему. А проф велики МТВ начального уровня от 500к где-то начинаются.
Ну да. А машина Майбах... Ибо не нищеброд. Хули там велосипед за лям.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вилка дрянь (пружинно эластомерная, нет ни воздуха ни гидравлики) Осей нет. Ублюдская система на эксцентриках. Ты не найдешь под буст нормальных втулок. Втулки дрянь (обычная насыпуха да еще раздутая для 11 скоростной кассеты) Тормозов нет. Хоть и гидравлика но это не стоп краны Колеса откровенная дрянь. Постоянная протяжка спиц обеспечена Каретка скорее всего тоже.
Прогулочно кататься отличный вариант.
Если уж говорить о сколь нибудь ресурсном велосипеде
Перво наперво оси. И чем толще тем лучше. Вилка лучше двухкамерная с дистанционным переклюком и настройкой отскока Втулки на промышленных подшипниках с хорошей изоляцией от грязи и влаги Система ладно, вопрос бюджета Тормоза нужны архикоепкие особенно передний. Тормоз гнет вилку Каретка должна быть на очень широкой пустотелой алюминиевой оси (бб50 вроде называется)
И вот когда ты найдешь такой велик ты дико удивишься почему он будет стоить 200+ денег. Но встегнувшимь в контакты и заехав в лес ты поймешь зачем это все. А по городу катать скукотища
Я не говорю что велик плохой и на нем нельзя кататься, но вот то что он на такой комплектации будет требовать чрезмерного ухода и настройки-факт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com