Magna International, один из крупнейших в мире производителей автокомпонентов, получил грант от Министерства энергетики США на разработку электромотора следующего поколения, предназначенного для электромобилей. Проект реализуется совместно с Illinois Institute of Technology (Иллинойс) и University of Wisconsin-Madison (Висконсин).
По техзаданию новый мотор должен в 8 раз превосходить существующие аналоги по удельной мощности (соотношение мощности к массе) и при этом быть на 50% дешевле. Снижения себестоимости достигнут за счет отказа от применения постоянных магнитов из редкоземельных металлов. Максимальная мощность перспективного мотора составит 125 кВт (170 л.с.).
«Снижение зависимости от редкоземельных магнитов решает две основные проблемы, мешающие ускорению электрификации, — это источники поставок сырья и высокая себестоимость», — приводит слова директора Magna по технологиям Суоми Котагири пресс-служба компании.
Помимо электромотора проект предполагает разработку трансмиссии и инвертора специально под него. То есть результатом работ станет полностью готовое решение по электрическому приводу. Содержание проекта (project scope) включит новые материалы, систему охлаждения, технологию обмотки, имитационные модели, техники контроля и оптимизации конструкции. Отдельно подчеркивается, что мотор будет изначально разрабатываться под стандарты, применяемые в автопроме. Контроль себестоимости изделия планируют осуществлять на всех этапах разработки. Электромотор представят заказчику, то есть Минэнерго США, в 2021 году.
Добавим, что отказу от постоянных магнитов из редкоземельных металлов американцы придают стратегическое значение. Разработка альтернативных решений началась еще в 2011 году, ее курирует подразделение Минэнерго США — Агентство передовых исследований в области энергетики (ARPA-E).
Magna повысит отдачу электромоторов в 8 раз при снижении их себестоимости в 2 раза
Звучит как спам-реклама на подобии "писюн растет на 5см в неделю, недельный курс этого препарата стоит всего 99 рублей"
Если правильно читать написанное - в 8 раз на вес мотора при снижении себеста в 2 раза - то всё более-менее становится понятно. Единственное,о чём нигде не говорится, что срок службы такого мотора так же снизится в 5..10 раз.
Вообще не понимаю. Что они нарисовали, идиоты? Электромобили сегоднешнего вечера - это "полный привод" методом "колесо-электромотор"! Что там за шестерёнки с дифференциалом, придурки штоле? Без неодимовых магнитов вес увеличивается в два раза!
Magna повысит отдачу электромоторов в 8 раз при снижении их себестоимости в 2 раза
Звучит как спам-реклама на подобии "писюн растет на 5см в неделю, недельный курс этого препарата стоит всего 99 рублей"
Вы в каких целях интересуетесь увеличением писюна?)
Дело не в писюне, а в том что какие-то мутные типы обещают увеличить КПД электромотора в 8 раз, при этом удешевить его производство вдвое. Верить такой хуйне могут только маленькие дети, которые верят в деда мороза и розовых пони
По техзаданию новый мотор должен в 8 раз превосходить существующие аналоги по удельной мощности (соотношение мощности к массе) и при этом быть на 50% дешевле. Снижения себестоимости достигнут за счет отказа от применения постоянных магнитов из редкоземельных металлов. Максимальная мощность перспективного мотора составит 125 кВт (170 л.с.).
Интересно как? И за счёт чего? Чем будут заменять редкоземельные металлы? Неужели открыли новые законы физики? Есть уже прототип?
вместо магнитов что они туда собираются ставить , снова изобрели вечный двигатель походу , молодцы чо ... по быстрей бы в каждый дом по Тесле
Обмотки. Путь, давно отработанный в асинхронных двигателях.
это правильный путь, ибо эл. двигатели на постоянных магнитах - утопия. Никогда КПД выше 85% не выберется, а вот с обмотками возбуждения до 98% легко... Другое дело размеры и сложность переключения коммутации этих обмоток
а потом они решат, что надо с этим перспективным двигателем разработать 10500 видов техники. и под это дело выделят деньги. лет через 20 скажут, что с движком ниче не вышло.
как с рейлганом и лазерной пушкой у них вышло. корабли под них сделали за кучу бабла, а вундервафли нет. что и изначально все понимали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com