"Платон" в США

И теперь, друг, как можно сравнить это логирование и наш платон. Это как палец и хер .

Странные вы люди, если считаете что принуждение человека, работающего на потенциально опасной технике, работать по нормам труда является каким то ущемлением. Не думаю, что вы бы хотели встретиться на трассе с уснувшим от переутомления водителем. В жд же к этому пришли, никому не хочется ехать в поезде с машинистом, который спит по 4 часа в сутки

Никто не закрывается. Знакомый дальнобой недавно из нашей православной уехал в Орландо - работает дальнобоем в небольшой компании - доволен как слон.

Алло, это что за моросня и вброс? Какая связь между усовершенствование системы логирования на "загнивающем" и нашим православным "Платоном"?

ну это не аналог платона, а аналог тахографа!!!Еслиб был платон, вот тогда бы охуели они!

- Путин душит мелких предпринимателей! Пора меня власть, власть это ми!
- Так это в Америке.
- Бывает..

В этом тоже Путин виноват ?

у них давно такое есть, платные дороги, платные мосты, пермиты и тп

там покруче... нахер прокатят на следующих выборах авторов закона. А изберут тех, кто чухнет, что на отмене можно в сенат пролезть.

Очередной вброс из серии ...А у них там негров линчуют!!!

А пруф то-какой... Инфопомойка с гнилой рекламой и ссылки на двач как источник информации... рукалицо.

то то у них 40 % разорятся от контроля...

как у нас налоги то сразу воры.
а как в сша налоги то это правильно.
надо же демократию в разные "дикие" страны нести.

В США есть очень жесткое регулирование часов, сколько вы можете ехать, когда вы должны остановится попить кофе, сколько должны поспать, и помоему в неделю нужно отдохнуть сутки от вождения трака, в последнем могу ошибаться, этот учет называется лог бук, его надо заполнять каждый день и не ошибиться иначе при проверке полиция оштрафует

кроме телеметрии, километража и данных о поездке этот девайс делает электронный лог бук, законопослушному водителю это только облегчает жизнь, что такое лог бук и как его заполняют вот видео кому интересно:

Америкосы придумали современный тахограф, но кремлеботы уже рванули тельник на груди и запели свои песни о кровавом валотьке который виноват , каким боком тут вообще Платон то . Хуй знает что на это скажет профсоюз , в отличие от нас у них профсоюзы действительно сила а не формальность.

Бред полный. Работаю в логистической компании, и ни слова никто ничего. Ни водилы, ни босы.
Поэтому чушь. Быстрей поверю в траки без водителей, то это да проблема будущего

Разговаривал я как то (в 1996) с одним дальнобоем-механиком по Кенвортам из америки. Он жаловался что на налоги и платные дороги у него уходит до 40% выручки от рейса (налог типа платона, налог на дорогу Федеральный и у каждого штата еще свой, налог на дизель, налог на шум при проезде через города/поселки), а в среднем около 20-30%. То что дороги у них идеальные почти везде - ВРАНЕЬЁ!!! От проездил 5 лет по России и ездил много где и сказал что у нас чуток получше. У них только платные в хорошем состоянии.

Выпустят - выразит

В конце года компания возвращает налоги за то что платили на содержание грузовика (сервис), за его лизинг (если он в лизинге, а многие крупные так и работают), за сожженый дизель, и даже за обеды в пути

У нас то же самое, только не в конце года, а по факту, за квартал.

Дык "Платон" это ТРЕТИЙ по счету сбор с логистической составляющей.
Т.е. сначала - дорожный налог, потом, акциз на топливо, благодаря которому у нас диз-топливо стоит как высокооктановый бензин (а профсоюзы дальнобоев в Пиндоссии, выбивают на топливо субсидии), ну и теперь налог Ротенберга. Тут еще стоит заметить, что американский аналог какую-никакую пользу все-таки несет. Он мониторит состояние автомобиля, отслеживает темп передвижения, анализируя нагрузку на пилота, и наконец выступает в роли глобального навигатора, позволяя равномерно нагружать трассы. Еа этом фоне, отечественная приблуда - тупой таксишный счетчик.
Давайте разбираться, кто тут молодец?

Российской Платон- плохой. СШАшный Платон- хороший. Зопейсал.

А тебе самому не пофиг что там на другом конце шарика? Ты так говоришь, будто это оправдывает Платонберг. А ТС, взяв высер с западной инфопомойки, как раз этим и занимается, оправдыванием))

Кстати, намедни увидел в сочи офис платона. Самый центр. Он пустой. В смысле там есть все: терминалы, пара менеджеров за компами, креселки... Только людей там нет)) Клиентов, бишь.
Поспрашивал. Аренда этого офиса стоит 1.3млн в месяц.
Т.е., даже не подумали взять офис попроще, ведь эти деньги тоже идут из сборов, которые, по идее, должны идти на те же самые дороги - но нет, лучше на них содержать кучку дармоедов и откатываться на аренде.

а если он кончит когда ему пассажирка миньет отстрочит, тоже?

В штатах капиталисты тоже решили съесть мелкобуржуев?

Автор,название темы смени,а то вброс получаетя,причем тут платон?.Разговор то,о смене бумажного логбука,на электронный(который у многих уже есть).Логбук к оплате и налогу не имеет никакого отношения.

Это сообщение отредактировал Mikee - 6.07.2017 - 09:24

У нас тахографы лет 20 ставят. Заголовок ни о чем