В 80Х годах когда был дифсыт запчастей на ВАЗы и везде на барохолках продавались разборные рулевые и шаровые я заказа токарю вставки из капролоктама .Машина с ними проездила 5 лет и если бы вовремя заменил пыльники (прорвались и попал песок),то проездила бы еще дольше .И никакого шприцевания
Хули вы годы считаете? Пробег пишите. У меня по полтинник шаровые ходят. На тазе 70т отбегали и так не меняя и продал. На мастер-айса делали подобное,но плюнули- так и так к сороковнику брякать начинали.
На деревенской гравийке шаровые могут умереть за 10 тыков. А на асфальте, да не в городе и сотку проходят.
киа рио- 220 тыс.км, рулевые с новья стоят до этого, соната- проехал 400 с лишним, почти 500, рулевые не трогал
Верим, хуле
шаровые менял, рулевые нет ты на жигулях ездишь ?
Хонда аккорд, менял и тяги и наконечники. А про пяцот тыщ без замены эт ты тут сильно загнул.
соната 5, честно таганрогской сборки
Бро, давай сойдёмся на том, что у тебя в машине была хорошая музыка, перекрывающая твои рулевые, а люфт в руле ты просто не замечал, думая, что так и должно быть (сборка-то Таганрогская) А если серьёзно-почти полляма? В жизни не поверю.
киа рио- 220 тыс.км, рулевые с новья стоят до этого, соната- проехал 400 с лишним, почти 500, рулевые не трогал
Верим, хуле
шаровые менял, рулевые нет ты на жигулях ездишь ?
Хонда аккорд, менял и тяги и наконечники. А про пяцот тыщ без замены эт ты тут сильно загнул.
соната 5, честно таганрогской сборки
Ля ля - тополя. Спецом заглянул на ваш сонатовский форум - замена рулевых в среднем на 150 тыс. Может, специальная и ограниченная серия, спецзаказ с титановой ходовой попалась?
киа рио- 220 тыс.км, рулевые с новья стоят до этого, соната- проехал 400 с лишним, почти 500, рулевые не трогал
Верим, хуле
шаровые менял, рулевые нет ты на жигулях ездишь ?
Хонда аккорд, менял и тяги и наконечники. А про пяцот тыщ без замены эт ты тут сильно загнул.
соната 5, честно таганрогской сборки
Бро, давай сойдёмся на том, что у тебя в машине была хорошая музыка, перекрывающая твои рулевые, а люфт в руле ты просто не замечал, думая, что так и должно быть (сборка-то Таганрогская) А если серьёзно-почти полляма? В жизни не поверю.
продал потому что полляма пробега побоялся что сыпаться начнет хорошая машина, мож зря продал генератор накрылся, натяжник грм. за зиму исчез ремень кондера а, вроде задние ступицы загудели, менял
киа рио- 220 тыс.км, рулевые с новья стоят до этого, соната- проехал 400 с лишним, почти 500, рулевые не трогал
Верим, хуле
шаровые менял, рулевые нет ты на жигулях ездишь ?
Хонда аккорд, менял и тяги и наконечники. А про пяцот тыщ без замены эт ты тут сильно загнул.
соната 5, честно таганрогской сборки
Ля ля - тополя. Спецом заглянул на ваш сонатовский форум - замена рулевых в среднем на 150 тыс. Может, специальная и ограниченная серия, спецзаказ с титановой ходовой попалась?
клянусь твоей жопой я давно не санатовод, продал её в 2012
продал потому что полляма пробега побоялся что сыпаться начнет хорошая машина, мож зря продал генератор накрылся, натяжник грм. за зиму исчез ремень кондера а, вроде задние ступицы загудели, менял
Про натяжник ГРМ можно подробнее? То есть, ты сейчас ещё и скажешь, что за "почти 500 тысяч км" ты поменял только натяжитель? Вот тогда я вообще охуею.
киа рио- 220 тыс.км, рулевые с новья стоят до этого, соната- проехал 400 с лишним, почти 500, рулевые не трогал
Верим, хуле
шаровые менял, рулевые нет ты на жигулях ездишь ?
Хонда аккорд, менял и тяги и наконечники. А про пяцот тыщ без замены эт ты тут сильно загнул.
соната 5, честно таганрогской сборки
Ля ля - тополя. Спецом заглянул на ваш сонатовский форум - замена рулевых в среднем на 150 тыс. Может, специальная и ограниченная серия, спецзаказ с титановой ходовой попалась?
Титан - металл нестойкий к истиранию.
У него была комплектация из нержавейки с бронзовыми вкладышами.
PS Опытная партия, собирал дядька на атомном заводе по ковке ножей из клапанов для подводных лодок.
Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 26 июл 2017 в 20:18
Рулевые наконечники 600 за штуку,шаровые вместе с алюминиевым рычагом (потому как неразборный) по 6000 за штуку.А развал схождение за полторы забыли? Пятнашки набежала и это я работу не беру.А она тоже денежек немалых стоит. Так что не нужно тут пальцы растопыривать и рассказывать про копеечные замены ходовой. Аудиоводы тоже переваривают рычаги под сменный палец с поджимной тарелкой не от хорошей жизни. Если есть ценители этой марки ,отпишите сколько стоит замена ходовой в стоке.
Рулевые наконечники 600 за штуку,шаровые вместе с алюминиевым рычагом (потому как неразборный) по 6000 за штуку.А развал схождение за полторы забыли? Пятнашки набежала и это я работу не беру.А она тоже денежек немалых стоит. Так что не нужно тут пальцы растопыривать и рассказывать про копеечные замены ходовой. Аудиоводы тоже переваривают рычаги под сменный палец с поджимной тарелкой не от хорошей жизни. Если есть ценители этой марки ,отпишите сколько стоит замена ходовой в стоке.
Да никто и не против того, что смазка шарниров-хорошее дело!Просто ТС пошёл дальше: он ещё и пыльники ШРУСа реставрирует, а это ИМХО-за гранью добра и зла.
Ля ля - тополя. Спецом заглянул на ваш сонатовский форум - замена рулевых в среднем на 150 тыс. Может, специальная и ограниченная серия, спецзаказ с титановой ходовой попалась? [/QUOTE] клянусь твоей жопой я давно не санатовод, продал её в 2012
Вот это по-мужски, вот это по-яповски! Напездеть с три короба и поклясца чужой жоппой
Когда то на 41-м космиче просто заложил "вечную смазку из смеси ВНИИНП-254 и молибденовой смазки и забыл навсегда чё там мазать. Первая смазка применяется на истребителях СУ-24, где ею мажут червяки приводов предкрылков. Одна банка рассчитана на 38 машин. Молибденовая мазюкала шла в комплекте с импортнявым принтером барабанного типа ещё в 80-х, принтер списали, а смазку я прихватизировал. Где то чуток ещё осталось, я ею в 90-е видики мазал после ремонта.
У нас у ИП Иванов на Мерине-Спринтере водилы шприцом через пыльник шаровые шприцуют, чтоб не скрипели, но только после лизинговых выплат... Хотя, к тому времени, кузов буквально сгнивает. (Да, гниют они, как газели, а форд-транзиты - ещё и движки рассыпаются, с пробегом тыщ всего в 500-600).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Давайте хотя бы в чисто мужской теме использовать чисто мужские термины? 
yaplakal.com
Сканда26 июл 2017 в 19:40