Загадка российской ПЛ в шведских водах, и очень странного поведения танкера

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
LLLL2010
20.10.2014 - 12:19
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.14
Сообщений: 2878
119
Как известно из сообщений шведских, мировых и российских СМИ, шведская газета Svenska Dagbladet первой подняла тревогу, сообщив, ссылаясь на источники в министерстве обороны страны, что вечером 16 октября была перехвачена «тревожная» радиопередача из вод Стокгольмского Архипелага, предположительно с подводной лодки. Вроде бы передача была на русском языке, она шла по каналу, зарезервированному для аварийных ситуаций. Швеция бросила на поиски возможной подводной лодки в своих водах большое количество сил и средств. Масла в огонь подлил танкер Совкомфлота NS Concord, который действительно, ведет себя очень странно.

Последние 5 месяцев танкер провел в Санкт-Петербурге, если верить шведским морским экспертам. Вроде бы, зачем верить или нет, это серьезный танкер серьезной компании, проверь историю AIS, и все станет понятно. Однако в том и дело, что по ряду доступных мне веб-сайтов, отслеживающих сигналы AIS, история рейсов и портов захода NS Concord резко обрывается концом апреля и выходом из Роттердама.

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
LLLL2010
20.10.2014 - 12:20
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.14
Сообщений: 2878
Предположим, танкер ушел в ремонт в СПб, но почему не зафиксирован хотя бы приход в СПб? На время ремонта AIS могли отключить, но по выходу должны ведь были включить. Последние данные AIS говорят просто, что танкер следует в Датские проливы, а откуда он вышел, и когда - не говорится, что, очень мягко скажем, необычно. Ну и затем начались совершенно непонятные петляния танкера в центре Балтики. Он ходил галсами в международных водах, но шведские эксперты подозревают, что он служит ретранслятором, то есть обеспечивает связь между гипотетической ПЛ и кем-то на чьем-то берегу. Возможно, на берегу Москвы-реки.

Последние данные AIS говорят, что танкер по-прежнему находится в центре Балтики. Его передвижения вообще крайне любопытны.
Вот то, что построили шведы:

А вот данные с другого сайта, с предысторией, то есть движением танкера до выхода в район странного маневрирования.

Скрин внизу статьи

Они не менее любопытны. Я бы даже сказал, более. От СПб до района странных маневров танкера со всеми накрутками 350 миль, при его скорости 14 узлов это максимум двое суток, с учетом всех узкостей и прочих опасностей. Но судя по данным сайта, чьи услуги не бесплатны и не открыты для всех (я имею доступ, потому что поставляю на сайт новости), танкер вышел из СПб … 3 октября. То есть он не шел нормальным ходом, он тащился. Зачем, почему? Я ничего не понимаю. Это повторяю, серьезный танкер, сутки простоя обходятся в десятки тысяч долларов. Нормальные коммерческие суда так себя не ведут без каких-либо серьезных оснований. Вопрос – каких?

У нас на дворе холодная война. С учетом резко выросшей активности наших военных везде, где они есть и докуда могут дотянуться, лично я допускаю возможность действий неких ПЛ в неких водах, в которых по идее, им делать нечего, и более того, само их присутствие там противозаконно. В годы предыдущей холодной войны такое происходило направо и налево, наши проникали в воды супостата, супостат время от времени наносил ответные отнюдь не дружественные визиты. Хорошо известно, что наши гражданские суда, когда надо, использовались военными для выполнения тех или иных задач. Но честно говоря, с трудом себе представляю, чтобы для каких-то аналогичных задач использовали коммерческий танкер очень больших размеров. Разве что его предварительно не подготовили к выполнению неких особых задач? Повторяю – я не могу понять, что танкер делал 5 месяцев в СПб - и почему этот факт не зафиксирован в его истории. Равно как и не могу понять, как можно идти из СПб в центр Балтики почти три недели. Ну никак нельзя, скажем, 10 часов ехать на метро с Театральной до Речного вокзала, и гулящий муж даже и не будет пытаться объяснять жене свое отсутствие тем, что поезд шел 10 часов.

