В общем направление ребята выбрали правильно. Главное теперь с реализацией и ценообразованием не обосраться, а это по сложнее выбора направлений будет.
про реализацию, будет как в анекдоте: собирали самолет, а собрали паровоз - доработать напильником
Даёшь зазоры по сантиметру!!!! Ни капельки оцинковки!!! Вместо приборки китайские электронные часики с цифирками (с подсветкой в одном уголке) и цену в 500 килорублей!!!
Да лана вам! Я новость узнал! В виду кризиса возобновляется производство недорогого легкового автомобиля "Москвич". Причем их будут делать уже облупленными. :D
Как то нет единого стиля, например задние фонари - биодизайн а-ля 90-е, рядом углы бампера рубленые, перед как будто вообще от другого авто. Автор сего еще учится на дезигнера?
Куда уж дизайнеру вольво, мерседеса, а теперь и автоваза дальше учится-то. Или мысль о том, что все, что сделано на вазе - значит автоматически говно настолько засела в головах? Не удивлюсь если вдруг этот концепт будет не приорой, а каким-нибудь ниссаном как ему тут же начнут петь диферамбы. По стоимости владения/пробег равных тазам нету - доказано таксистами
Лучше бы поскорее ее начали выпускать полюбому машинка бы надежная была!Был владельцем приоры хетча классная машина безотказная минимум вложений только матраса 2-засунуть надо было что бы пластик не гремел
Киа, королла, бэха... какого куя? А между собой эти машины типо никуя не похожи? На вас посмотреть вам хоть что дай - все говно. Еще ничего не произошло, а уже обосрали.
А как не обосрать то? Это ж жигули, сами делаем, значит гавно. Вот невнятная хуета за кучу денег в кредит это да, это круто. А автоваз автоматически не машина а ведро с болтами. Вот езжу год на 2112 и думаю: "какого хуя я ее купил только год назад а не 5? нахуй бы уперлись б.у. автохлам европейский???"
Ох уж этот вечный спор. Знаете, ещё ни один из моих знакомых, покатавшийся на японце возрастом 3-12 лет, не пересел обратно на русавтопром. Про европейцев не скажу-не очень они популярны в Сибири и качество сборки б/у авто из европы объективно хуже б/у японского, плюс сложно получить объективную оценку и историю авто. Как правило, Ваша позиция либо у наивных людей, либо у патриотов до мозга костей, либо у тех, кто завидует другим. Объективно сядьте в русавто и японца, потрогайте пластик, разберите-соберите обшивку двери, потыкайте кнопки штатной магнитолы. Я уж молчу про автоматы, ГУРы, кондей и прочее. В качестве лекарства рекомендую вот это, читать снизу вверх. Шёл 2013 год. Должность дизайнера на АвтоВАЗе так и не ввели...
Я смотрю на вещи объективно. И меня всегда умиляют сравнения с иномарами. в 2002 году мой двенарь стоил то ли 5200, то ли 5700. Что за эти деньги можно было купить из иномар? Аналогично стоимость обслуживания. И если 12 я смогу починить от любой поломки в любой дыре, то в случае отказа старой ржавой электроники я ее не починю. И новую за 2 копейки не куплю. Только если на разборке или за гору денег под заказ. Лично я в этом смысле не вижу. ЗЫ я не патриот до мозга костей, до 2112 ездил на VW Passat B3
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Поможем Родному проекту 
yaplakal.com