5 мифов о легендарной «Катюше»

Для тигра, кв лёгкая мишень, при его бронепробиваемости, на расстоянии 1500-2000 метров, кв 1 бился в лобовую броню. В отличие от т34 он не обладал высокой скоростью и малыми габаритами.

После появления в германской армии Pz. VI («Тигр») с 88-мм пушкой все КВ в одночасье устарели: они были неспособны на равных бороться с немецкими тяжёлыми танками. Так, например, 12 февраля 1943 года во время одного из боёв по прорыву блокады Ленинграда три «Тигра» 1-й роты 502-го тяжёлого танкового батальона уничтожили 10 КВ. При этом немцы потерь не имели — они могли расстреливать КВ с безопасной дистанции. Ситуация лета 1941 года повторялась с точностью до наоборот.

Вики

1 - Когда КВ-1 и КВ-2 ездили по полю боя, Тигров ещё и в помине не было
2 - а Тигры снарядами КВ и ИС не бились?

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 13.01.2019 - 01:36

Кв 1 до 45 года ездил почти, а кв 2 было выпущено всего 240 машин, и только на ранних этапах войны, эти танки представляли угрозу для противника. Да и то, в первые месяцы войны, большая часть этих танков была уничтожена, либо брошена экипажами.

Пробить тигр, кв 1 мог только в бортовую броню на малых дистанциях, что для этого танка, было практически невозможно.

Танк ис мог драться с тигром, но их было выпущено слишком мало, и фактически ис 1 стал базой для самоходных орудий, а не отдельным танком.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 13.01.2019 - 01:48

Тигров и Пантер по сравнению с выпуском советских танков вообще надо в Красную книгу заносить

Ну "тигров и пантер", было в общей сложности примерно столько же, сколько и ис + ис2. И далеко не все немецкие тяжёлые танки были на восточном фронте.
Т34 был самым массовым танком, второй мировой войны.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 13.01.2019 - 02:16

Я тоже читал про такое, использовали поначалу гаубицу для грубой пристрелки. Других способов просто не было. источник - старые журналы "Наука и жизнь", были в нём занятные циклы статей об оружии ВОВ. с советским, конечно, уклоном..

А иногда не сон.
Чего-то не вижу я постов о том,как Пиндостан и прочие демократические страны у нас всё потырили, а все только про то,как Калашников типа со Штурмвегера скопировал, как песни типа мы у них и так далее.

Я бы не был так уверен. Номерклатуру производимых в ВОВ изделий может раскрыть только НПО "Базальт", но он не занимается историческими исследованиями.
Из известного дополню:

В России всего 200 тыс иномарок из 2 млн грузовиков, однако на дорогах все видят только вольвы и маны.

да все херово было у нас. да. Но с ником таким понятно.

Надо сэбыло следовать совету профессора Преображенского и не читать советских газет
Только и всего

И есчо М-28:

В начале 1942 года в блокадном Ленинграде был налажен выпуск реактивных мин, по своей конструкции повторявших германские 28 cm Wurfkorper Spreng и 32 cm Wurfkorper Flam. Боевые части фугасных, как нельзя лучше подходивших для условий «окопной войны» Ленинградского фронта снарядов, снаряжались суррогатным взрывчатым веществом на основе аммиачной селитры. Зажигательные мины снаряжались отходами нефтепереработки, воспламенителем горючей смеси служил небольшой заряд взрывчатки, помещённый в стакан белого фосфора. Но зажигательных 320-мм реактивных мин было произведено в несколько раз меньше, чем 280-мм фугасных.

Всего было выпущено более 10000 280-мм реактивных мин. Будучи детищем блокады, мина М-28 закончила свое существование месте с блокадой.

https://topwar.ru/43510-nemeckaya-reaktivna...chast-2-ya.html

Это были первые советские турбореактивные снаряды, стабилизация которых в полёте осуществлялась не благодаря оперению, а из-за того, что снаряд вращался за счёт пороховых газов. Стоит признать, что сама конструкция позаимствована у противника. Войска Ленинградского фронта зимой и весной 1942 года захватили подобные снаряды у немцев.

Фото из Ленинградского музея Артиллерии, инженерных войск и войск связи:

Что они у нас потырили интересно?

позеленил за катюшу

Брехня. Взрыватель ГВМЗ имеет краник. Там сжатый воздух или сразу на КД идёт или на пороховой замедлитель, в случае если краник перекрыт.

Немцы СКОПИРОВАЛИ Катюшу и даже усовершенствовали её, они сделали так, чтобы ракеты вращались в полёте и тем самым повысили точность. Мы захватили в плен немецкие разработки и скопировали их новшество.