Можно предложить несколько версий, но наверное, пока не стоит. Пока можно отследить перемещение еще одного судна, сразу же привлекшего к себе пристальное внимание – это НИС Профессор Логачев (IMO 883469, флаг РФ, владелец ФГУП Полярная Морская Геологоразведочная Экспедиция), вышедший из Кронштадта назначением на Лас-Пальмас, и приближающийся в настоящее время (2000 мск 19 октября) к району странных зигзагов совкомфлотовского танкера. Интересно, что НИС вышел из Кронштадта, и что последние 5 месяцев он провел в ремонте.

Могут ли военные так вот походя (или не очень походя, в соответствии с каким-то планом или проектом) использовать для своих задач гражданские торговые суда, тем более такие серьезные? Год назад я бы сказал, что нет, исключено. Сейчас я уже так сказать не могу.

Напоследок по поводу самой ПЛ, если она имеет место быть. Все сейчас в руках шведов. Пока железобетонных фактов в пользу версии о проникновении в воды Швеции российской ПЛ нет. Однако не будем забывать, что речь может идти только о дизельной ПЛ, чье пребывание под водой без всплытия ограничено несколькими сутками. Если лодка есть, и находится в водах Швеции, долго ей под водой не продержаться. Или она уйдет, или всплывет и так сказать, сдастся на милость, или погибнет. Если уйдет или уже ушла, ускользнула, то по идее, доказать, что она действительно была и проникла в воды Швеции, будет весьма трудно.

Если действительно, вся эта шпионская история не выдумка и не страхи шведов, то мне остается только развести руками. Гонять огромный танкер одной из крупнейших танкерных компаний мира, как какой-нибудь вспомогательный военный занюханный буксир, это нечто, из ряда вон, тем более в столь нелегкие времена санкций и экономических трудностей. А если ПЛ есть и ее найдут, и намертво привяжут к РФ, и последует очередной скандал, то что тогда может ожидать Совкомфлот, главного нашего национального морского перевозчика? Влепят по нему санкциями, по типу очень жестких санкций, введенных против иранской танкерной компании NITC, и останется Россия без своего крупнейшего судовладельца. Ради чего?

Будем надеяться, что лодки все-таки нет, во всяком случае, в водах Швеции. Наш Минобороны, как известно, дал уже категорическое опровержение, но мы знаем, какова цена словам наших МО, МИД и страшно сказать, кого еще.

Танкер-афрамакс NS Concord, IMO 9299692, дедвейт 105902 тонны, постройки 2005, флаг Либерия, оператор СКФ Новошип, Новороссийск.

P.S. Уточнения и дополнения:

Танкер пришел в место своих странных маневров еще 5 октября. На утро 20 октября танкер так и не покинул район и лежал в дрейфе (НИС Профессор Логачев на 0000 Гринвич 20 октября куда-то потерялся, сигнал AIS отсутствует). Его маневрирование и столь длительное пребывание в центре Балтийского моря невозможно объяснить обычной, нормальной практикой эксплуатации грузовых судов, тем более такого типа и таких размеров. Компания Совкомфлот, при всей критике некоторых аспектов ее деятельности (мощное лоббирование ее интересов на самом высоком уровне и гарантированная государством грузовая база, что не оставляет конкурентам на российском рынке никаких шансов), тем не менее, является одной из немногих крупнейших российских компаний, работающих на мировом уровне. Ее флот эксплуатируется очень профессионально.

Действия танкера NS Concord совершенно не укладываются в рамки обычной работы СКФ, они не поддаются логическому объяснению. СКФ дорожит своей репутацией и старается доказать, что она стала одной из крупнейших танкерных компаний в мире благодаря своей работе, а не государственной и властной поддержке. Однако при этом мало сомнений в том, что руководство компании выполнит приказы вышестоящего руководства, какими бы нелепыми и губительными для реноме компании они не казались.


