Межгосударственный Авиационной Комитет опубликовал ранее секретные полные расшифровки переговоров диспетчеров, перед и во время авиакатастрофы самолета с поляками под Смоленском.
Аннотация:
О публикации записей всех переговоров и разговоров, зарегистрированных диспетчерскими магнитофонами (Ту-154М б/н 101) В связи с появившимися в СМИ, со ссылкой на Министра внутренних дел и администрации Республики Польша Е.Миллера, сообщениями об опубликовании польской стороной записей разговоров диспетчеров аэродрома Смоленск «Северный», и с целью объективного информирования мировой общественности, с разрешения органов, проводящих предварительное следствие, в соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации, принято решение опубликовать полностью транскрипцию записей всех переговоров и разговоров, зарегистрированных диспетчерскими магнитофонами:
1. Записи открытого микрофона; 2. Записи телефонных разговоров; 3. Записи радиопереговоров.
При составлении транскрипции Техническая комиссия МАК пользовалась электронной копией записей, идентичной той, которая была передана польской стороне по ее просьбе. Обращаю внимание, что в ходе работ Технической комиссии польские специалисты имели возможность работать в офисе МАК с рабочими версиями выписки переговоров.
Полякам под Смоленском никогда не везло, зачем снова тему подняли? Ну разбились -- да и хуй с ними.
Это сообщение отредактировал NickelOdeon - 17 сен 2020 в 22:00
я к тому что есть несколько форм доступа к информации. не подлежит к разглашению - это мощщь, блеать. передают только азбукой Морзе или дымовыми сигналами.
Это сообщение отредактировал феееб - 17 сен 2020 в 21:59
Ну если ты сможешь за 40 секунд сориентироваться в ситуации, определить примерное место падения и вызвать пожарку, то сможешь называться профессионалом несмотря на матюки. А если нет, то ты этот самый, который ...анал. Да.
Зав. каф. теоретического животноёбства • На сайте 9 лет
23
Первонахинг наше фсйо... А вот ТС дал интересную ссылку. На 3 ПДФ документа, где четко изложены переговоры диспетчеров, микрофонные и телефонные стенограммы. Однако выше дискуссия даже не удосужившихся ознакомиться....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поясни что не так, как профиАнал. Там РП второй круг требовал.
Но поляк закусил удила.
Его едва не уволили за предыдущий отказ выполнять хотелки ясновельможных панов за спиной.
Экипаж оказался заложником "большой политики".
президент был не согласен, уходить на другой аэропорт. Потом, его бывший пилот рассказывал, что уже был, однажды, подобный случай, когда президент не послушался диспетчеров. И брат польского президента говорил, что знал характер своего брата и ничуть не удивился тому, что тот не послушался диспетчеров и решил посадить самолет в непогоду.
Первонахинг наше фсйо... А вот ТС дал интересную ссылку. На 3 ПДФ документа, где четко изложены переговоры диспетчеров, микрофонные и телефонные стенограммы. Однако выше дискуссия даже не удосужившихся ознакомиться....
мда, диванные профессионалы соревнуются в остроумии
я к тому что есть несколько форм доступа к информации. не подлежит к разглашению - это мощщь, блеать. передают только азбукой Морзе или дымовыми сигналами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com