Гусеничные тягачи в артиллерии Красной Армии были. И не мало. Но в отступлении лета 41 и лета 42 много из них было потеряно. И производственная база в Харькове в 41 году и в Сталинграде в 42 году тоже были потеряны. В Москве и Горьком приоритет был отдан легким танкам, в Челябинске - тяжелым.
Скоростные тягачи? Большинство орудий, спроектированных до середины 30х годов были не рассчитаны на скоростную буксировку. Подвески у них не было. И рассчитаны были на буксировку с артпередком, а не напрямую прицепленные к тяге. И колеса зачастую деревянные или металлические. А если и резиновые, то со сплошной покрышкой, без камеры. Потому и скорость ограничена была, хватало сельскохозяйственного (универскального) трактора или тягача на его базе.. Отсюда и родились арттранспортеры с погруженными орудиями.
Под механическю тягу проектировались и производились уже Ф-22, УСВ, Зис-2, Зис-3, М-30, МЛ-20. Так они уже и подрессорены были и на резиновом ходу.

Это сообщение отредактировал зудука - 13.01.2019 - 10:55

Испытания шестиствольного 150-мм миномёта начались в 1937 году. Установка состояла из пакета шести трубчатых направляющих, смонтированных на переделанном лафете 37-мм противотанкового орудия 3.7 cm PaK 36. Шесть стволов длиной 1,3 метра объединялись в блок с помощью передней и задней обойм. Лафет снабжался подъемным механизмом с максимальным углом возвышения 45 градусов и поворотным механизмом, обеспечивавшем угол горизонтального обстрела до 24 градусов.
В боевом положении колеса вывешивались, лафет опирался на сошки раздвижных станин и откидной передний упор.

Для стрельбы использовались 150-мм турбореактивные мины (ракеты). Боевая часть располагалась в хвостовой части, а в передней — реактивный двигатель, снабженный перфорированным дном с 26 наклонными отверстиями (соплами, наклоненными под углом 14 градусов). На двигатель надевался баллистический кожух. Стабилизация снаряда в воздухе происходила за счёт наклонно расположенных сопел, обеспечивающих вращение со скоростью около 1000 об/сек.

Основным отличием немецких ракет от советских был способ стабилизации в полёте. Турбореактивные ракеты имели более высокую кучность, так как такой способ стабилизации позволял заодно и компенсировать эксцентриситет тяги двигателя. К тому же можно было использовать более короткие направляющие, так как, в отличие от ракет, стабилизируемых оперением, эффективность стабилизации не зависела от начальной скорости ракеты. Но из-за того, что часть энергии истекающих газов тратилась на раскручивание снаряда, дальность его полета была меньше, чем снаряда с оперением.

Источник

Видимо они они так ловко копировали, что делали это ещё задолго до начала войны.

Уже во время войны, после захвата "Катюш", они пробовали создать порох, аналогичный советскому, но у них не получилось.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 13.01.2019 - 10:54

Полноценно скопировать Катюши немцы не хотели, так как у них свои шестиствольные миномёты. И не могли. Секрет Катюши в порохе медленного горения. Немцы делали подобные ракеты, но порох горел неравномерно и ракеты летели то слишком далеко, то слишком близко.
Порох медленного горения выпускался в Луганске. После захвата города немцами СССР остался без пороха.
Тут про то, как нам пришлось взорвать луганский пороховой завод.
http://nashagazeta.net/3988-poroh-dlya-katyushi.html
Производство пороха пытались наладить в Перми и Казани. Но получалось не сразу. К Катюшам не хватало зарядов, их приходилось отправлять в тыл.
Но большую часть пороха нам поставляла Америка. Пришлось им передать секретную рецептуру пороха
https://lepestriny.livejournal.com/1014744.html
Не было бы лендлиза, не было бы пороха для Катюш.

Немцы не скопировали тактику применения. Массированный огонь дивизионами и полками. Не скопировали производство массовое снарядов.
Хотя их снаряд был более совершенным с точки зрения стабилизации.

Без автомобиля носителя Катюша не была бы оружием. Основным автомобилем был Студебекер.

Первоначально в качестве реактивного топлива использовали спрессованный под высокой температурой (в точке плавления серы) черный порох. Невысокая прочность бруска пороха и наличие в нём значительного количества пустот вело к образованию трещин, что приводило к частым авариям при запуске. Кроме того, горение этого топлива сопровождалось обильным дымом. Бруски из черного пороха в 1940 году заменили на трубчатые шашки, изготовленные из бездымного диглеколевого пороха, обладавшего лучшими энергетическими качествами. Как правило, использовалось семь пороховых шашек.

У них не было в этом необходимости. У них было более точное оружие и обученные солдаты для нанесения точечных ударов. Плюс авиаразведка.
А ресурсов на производство такого количества ракет им не хватало.
Я так понимаю, могу и ошибаться.