Регик, деньги, две турбины, как вернуть 180 после ремонта на 90 :)

Ботаник - как хирург который забыл скальпель в пациенте - оправдывается, говорит что "железо" необходимо организму))). Ржака! Русские Джумшуты))) Лишь бы наебать и не за что не отвечать! Думаю если б так сделали тачку у Кадырова, то сервис стал бы гей - борделем! Но когда просто клиент то свои косяки можно сделать плюсами) ребята вы реально уроды! И если не понимаете этого то ваши жирные пузы (как на фоках) также будут страдать от таких же как вы врачей, юристов, чиновников.

Чухан, тебе операцию назначали? ты ждал 3!!! недели? тебе инструменты во внутренностях такие вот "ботаники" оставляли? Если у тебя такого не было то ты рот свой завали чухан и молчи когда взрослые говорят, потому что у многих так было. Ты чудо сначала заимей собственность, потом отдай ее на обслуживание таким вот уродам которые ее испортят, а потом уже сможешь что то вякать.

Это сообщение отредактировал alexmax - 3.07.2013 - 22:22

смори не перни дебилло

бугагага

хЕрург, ёп твою бабушку !

зарегился по ходу сам этот иван-лох-на-ровере под вторым логином и попёёёрдывает :)))

наверна стоматологом работает, оне на ренджах жарят когда много и дорого зубов выдерут !!!!!!

+100 и +500 чертовски !!!!!!!

Это сообщение отредактировал skotinkin - 3.07.2013 - 22:32

Сложилось впечатление, что и клиент и исполнитель нормальные люди. Не хамят, не лаются. Просто не поняли друг друга и немного по разному смотрят на одну и ту же проблему. Тем более, что косяки допустили обе стороны. Есть такая закономерность: нормальные мужики сначала подерутся, потом подружатся. Предлагаю обоим собраться за рюмкой чая, а решение найдётся само собой.

странные ощущения вызывает эта тема.
всегда радовался тому как круто работает ботаник. один раз даже хотел туда ехать,но страховая отказала,типа только из списка.
выскажу свое мнение. с привязкой по срокам,качеству,отношению.

итак попал в дтп в ноябре. записался на осмотр в конце ноября (много подбитых,не успевает сервис,пашет 9-21).
внешние оценили,послали гулять.
ск согласовала внешние,отправила записываться на разбор полетов по внутрянке. начало декабря,записался на середину. ближе к сроку звонок - мы не сможем до нг сделать,давайте после мы позвоним. ок.
11 января звоню сам. уж очень надоело ждать пока кончится бумажная возня.
при этом машина была на ходу и периодически ей пользовался.
записали на 17 января. взяли в работу. заказ наряд - срок исполнения 2.5 недели.
выждав 3 недели ровно я звоню. при этом сервис все сам естественно улаживал со страховой.
звонок. машину забрать можно? - нет. она не готова,нет фар,чего-то еще.
когда? - хз. сказал ок. отпросился с работы и поехал фиксировать сроки бумажно.
еще 2.5 недели. это на то чтоб купить фары,фишку,еще что-то.
ремонт делался из новых деталей оригинальных.

значит прошло почти 2 месяца как машина стояла в ремонтах.
приехал забирать. от тут началось.
зазоры вроде норм (глаза вроде не кривые,по зазорам наштудировался. в норме).
фара одна новая,вторая старая,но натертая. - спросил где фара? так сказали одна. я звоню в ск,там говорят оплатили обе. туда сюда. нашли что да,надо обе.
замок капота был сломан-не поменяли. опять косяк, ск оплатила.
лампочки горелые стояли-фигня,свои дал.
поворотники косячили-фишку не подсоединили.
по факту потом уже весной обнаружил что новая фара разбита сзади((
подкрыло один был явно порван в момент ремонта-сказали что не заметили.наверно в дтп порвался. со страховой уладили-заменили.
фишку не поменяли. машина без нее не едет. неделю искали. заказывать ее дорого и долго. нашли на разборка. хер с ним,главное чтоб все подсоединили отлично.
по итогу. машина далеко не премиум,но пол мульта стоит. в ремонтах прождал 2 месяца (сроки оговаривались 2.5 недели,ну максимум 3)
если бы я был лохопетом совсем то на мен наварили бы фару,замок капота,рваный подкрылок,горелые лампочки, битую фару (таки наварили), фишку (машина заводилась,но ехала плохо).
Так вот я не платил ни копейки т.к. ремонт по КАСКО. правда по итогам этого дтп,мне отказали в этом году в страховке и в других СК ставят космические цены.
Отношение было ну на 3+,т.к. я не парил мозг с посещениями,хотя хотел,не сильно выносил мозг по косякам. т.к. видел кучу членовозом и ментовских машин убитых. сервис чинит чиновничьи телеги и служебки.

Теперь по теме :) парень имеет бабло и это факт. факт жлобства я не углядел как таковой.
но вот отношение к клиенту было на 3-.
какая разница кто сдал авто,сколько ему лет и прочее. он сдал СВОЮ машину,за СВОИ деньги ее чинит.
Если вы видите проблемных клиентов то отказывайте сразу,чтоб потом не хлебать такие щи.
По факту косяков-это везде так. так выглядят абсолютно все не официальные сервисы,поверьте бывает ваще писец.