источник

Это сообщение отредактировал LLLL2010 - 20.10.2014 - 13:16

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
LLLL2010
20.10.2014 - 12:23
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.14
Сообщений: 2878
Верить или нет

Кстати в догонку с RT:

Субмарина, которую разыскивают в водах Швеции, может принадлежать военно-морским силам Нидерландов, заявил источник в Минобороны России. Субмарина 17 октября зашла в порт Таллина.
20.10.2014, 12:33

«В целях снятия напряжённости в акватории Балтийского моря и экономии средств шведских налогоплательщиков рекомендовали бы обратиться за разъяснениями к командованию ВМС Нидерландов. Дело в том, что в течение прошлой недели именно голландская дизель-электрическая подводная лодка «Брэйнвис» отрабатывала в непосредственной близости от Стокгольма практические задачи», - сказал источник.

В пятницу, 17 октября голландская подлодка зашла в эстонский порт Таллин, а в понедельник, 20 октября, как ожидается, она выдвинется обратно. «Остаётся надеяться, что эта информация поможет шведским ВМС обнаружить её на обратном переходе в одну из военно-морских баз в Нидерландах», - добавил источник.

Ранее шведские военные получили информацию о том, что в территориальные воды королевства могла проникнуть иностранная субмарина, напоминает РИА Новости.

russian.rt
 
[^]
Molchan
20.10.2014 - 12:26
28
Статус: Offline


Новый статус: ***

Регистрация: 3.09.10
Сообщений: 1922
1...

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
Molchan
20.10.2014 - 12:27
211
Статус: Offline


Новый статус: ***

Регистрация: 3.09.10
Сообщений: 1922
2..

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
anikifya
20.10.2014 - 12:27
36
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.10
Сообщений: 3972
Цитата
Последние данные AIS говорят, что танкер по-прежнему находится в центре Балтики. Его передвижения вообще крайне любопытны


да ладно... старпом рубль юбилейный за борт уронил.

Мимо вас не проплывал? СЛениным такой, блестященький?
Нет?
Ну ладно. Будем дальше искать.

А то развели тут - теорию заговора. gigi.gif
 
[^]
masterdzen
20.10.2014 - 12:31
23
Статус: Offline


Починятель Матрицы

Регистрация: 11.09.13
Сообщений: 494
Капитан фуражку за борт уронил. Маневрируют, ищут. Ничего удивительного. dont.gif
 
[^]
sarcasmo
20.10.2014 - 12:32
8
Статус: Offline


Рыжая

Регистрация: 4.03.14
Сообщений: 3250
Да это медведи, пока команда водку хреначит, рулят!
 
[^]
Antinazi
20.10.2014 - 12:34
7
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.11.09
Сообщений: 241
К слову, Датский пролив находится сильно западнее - между Исландией и Гренландией, а то что имел в виду автор сего настораживающего опуса называется Скагеррак и Каттегат.
 
[^]
barsik
20.10.2014 - 12:35
64
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 11.07.05
Сообщений: 528
ищут пожарные, ищет милиция

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
mark1280
20.10.2014 - 12:36
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.11.13
Сообщений: 558
Водка за борт упала. поэтому и аварийная передача
 
[^]
1Ыыы
20.10.2014 - 12:37
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.11.13
Сообщений: 269
Рыбачат? Корюшка пошла?
 
[^]
GAAD
20.10.2014 - 12:41
15
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.05.11
Сообщений: 1348
Так это же танкер!!!! НЕФТЬ ищет :)
 
[^]
LLLL2010
20.10.2014 - 12:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.14
Сообщений: 2878
Цитата (anikifya @ 20.10.2014 - 15:27)
Цитата
Последние данные AIS говорят, что танкер по-прежнему находится в центре Балтики. Его передвижения вообще крайне любопытны


да ладно... старпом рубль юбилейный за борт уронил.

Мимо вас не проплывал? СЛениным такой, блестященький?
Нет?
Ну ладно. Будем дальше искать.

