Что ломается и не ломается в Lada Vesta к 30 000 км

Уже писал подобный пост но повторюсь. Купил жене Калину 2 на автомате в полном фарше. Эксплуатируем второй год, ничего не сломалось. что не нравиться в машине - распахивающиеся двери на 90 градусов, пластилиновое литье и царпучий пластик салона. Что нравиться - приоромотор очень шустрый, автомат японский который на Ноутах ставят, очень теплая. За 480 тысяч в машине есть все, начиная от лобовухи с подогревом, заканчивая антибуксами, АБСами, парктрониками и т.п. Обслуга дешевая, уже ТО2 сделали. По качеству и комфорту сопоставима с Поло и прочими погремушками (у нас медпреды на Поло гоняют, так что есть с чем сравнить).
Почему не ломается? Говорят что дело в поставщиках, которых жучил Бу. Теперь не знаю, как оно будет с качеством. Жаль если Весту загубят хреновым качеством.
На фото мой калинваген

У нее такая же сенсорная китайская магнитола как у калины и гранты? Если да, то это пиздец а не звук.

Киа церато на 3000 замена передней подвески.
Нормально?

Петушок ты доморощенный.. Сползай с диванчика и пиздуй в салон. Найди там за указанный ценник свой солярис...
Сразу видно ни разу машину из салона не забирал)))))))))))))))))))

Не Веста конечно, но Гранта в такси с пробегом в 300 000 км
https://www.youtube.com/watch?v=2kYyzA0i0-U

я на калине езжу 2007 года выпуска, напрягает скрипучий пластик, дебильные заводские стойки, которые работают только в одну сторону и никакая эластичность двигателя (1.6, 8кл), эбу перепрошивал, чтобы хоть чуток это дело поправить, стало легче, но не совсем всё равно, ещё очень сильно напрягает махачкалинский эур, который редукторный, из-за люфтов в самом редукторе эура рулёжка неадекватная, у руля совсем нет нулевого положения, т.е. машина никак не едет прямо, приходится постоянно подруливать

средний пробег за 2 недели это как?
Ну и 10 млн км повеселило))))

А когда последний раз у официального дилера были?
Может просто надо автомобиль обслуживать и тогда будет четкий ноль руля?

х рей вчера смотрел.. несколько месяцев очередь. в трейд ин хотел своего соляриса отдать.. но теперь оставлю себе его.

Тогда сразу пересаживайся на трамвай, так как 15 летняя ауди, если на ней конечно бабушка-монашка по выходным за хлебом не ездила - денежный пылесос. Да черт с ними с деньгами, в машине на все 100% ты не будешь уверен никогда. Времени и нервов на нее потратишь очень много.

Если, что то устриц ел и Пастернака читал.
Пять лет назад, взял, по неосторожности, старый ВАГ. Тоже наслушался сказок, про машины для людей, то что немцы не ломаются и тд и тп. Смотрел очень внимательно и взял достойный авто. Но ресурс есть ресурс. Как ни крути - старость не радость: в среднем каждые 7 тыс км машина вставала колом. Да так, что сразу и не сделаешь - пару дней без колес точно оставался. По деньгам тоже не все так гладко, как любят петь продавцы старья: запчасти стоят значительно дороже чем на наши Тазики, а те что стоят также, типа аналоги, сделаны из говна. В итоге продал через 50 тыс км и перекрестился.

Сейчас катаю Калину 1 - брал не новую, с пробегом 52 тыс км, накатал за год 30 тыс. На обочине не разу не стоял, поломки были конечно - но все решалось в этот же день и за очень вменяемые деньги (при этом машины всегда была на ходу). На все ремонты потрачено не больше 4 000 р., остальное регламентные работы и обслуживание. Ходовка до сих пор вся родная и это при том, что я не Рыцарь хрустальной подвески

UPD: Кстати, попробуйте посидеть в Весте - салон достаточно не плохой для своего класса и стоимости.

Это сообщение отредактировал Den88 - 24.05.2016 - 18:31

прошел то-3 на свой цитрамон 6 000 руб

Та на юге Питера та же херня.
Например, в "Дакаре" всем на тебя похуй и разговаривать с тобой будут на отъебись.

Свою Весту купил в Лада Центре на Захарова - и это был пиздец!..
Предпродажка через жопу, развели на лишние допы (да, я - лох), допы поставили криво.
Но самый сок в том, что, когда я приехал устранять их же косяки, манагерша мне высказала, что я такой плохой посмел обратиться на завод и высказать претензии про "качество" работы дилера.

Короче, клиентоориентированность для дилеров АВТОВаза - это не более, чем длинное и сложное слово.

Вы из какой палаты будете ? Сменять соляриса на вазовесту
Нет, солярка конечно далеко не предел мечтаний, но такого унижения он явно не заслужил.

ТС, спасибо за пост, полно и объективно. По ходу опять склоняюсь к мысли что максимальная цена весту в полном фарше не более 300 килорублей.

Ладно, подловил меня - опорники еще менял вместе со стойками и развал делал, ну и колодки по кругу третьи по счету. В пятницу повезу в трейд-ин сдавать - может еще что вылезет, самому интересно.

нет желания кормить свой автопром,придётся кормить ЧУЖОЙ!

Ну если честно, то купив новую иномарку, в виде пежо 407, через неделю поехали в сервис по причине непонятных звуков, выяснилось что половина болтов передней подвески незатянуто было, так что увсех бывает.... то, что авто проехало 30000 и всего одну стойку поменяли да пару резинок это хороший результат.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...

Совсем недавно подбирал сколько соседу надо бабок для выбора нового авто - ему под 60 и инет не его тема.
Итак подборка - главное кондей - остальное что будет, у нас сегодня уже +27 в тени и езда по городам местным по асфальту
ВЕСТА старт - 554 000
Ниссан альмера - 653 000
Polo - 659 900
Рапид - 659 000
Сандеро - 675 000 - за что нах???
Логан - 621 980
РИО - 631 900
Соарис - 645 900

Вывод - 100 000 сверху готовь - на иномарку собранную в соседнем городе???
Да ну его нах и купил он весту

А вот мо примус- ТОЙОТА КАРОЛЛА ВЕРСО 2008 г. выпуска, коробка робот, 165000 т.км. пробега!!!! За 8 ВОСЕМЬ ЛЕТ!!!! только заменил два раза лампочку ближнего света!!! больше ничего не менялось.. НИЧЕГО!!!!!!
ЛАДА СУКА ВЕСТА за "1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. / Luxe / пакет опций Multimedia 632 000 руб *672 000 руб" .... нахер !!!!!!!

Фото взято с моего поста о рыбалке 2 года назад!))
http://www.yaplakal.com/forum2/topic881924.html?hl=

Это сообщение отредактировал Jeka117 - 24.05.2016 - 21:41

я хз как но у бати камри с начала 2006 года, официалов послал сразу же лесом, сейчас пробег 140 000 стойки поменял на 80 тысячах, и фсё ..... ну расходники не считаем. вообще все .. машина на сожрала ни копейки денег за 10 лет сверх положенного. не я понимаю что камри как бы класом повыше но у коллеги форд фьюжн вполне бюджетный вариант ,8 лет пробег 110 000 кроме регламента не делалось ничего . в тачке вообще все родное.

сравните сколько стоила ваша машина в 2008 году, и сколько стоил ваз в том же 2008 году

чего то подобного я и ожидал. а так - машина хорошая , ога

ВСЁ. Если нет - то брак изначально.

Добавлено в 21:47

Если нет желания ДЕЛАТЬ, то будут покупать другое. На танки посмотрите, экзперды.