Ботаник вы делаете хорошо,но косяки надо устранять и выявлять так чтоб клиент ничего не увидел или ничего не было.

Так что я ставлю ничью.

Какой сервис - такие отзывы. Не бывает дыма без огня.

А по работе, сколько сделали - столько заработали! Всегда так было, есть и будет

Это сообщение отредактировал webd33 - 3.07.2013 - 22:54

Есть у меня тут в городе небольшенький сервис по автомобильчикам, сам одну колымагу туда гонял, было дело..
Места немного внутри, поэтому клиент имеет доступ к ремзоне.
Струмент не стерильный и лежит там, где удобно его брать... а не на стендике.
Но в этот сервис катаются несколько служб такси по городу по причине соотношения "цена ниже средней"/"качество работ отличное".
Так что о бардаке некорректен комментарий.
_

по поводу несостыковок клиента и исполнителя: оба имеют свои косяки, посему клиенту будет полезно согласиться по исправлениям автоботаника за их счет и забыть о терках на пару с исполнителем за стопкой вискарика.

По повду турбинок: хозяин, если косяк твой и ты о нем знаешь - смирись, если не уверен - смотайся со старичками до экспертизы. Да, денежко придется слить немного, но будешь уверен в своих претензиях. Они обоснованы - тогда и кати бочку, не обоснованы - смирись и не делай людям нервы.
Заодно и карму себе не испачкаешь отходами жизнедеятельности.

webd33
в чем-то ты прав, но люди разные:
Был у меня случай - продавали комп, клиенту не понравился корпус им-же и заказанный. Предъявы были вида: а на фотке оттенок серого был другой, привезите такой-же, олололо. Отдали ему предоплату в итоге, ибо кто-то ему конкретно эту коробку присоветовал и другую он не хотел. Стоит-ли говорить, что железку забрали в течение 3 дней после отказа уже другие люди, ибо сборка была хороша?

Это я о том, что как ни старайся сделать свою работу правильно - всегда найдется индивид, который по различным причинам делает нервы окружающим (кто-то от незнания, кто-то по своей природе,..).

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 3.07.2013 - 23:00

Экспертиза, если ее не проплачивать ;), ничего не покажет.
Известная болячка старых TDV8, всплывает после длительных простоев. Дилеры, как правило, если случилось у них, меняют в качестве жеста доброй воли. Но если клиент сильно вредный - экспертиза установит либо износ, либо нарушение условий эксплуатации. Увы.
Косвенно кончину турбин могли ускорить ежедневные запуски на непродолжительное время. Но, опять-же, не доказуемо.

Это сообщение отредактировал JagXJ - 3.07.2013 - 22:53

Ботаник, ты наверно не в курсе что автомобилистов в Москве и Питере очень больше чем работников в Ботанике?
пердеть будете вы с такими пузами, уродцы)))
как и иметь половые связи с бабушками)
репутация - мнение. За нее биться не надо! ЕЕ надо зарабатывать)) Вы дегенераты этого не понимаете)
Пузо то небось как и ГАИшник от недоедания получил?))))

напомнило: http://www.youtube.com/watch?v=m7hN6mYshD8
А по теме: Автоботаник работает на имя и такие косяки врят ли пропустил бы.
Желею что не обратился к автоботанику пару лет назад, а обратился в Конкур-авто(шаговая доступность), где по срокам обещали 5 дней, а реально заняло 2 месяца(с нятяжкой на удолетворительно) и особенно запмнилась фраза:
-"Мы вам в подарок заменили на новые повторители повортов"(с улыбкой)
-"зачем?"(в недоумении)
- "а мы сломали когда снимали"(ещё больше растянув улыбку)

Привет. Фиг его знает кто прав, кто виноват, но у меня есть пример. Другу на гранд витаре дал в жопу на светофоре камаз снегоуборочный. Поехали к знакомым в сервис, определили цену больше 210 косарей (при условии, что все запчасти будут новые с эмиратов вроде) . Подумали, подумали и я ему посоветовал поехать к АВТОБОТАНИКУ (на Япе смотрю его). Там ему оценили всё в 90 слишним кэсов. Оставил её там и получил авто в идеальном состоянии (не считая мелкого косяка в виде неработающего стоп-сигнала на задней двери). Получил на несколько дней позже правда, но это нисколько не огорчило человека, т.к. ему всё адекватно объяснялось, что и почему. Через несколько месяцев у него начался суд со страховой компанией и Автоботаник , без проблем помогает ему в плане выдачи документов на ремонт и прочее. Сам хочу к ним ехать делать крышку багажника на фокусе 2ом. Везде 10000 объявляют. по фоткам ботаник говорит 8000. как то так.

JagXJ
конкретно за данный блок не в курсе.

Имеется в пределах 3км или 1 звонка от меня только роверовский двиглан v8 на 3.5 литра карбюраторный бензиновый турбированый и с наворотами.
Блоку около 25 лет - пашет на ура в легковушке легенькой. На "закисание" не жалуется, разве только когда 12 литровый баллончик с N2O заканчивается.