А то развели тут - теорию заговора. gigi.gif

А может просто тонкий план, который не многим дано понять. Я так понял что танкер давно туда приплыл, а неведомый подводный объект, который высовывается и всем себя дает пофотографировать только сейчас нарисовался. И туристов на берегу с 2-хметровыми аквалангами высаживает.

Хочется напомнить НАТУ, Военным визы не нужны. Им приказа достаточно. Спите спокойно Рассмунсены )
 
[^]
alexmax73
20.10.2014 - 12:41
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.09.13
Сообщений: 1400
Версию про капитана Немо тоже стоило рассмотреть.
 
[^]
Хариус
20.10.2014 - 12:42
33
Статус: Offline


Механический динозавр

Регистрация: 6.07.12
Сообщений: 943
Пять месяцев танкер провел в территориальных водах Белоруссии. А чего теперь мечется? Назад дорогу ищет.
 
[^]
SidunA
20.10.2014 - 12:43
3
Статус: Offline


40 %, не предел...

Регистрация: 19.04.13
Сообщений: 5353
Экипаж танкера кильку ловил... для засолки. Она сейчас особо вкусная, на зиму жирок накопила.

П.с. Про точку приема на Москва-реке не понял.
 
[^]
Volta611
20.10.2014 - 12:45
11
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 196
Что-то я не поняла, "сделка с дьяволом" - это про наших военных?
А, все. Посмотрела кто источник. Опять этих выродков транслируют на ЯПе.

Это сообщение отредактировал Volta611 - 20.10.2014 - 12:46
 
[^]
kokodril
20.10.2014 - 12:45
7
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.11.12
Сообщений: 586
..демоны были...но они..самоликвидировались...
 
[^]
taper
20.10.2014 - 12:46
110
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 526
Чувачок, а ты что сказать-то всем этим хотел? По сути?

Прочитал я все, получается следующая выжимка: "жутя, военные ВОЗМОЖНО используют большие гражданские суда и подводные лодки для каких-то своих целей. Если это так, то суда... ну очень большие! Какие они нехорошие, эти военные!".

Не надо тут либеральничать. Если наши военные и правда проводят какую-то операцию, в которой участвует танкер, подводная лодка или космический корабль - это нормально, не блядей, чай, катают. Если при этом врут типа "мы не при делах" - тоже, это нормальная международная практика. Главное чтоб существенных потерь не было, или косяков, за которые могут привлечь. А потери не спрячешь, всплывет, надо просто не суетиться. А пока мне не очень понравилась твоя статья. Такую бы дотошность, да на благое дело.

Это сообщение отредактировал taper - 20.10.2014 - 12:47

Загадка российской ПЛ в шведских водах
 
[^]
ZSBooka
20.10.2014 - 12:50
41
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 7.05.14
Сообщений: 965
Танкер переоборудован для тайного перемещения и ремонта подлодок внутри себя. А маневрирует, потому что лодка пока всплыть "правильно" не может. Это ничего, что я ноухау и гостайну открыл? 😂
 
[^]
j26
20.10.2014 - 12:50
2
Статус: Offline


Бифуркационизатор энтропии

Регистрация: 4.07.13
Сообщений: 1414
ну вот, ты всех разоблачил!
 
[^]
КарабасБарабас
20.10.2014 - 12:51
52
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 19.12.08
Сообщений: 466
Автор, от тебя попахивает европейскими ценностями.
 
[^]
nt60
20.10.2014 - 12:51
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.05.12
Сообщений: 1793
ТС, ты если лишнюю дырку в черепе обнаружишь, не удивляйся. Меньше знаешь — крепче спишь.(С) dont.gif sleepboobs.gif
 
[^]
999and999
20.10.2014 - 12:51
6
Статус: Online


Хохмач

Регистрация: 29.12.12
Сообщений: 698
да там хуй развернешься
 
[^]
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55774
0 Пользователей:
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы








Наверх