По экспертизе - можно определить что было с железкой по характеру повреждений (если не отталкиваться от "типичнойэкспертизы"). Есть у меня знакомый такой... полжизни д*очит на новые железочки к своему пепелацу и руки имеет не белые, хотя и в офисе работает.
В этой ерунде понимает неплохо.

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 3.07.2013 - 23:21

Готов поспорить, что говнозаказчик - ментовская рожа.

Занимаюсь электрикой в авто, если нужно разбирать салон, лично хозяина прошу всё убать из карманов и бардачка, предупреждаю заранее, где и какие пластмассы могут треснуть или сломаться при разборке салона, что нужно купить заранее.
Кстати за кузовщиками часто замечал, что-то шпаклюют, ровняют, шлифуют, а салон не разорбан, мол химчистка поможет, скажу видел на многих деталях разводы после таких чисток, и не надо ля-ля, что лучше подчистят, разводы остаются почти всегда. Очень часто снимая пороги, иные пластмассы нахожу горы стёртой шпаклёвки, пыли от грунта, которая в процессе эксплуатации авто вылазеет из щелей. насчёт другого конечно претензии не обоснованны, клиенты всёкие попадаются.

Интересный машин, ни дня без заводки, турбины закисают...

ставлю РУБЛЬ!!!!!

Бардак не в "стерильности" инструмента, бардак в работе. Я с его слов пару моментов опишу, сделали не то что просили, а то что просили не сделали, куча недоделок вообще по машине, качество покраски на уровне хач-сервиса, про то что в цвет не попали даже говорить не буду.

Кхм. А это, извиняюсь, как?
Такого не бывает.

Ну вот только если из своего направления работы могу логичный пример привести:

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 3.07.2013 - 23:44

alexmax
Слыш ты чухан "взорслый" бля. Ты свое хайло-то подзавали про операции. Мня экстренно привозили на операцию, сделали, в реанимации лежал потом, так врачи ходили - лечили, говорили ну бля.. вторую сделаем если че. А ты мля "взрослый" чухан везде тебе собственность и тд. Ты бы и на врачей потом бы гавно свое катил, что тебе бля по срокам задержали, и шов не такой, и восстановиля не так быстро, и тоже бы про собственность бы им нес хуиту? Бля "взрослый" нада отличать железяки от операций та.
Собственник мля. ОДНО СЛОВО ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК - ГОВНО, ТО ОН ВО ВСЕМ ОНО!

Жлоб на лендровере - вы меня не удивили. В глаза - да, все хорошо, спасибо ребята... а как бабло посчитал - бляяаа.. переплатил, точно переплатил, три дня не спал, пока не понял, что точно ПЕРЕПЛАТИЛ!!!

Эт который в девичестве бьюик V8? Так он вечный сам по себе. Опять же по части турбин все очень сильно зависит от производителя турбины. Да и специфика у SI и CI моторов очень разная.
А там повреждений железки практически и нет. А определить ПОЧЕМУ вал турбины заклинил в подшипнике скольжения... Ууууууу....

Да везде бывают косяки, не ошибаются те кто ничего не делает.

Тут косяки с обоих сторон, замяли потолок явно у ботаника(я бы тоже просил новый потолок, нафига б/у - чиненный если я привез новый за 30 штук), как без плафона / молдинга отдавать нету вида у машины. Зазоры уехали видимо после поездок, спружинило ).

Другое дело клиент предьявляет в основном почему-то турбины, дизель 4года, гоняет по трассе(судя про кадабре), хрен знает какой дизель он льет туда на трассе то. Ну совпало, неповезло.

Но опять ботаник скосячил занимался их ремонтом, без согласования с заказчиком, зачем?.

Вот и вечный вывод, не делай людям добра(не чини бесплатно двигатель), бери дорого (сможешь нанять больше джамшутов, они будут меньше торопиться и оставлять меньше косяков) и все будут довольны.

Кмк был бы жлобом - забрал бы и то, что предложили. И почему он этого не сделал? ;) Наверно жлоб!

JagXJ
бьюик V8 - он самый ))

Эммм. На рэндже стоят подшипники скольжения?
Бггг. Я-то думал до шарикоподшипников в гильзе давно дошли.

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 3.07.2013 - 23:56

Строго говоря - TDV8 качество топлива пофиг в весьма широких пределах. Ну а трассовый режим для турбины - просто рай.

Раз уж все уперлись в ремонт двигателя:
лично я свой авто в части механических работ либо делаю сам, либо доверяю ТОЛЬКО одному дилеру. Остальным - в пожарном случае, под личным руководством. И я бы был сильно не рад, если бы узнал, что в мой авто запустили руки персонала с сомнительной квалификацией, причем без моего ведома. В таких случаях лучше отдавать авто на эвакуаторе, чем потом владельцу расхлебывать последствия вмешательств гараж сервисников.

Добавлено в 23:58

Конкретно на этих турбинах - да. Скольжения. Далеко не самая плохая технология.


Это сообщение отредактировал JagXJ - 3.07.2013 - 23:55